Satelliittisignalointi autossa - edut ja haitat
Pitoisuus
Auton turvallisuus on aina kiinnostanut sen omistajaa. Turvallisuuden takaamiseksi käytettiin mitä tahansa menetelmiä: karhuloukkuja (muista varokaa autoa!), Ohjauspyörän mekaaniset lukot, polkimet, sitten ilmestyi vinkuja.
Edistystä suojajärjestelmien kehittämisessä
Ihmiskunnan harppaukset edistymisessä eivät ole jättäneet huomiotta ajoneuvojen turvallisuutta koskevia kysymyksiä. Ja kukaan ei tule yllättymään siitä, että satelliittisignalointia käytetään autoissa, mikä oli eilen vielä sotilaallisten ja yksinomaan valtion rakenteiden etuoikeus. Mene tänään kauppaan, osta mikä tahansa satelliittiauton hälytin ja nauti NAVSTAR:n (Global Positioning System GPS (Global Positioning System)) nautinnoista.
Mutta kuten kaikilla ihmiskunnan luomuksilla, autojen satelliittisignalointilla on hyvät ja huonot puolensa. Ja ei todellakaan ole välttämätöntä luottaa pelkästään elektroniikkaan, vaan ryhtyä toimenpiteisiin auton turvallisuuden varmistamiseksi integroidussa versiossa. Kyllä, tämä ei ole halpa ilo, mutta et aio asentaa GSM-hälytystä Zaporozhetsiin, joka jäi isoisältäsi. (vaikka en halua loukata ketään, on myös kasakoita, jotka ovat kalliimpia kuin jotkut sarjamerkeistä).
GSM-signaloinnin edut
Tietenkään ei ole edes järkevää verrata auton satelliittihälytyksiä muuntyyppisiin hälytyksiin. Emme aio tehdä tätä. Mutta GSM-hälytysten toiminnallisuutta kannattaa harkita.
- Auton satelliittisignaloinnin kantamaa rajoittaa sen teleoperaattorin peittoalue, johon olet yhteydessä. Suuret toimijat kattavat lähes koko Euroopan.
- Kompleksin toimivuus. Nykyaikainen autohälytin palautella sisältää täyden valikoiman toimintoja auton toiminnan ja turvallisuuden kauko-ohjaukseen: GPS- ja/tai GSM-viestintämoduuli, käynnistyksenestotoiminto, kauko-ohjaimen avaimenperä, kauko- ja automaattinen moottorin käynnistys (ajastimella) , aika, moottorin/ilman lämpötila), Anti-Hi-Jack-aktivointijärjestelmä (suojaus ryöstöä vastaan) jne.
- Auton satelliittihälyttimen avulla voit valvoa autoasi missä tahansa.
- Kiistaton etu on, että nyt, kun pikkuhuligaani avaa auton, se ei "huuta hyvällä säädytyksellä", vaan ilmoittaa hiljaa ja rauhallisesti sinulle tai vartijan konsoliin luvattomasta sisäänpääsystä.
- Ajoneuvon turvallisuuden takaa (jos se on kytketty) satelliittivarkaudenestojärjestelmä, kuten esimerkiksi Caesar-Satellite.
Eli satelliitti-auton hälytysjärjestelmän edut ovat kiistattomat. Mutta ... kuten aina, on yksi "mutta".
Auton satelliittisignaloinnin haitat
Yksi ihmisnero keksii turvajärjestelmän, toinen järjestelmän ohittaakseen sen. Varkaudenestolaitteella "sauva" oli helpompi - mitä paksumpi metalli, sitä kauemmin leikkaus kesti. Sähköisissä järjestelmissä kaikki on asiantuntijalle paljon yksinkertaisempaa kuin meille, tavallisille kansalaisille, näyttää. Sähköisten varkaudenestojärjestelmien tärkein ja ehkä ainoa haittapuoli on kyky laskea koodattujen signaalien algoritmi.
Tätä varten käytetään erilaisia laitteita, jotka korvaamalla tai laskemalla koodeja auttavat kaappaajaa ohittamaan elektronisen järjestelmän. Nämä ovat skannereita, toistimia, koodin sieppaajia. Nämä kaappausjärjestelmät eivät ole halpoja, mutta loppujen lopuksi niitä käytetään metsästykseen kaukana Zhigulista.
Ja taas takaisin autojen satelliittisignaloinnin suureen plussaan - jopa varastettuna sen avulla voit seurata kohteen sijaintia, mikä yksinkertaistaa tunkeilijoiden havaitsemista ja pidättämistä.
Ainoa tapa, jonka asiantuntijat voivat tarjota autosi turvaamiseksi, on olemassa. Tämä on sovellus satelliittisignalointijärjestelmän kompleksissa, jossa on mekaaniset varkaudenestovälineet, ns. estolaitteet: tarkistuspiste, vaihteisto, jarrut, polttoaine- ja sähkönsyöttö.
Onnea teille auton ystäville.
