SK Innovation esittelee kiinteät elektrolyyttikennot. Markkinoilla kaikki on vakavaa
SK Innovation on allekirjoittanut aiesopimuksen solid-state-startup-yrityksen Solid Powerin kanssa. Se ei kaupallista tuotetta nopeasti, mutta seuraava auton akkujen toimittaja on vaakalaudalla. Se on tulossa vakavaksi.
SK Innovation and Solid Power solid-state-kennoilla ja sulfidielektrolyytillä
Sopimuksen mukaan molemmat yritykset työskentelevät Solid Powerin (lähde) kehittämien kiinteiden elektrolyyttikennojen parissa. Sulfidit ovat tähän mennessä lupaavin solid-state-teknologia, jolla on suhteellisen vähän haittapuolia. Niiden suurin ongelma on tarve muuttaa olemassa olevia tuotantolinjoja ja tarve lämmittää elementtejä, jotta ne toimisivat kunnolla.
Aiesopimuksen mukaan SK Innovation sijoittaa Solid Poweriin ja startup käyttää eteläkorealaisen valmistajan tehtaita. Nykyään Solid Powerilla on sopimuksia suurten autonvalmistajien (BMW Group, Ford) kanssa, ja olemassa olevat innovaatiosuhteet (Volkswagen, Hyundai-Kia) voivat auttaa uuden teknologian popularisoinnissa.
Tämän jälkeen on syytä tehdä varauma, että tällä hetkellä lähes kaikki auto- ja akkuteollisuuden yritykset ilmoittavat, että solid-state-solujen kaupallistaminen ei todennäköisesti tapahdu ennen vuosikymmenen puoliväliä.. Prototyyppien odotetaan saapuvan aikaisemmin – BMW haluaa esitellä ne jo vuonna 2022 – mutta massatuotanto on haaste prosessierojen vuoksi. Toyota on tässä poikkeus.
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
