Hälyttimet, ajonestolaitteet, tangot ja lukot

Jokaisen ajoneuvostaan ​​huolehtivan omistajan tulee asentaa vähintään kaksi itsenäisesti toimivaa turvajärjestelmää. Näiden järjestelmien "avaimia" ei pidä sitoa yhteen avaimenperään.

Jokaisen ajoneuvostaan ​​huolehtivan omistajan tulee asentaa vähintään kaksi itsenäisesti toimivaa turvajärjestelmää. Näiden järjestelmien "avaimia" ei pidä sitoa yhteen avaimenperään.

Auto on arvokas laite ja siinä tulee olla vakuutussääntöjen mukaan avaimen lisäksi vähintään kaksi toisistaan ​​riippumattomasti toimivaa turvaominaisuutta. Yksi tällainen laite on autohälytin. Hälyttimen tulee sisältää: säädettävä kauko-ohjain, automaattinen viritys, virtalukko, varkaudenestotoiminto ja mahdollisesti varkaudenestotoiminto.

Paketti sisältää: omatehoisen sireenin, ultraääni- ja iskutunnistimet, sytytys- tai käynnistyslukon, oven ja kannen rajakytkimet. Tätä kokoonpanoa voidaan täydentää ajoneuvon asentotunnistimella ja varavirtajärjestelmällä.

Kaukosäätimestä ohjausyksikköön radiolla lähetetty muuttuva koodi on erittäin tärkeä suojaustoiminnon kannalta. Suuri määrä yhdistelmiä tekee mahdottomaksi lukea koodia ja sammuttaa hälyttimen asiattomien henkilöiden toimesta.

Nykyaikaisissa hälytysjärjestelmissä on useita uusia ominaisuuksia, kuten murtoradioilmoitus jopa 600 metrin etäisyydeltä autosta, tiedot vaurioituneesta anturista, mahdollisuus sammuttaa vaurioitunut anturi. Nykyaikaisissa hälyttimissä ohjausyksikön vaurioitumisen mahdollisuus suuntavilkkujen oikosulun vuoksi on eliminoitu.

Kun asennat hälyttimen, varmista, että ohjauspaneeli on piilotettu vaikeapääsyiseen paikkaan. Mitä vähemmän ihmisiä osaa turvata ja sijoittaa laitteet autoon, sitä turvallisempaa se on.

Tärkeät ominaisuudet säästävät auton

Nykyaikaiset elektroniset turvalaitteet ovat niin kehittyneitä, että varkaat hyökkäävät kuljettajan kimppuun ja ottavat häneltä avaimet ohittamatta niitä. Tässä tapauksessa kouristus- ja sieppauksenestotoiminnot voivat auttaa. Paniikkijärjestelmän toiminta perustuu keskuslukon automaattiseen lukitsemiseen, kun auton moottorin sytytysvirta on kytketty päälle. Tämä toiminto sallii mieluiten avata ensin kuljettajan oven ja sitten lopun oven. Se voi suojata tarttumista vastaan, kun pysäköit liikennevalon alle.

Varkaudenesto on olemassa hyvissä hälyttimen ohjausyksiköissä, se voidaan asentaa myös erikseen. Se koostuu siitä, että varastetussa ajoneuvossa virransyöttö tärkeissä piireissä katkeaa muutaman sekunnin kuluttua ja auto on pysyvästi liikkumaton. Voit poistaa tämän ominaisuuden käytöstä painamalla piilotettua kytkintä, jonka vain omistaja tietää.

Hälyttimen vieressä - ajonestolaite

Ajonestolaite on elektroninen laite, jonka tehtävänä on estää moottorin käynnistyminen katkaisemalla virran kulku yhdessä tai useammassa piirissä. Tämä on erittäin tehokas tapa suojautua, jos se on asennettu laatikon ulkopuolelle. Käytännössä kohtaamme tehdasajonestolaitteita, jotka ovat osa auton ECU:ta, jota ohjataan virtalukkoon asetetulla avaimella tai asennettuna lisäelektroniikkalaitteilla. Koska tehdasajonestolaitteiden tuntemus ei ole vain valtuutettujen huoltomekaanikkojen piirissä, on suositeltavaa, että hälytysasentajat asentavat lisälaitteet.

Valinta

Markkinoilla on monia eri valmistajien tarjoamia elektronisia laitteita. Yleensä ne suorittavat samanlaisia ​​​​toimintoja, jotka eroavat hinnasta. Hälyttimen valinnassa tulee kysyä, onko sillä B-sertifikaatti ja turvallisuusmerkki, jonka on myöntänyt Autoteollisuusinstituutti, joka on nämä laitteet sertifioinut. Vain sertifioidut autohälyttimet hyväksyvät vakuutusyhtiöt sopimuksia tehdessään.

Elektroniikkalaitteiden vikaantuessa ajoneuvon käyttäjä tulee avuttomaksi. Siksi suojatyyppiä valittaessa on suoritettava laaja tutkimus, jossa keskitytään kestäviin ja luotettaviin laitteisiin. Kannattaa asentaa järjestelmiä, joille on olemassa palveluverkko.

Mekaaninen turvallisuus

Markkinoilta löytyy myös mekaanisia turvalaitteita ohjauspyörän tai maantiepyörän lukitsevan vaihdevivun lukon muodossa. Niitä tulee pitää ylimääräisenä turvaelementtinä, joka pidentää valtuuttamattoman henkilön aikaa käynnistää auto. Mekaaniset lukot suljetaan avaimella ja lukolla, joka on asiantuntijan helppo avata. Lukon laittaminen on usein raskasta ajoneuvon omistajalle, minkä vuoksi tällaisten laitteiden suosio vähenee.