Oven saranoiden voitelu
Pitoisuus
Kun kuulet narisevat oven saranat autossasi se tulisi poistaa mahdollisimman pian: tämä on tärkeää paitsi mukavuuden kannalta, myös suotuisten olosuhteiden luomiseksi näiden osien käyttöiän pidentämiseksi. Erityinen voiteluaine auttaa selviytymään tästä tehtävästä. Mutta miksi ne alkavat ylipäätään narista, mitkä voiteluaineet sopivat tähän tehtävään? Katsotaan kaikki järjestyksessä.
Miksi saranat alkavat narista?
Jos puhutaan kotimaisen autoteollisuuden tuotteista, niin autojen ja komponenttien huono kokoonpanolaatu on varsin hyvä syy siihen, että ovensaranat alkavat narisemaan heti kokoonpanolinjalta. Itse käyttöolosuhteet ovat kuitenkin sellaiset, että osat likaantuvat ja kuluvat. Muuten, korkeapainepesuri pystyy myös pesemään öljykalvon pois, ja auton ovien saranat alkavat narista ja juuttua. Siksi, vaikka kone olisi hyvälaatuinen, kuulet ajan myötä ominaisen äänen, joka ilmaisee, että on aika voidella saranat.
Voiteluaineet auton ovien saranoihin
Auton ovien saranoiden voiteluaineiden valmistajat tarjoavat meille laajan valikoiman tuotteita. Joillakin niistä on hyvät tunkeutumisominaisuudet, toiset pystyvät estämään korroosiota pitkään muodostaen vettä hylkivän kalvon, toiset voitelevat täydellisesti osia vähentäen työyksiköiden staattista ja dynaamista kuormitusta. Harkitse suosituimpia ja hyvin todistetuimpia voiteluaineita.
Voiteluaine LiquiMoly ja Wurth saranoihin
Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss 3953 on valkoinen mikrokeraaminen rasva, jolla on erinomainen voitelukyky. Antaa pinnalle vettä hylkivät, korroosionestoominaisuudet. suojaa myös lialta pitkäksi aikaa ja vähentää hankausosien kuormitusta. Suunniteltu erityisesti mekanismien, saranoiden, tankojen, ohjauskiskojen ja lukkojen liikkuville osille. Tämän voiteluaineen perusosa koostuu mineraaliöljystä. Voidaan käyttää lämpötiloissa -30°C - +250 astetta. Nestemäisiä Moli-voiteluaineita käytetään menestyksekkäästi paitsi auton ovien saranoiden voiteluun, myös sen muihin osiin.
Wurth HHS 2000 08931063 on saksalaisen yrityksen tuote, joka on ansainnut suosion autoilijoiden keskuudessa muun muassa korkean tunkeutumiskyvyn, tahmeuden, tarttuvuuden ja lyhyen paksuuntumisajan ansiosta. Se voi voidella auton saranat, rajoittimet ja lukot. Kestää veden huuhtelua. Tämän koostumuksen ainutlaatuisuus on, että nestemäinen aerosoli muuttuu muutaman minuutin kuluttua paksuksi voiteluainekerrokseksi. Suunniteltu vaikeapääsyisissä paikoissa sijaitsevien osien voiteluun, pidentää niiden käyttöikää myös korkeissa paineissa, merkittävissä staattisissa ja dynaamisissa ylikuormituksessa. Kestää lämpötiloja -35 - +180 C. Vaikka se maksaa yli 500 ruplaa, ei ole vielä ollut ihmisiä, jotka eivät ole tyytyväisiä sen tehokkuuteen. Puutteista voidaan mainita se, että lika, hiekka ja pöly tarttuvat siihen.
Permatex- ja CRC-voiteluaineet
Permatex 80075 - työkalu, joka suojaa osia tehokkaasti kulumiselta ja pidentää siten niiden käyttöikää. Sillä ei ole väriä, syvä vaikutus ei johdu vain aktiivisista ainesosista, vaan myös tämän öljyisen nesteen toimitustavasta - se saatetaan vaahtoavaan tilaan. Sitä käytetään pääasiassa ketjun, hammaspyörien peittämiseen sekä osien puhdistamiseen, voiteluun vaikeapääsyisissä paikoissa.
CRC-MULTILUBE 32697 - yleisvoiteluaine auton ovien saranoihin, on käytetty laajalti, koska se tunkeutuu helposti saranoiden ja muiden osien tärkeimpiin alueisiin ja muodostaa sinne suojakalvon, joka säilyy pitkään ja osien aktiivisella käytöllä . Voiteluprosessin hallinnan parantamiseksi tämä tuote on valmistettu sinisellä sävyllä, joka haalistuu kokonaan muutaman päivän kuluttua.
Klever Ballistol silikonisuihke 25300 on yleiskäyttöinen ruiskuvoiteluaine, joka ei ainoastaan tarjoa metalliosien pitkäkestoista liukuvaikutusta, vaan sitä käytetään menestyksekkäästi muovimekanismeissa, se on hyvin vuorovaikutuksessa kumisten ja pehmeiden kumiosien kanssa.
kaikilla esitetyillä voiteluaineilla on tärkeimmät etunsa, joten auton oven saranoiden voiteluaineen valitseminen ei ole niin helppoa. Mutta yritämme löytää sinulle tehokkaimman työkalun auton ovien saranoiden voiteluun.
