Turvajärjestelmät
Puolalaiset kuljettajat ostavat mielellään ESP-, ASR- ja ABS-turvajärjestelmillä varustettuja autoja, vaikka heillä ei ole aavistustakaan, miten ne toimivat ja mihin ne on tarkoitettu, Pentor Research Internationalin Skoda Auto Polskalle laatiman tieliikenneturvallisuuden ja puolalaisten kuljettajien taitojen raportin mukaan. SA
Puolalaiset kuljettajat ostavat mielellään ESP-, ASR- ja ABS-turvajärjestelmillä varustettuja autoja, vaikka heillä ei ole aavistustakaan, miten ne toimivat ja mihin ne on tarkoitettu, Pentor Research Internationalin Skoda Auto Polskalle laatiman tieliikenneturvallisuuden ja puolalaisten kuljettajien taitojen raportin mukaan. SA
Suurin osa auton ostajista on miehiä, eivätkä he halua myöntää omiaan 
tekninen tietämättömyys. Lisäksi kaikki kirjainlyhenteet näyttävät olevan synonyymejä ammattimaisille ratkaisuille”, selittää Rafal Janovich Pentor Research Internationalin Poznańin haaratoimistosta.
Siksi me kuljettajina luotamme turvajärjestelmiin, vaikka emme pystyisikään käyttämään niitä. Pentorin kyselyyn vastanneista peräti 79 prosenttia uskoo, että ABS pelastaa heidän henkensä onnettomuuden sattuessa, mutta 1/3 vastaajista myöntää, että he eivät osaa käyttää järjestelmää.
Paljon enemmän, jopa 77 prosenttia. vastaajat eivät osaa käyttää ASR- ja ESP-järjestelmiä. "Edes ABS:n, ASR:n ja ESP:n tunteminen ei kuitenkaan riitä", korostaa Tomasz Placzek, autokoulun koulutuspäällikkö. – Nykyaikaiset ajureiden virheenkorjausjärjestelmät toimivat automaattisesti, mutta niitä pitää osata käyttää. Tämä pätee erityisesti ABS-järjestelmään, joka estää pyörän luistamisen voimakkaan jarrutuksen aikana.
ABS kyllä lyhentää jarrutusmatkaa, mutta sillä ehdolla, että kuljettaja kriittisessä tilanteessa painaa jarrupoljinta kaikin voimin ja painaa sen kokonaan, ts. pysäyttää auton tai välttää esteen ja palata turvalliselle radalle - lisää Tomasz Placzek.
"Nykyaikaisten autojen turvallisuustason ja niiden käyttäjien tietoisuuden ja taitojen välillä on jyrkkä ero", vahvistaa Peter Ziganki, ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg -koulutuskeskuksen johtaja, Autokoulun sisältökumppani.
– ABS:n tai ESP:n ominaisuuksien täysimääräinen hyödyntäminen edellyttää sekä tietoa että koulutusta. Valitettavasti useimmat näillä järjestelmillä varustettujen autojen omistajat eivät edes vaivaudu lukemaan ohjeita. Vasta turvallisen ajokoulutuksen aikana avaamme heidän silmänsä, kuinka vältetään onnettomuus ABS-jarrutuksella ja kuinka turvavyö kiinnitetään oikein tai niskatuki säädetään niin, että nämä hyödylliset laitteet ovat todella tehokkaita, Ziganki lisää.