Parempi voidella auton ovien saranat
Ja silti, mikä on paras tapa voidella auton ovien saranat? Valitsemme sopivan ja laadukkaan saranavoiteluaineen seuraavien kriteerien mukaan:
- hyvä levinneisyys;
- kestävä vaikutus;
- laaja valikoima lämpötiloja;
- korroosionesto-ominaisuudet;
- vähimmäiskitkakertoimen varmistaminen;
- hyvää vastinetta rahalle.
Ja myös. Voiteluaineen koostumuksen tulee olla sellainen, että siinä ei voi yhdistää vain korkeat tunkeutumisominaisuudet, vaan se ei myöskään ole nestemäinen, muuten kehon ja sisätilojen saastumisesta ei olisi niin helppoa päästä eroon. Yllä mainituista saranamekanismin voiteluaineista voit käyttää mitä tahansa muuta kuin "ruohoa". Usein ehdotettu vaihtoehto - litoli on mielestämme vanhentunut, lisäksi se houkuttelee voimakkaasti pölyä myöhemmin. myös tavanomaisella moottoriöljyllä voitelua käytetään vain ääritapauksissa. Jos tuoteluettelosta ei ole erikoistuotetta, joka on suunniteltu yksinomaan saranoiden, lukkojen ja rajoittimien voiteluun, valitse luokasta "rasvat"! Heidän toimintansa periaate. Osalla tuotteesta on korkea läpäisykyky, joka on suunniteltu kuljettamaan tehokkaasti voiteluaineen pohjaosan. Haihdutuksen jälkeen jäljelle jää tiheä kalvo, joka ei vain poista saranoiden vinkumista, vaan myös pidentää niiden käyttöikää.
On syytä mainita rahat, jotka perustuvat molybdeenidisulfidi. Kyllä, ne ovat hyviä vaihteistoille, moottoreille ja laakereille. Mutta tällaiset voiteluaineet eivät sovellu ongelmamme ratkaisemiseen, koska likakerros muodostuu nopeasti, ja lisäksi tämä tuote likaantuu erittäin helposti.
Silikonivoiteluaineet auton ovien saranat ovat hyviä, mutta ne kestävät huonosti pesua ja korkeita lämpötiloja. On täysin eri asia, jos silikoni on osa monikomponenttista tuotetta - siinä ei ole juuri mitään haittoja.
| Autoilijoiden yleisimmin käyttämät voiteluaineet | ||||
|---|---|---|---|---|
| VOITELU | Sovellukset | |||
| SARANAT | CASTLE | LIMITER | ||
| Liqui Moly Maintenance Spray valkoinen | ||||
| Wurth HHS 2000 | ||||
| Permatex 80075 | ||||
| CRC-Multilube | ||||
| WD-40 | ||||
| Lithol | ||||
Kuinka voidella saranat oikein
Älä usko, että saranoiden voiteluprosessi on erittäin yksinkertainen ja koostuu vain aerosolin levittämisestä työyksiköihin. Vaikka tämä auttaa poistamaan oven vinkumista, kuulet sen pian uudelleen. jotta kaikki saadaan aikaan oikein, on lähes aina välttämätöntä puhdistaa pinta epäpuhtauksista. Voit tehdä tämän tavallisella leveällä harjalla.
Kuinka voidella auton oven saranat ja rajoitin
Mutta koska lika sekoittuu voitelunesteeseen, sinun on todennäköisesti käytettävä vähintään bensiiniä. Vasta toimenpiteen jälkeen on tarpeen poistaa sen jäännökset pinnalta. Ja se on parempi käsitellä ruostemuuntimella.
Kun poistat lian, voit voidella oven saranat. Älä vain täytä niitä! Se on tehokkaampaa, jos tahraat vain kosketuksissa olevien osien pinnan. Ja kaikki ylimääräinen, joka valuu ulos, pyyhi rievulla. Kun teet tämän, sulje säiliö korkilla ja, jotta voiteluaine jakautuisi tasaisesti, avaa ja sulje ovet noin 15-20 kertaa.
Kaikki, nyt narinaa ei pitäisi olla. Jos se kuullaan, tähän voi olla useita syitä:
- Kaikkia saranoita ei ole voideltu.
- Roikkuvat ovet.
- Riittämätön pinnan puhdistus.
Muuten, on parasta voidella saranat, kun lämpö on ohi (syksyllä), talveksi, ennen kylmän sään alkamista. Tämä suojaa niitä ruosteelta ja varoittaa siksi vinkumisesta.
Koko
Autosi ovien saranoihin sopivin tuote on rasva. Narisemisen estämiseksi ja osien kuormituksen vähentämiseksi on suositeltavaa voidella saranat kuumana vuodenaikana, korkeapainepesun jälkeen, ennen talven tuloa. Käytä korkealaatuisia, aika testattuja ja monien autoilijoiden polymeerivoiteluaineita. Auton oven saranoissa hyvä voiteluaine on sellainen, joka tunkeutuu nopeasti ja tehokkaasti hankausosien välisiin rakoihin ja muodostaa kalvon.
