Suprotec Active Plus. Uskomme innovaatioihin!
Kuinka Suprotec Active Plus toimii
Nykyaikaiset moottorit, verrattuna 20-luvun lopun moottoreihin, eivät eroa resursseilta. Se vaikuttaa valmistajien toiveeseen, joka vähentää työtilavuutta, saavuttaa maksimiteho. Lisäksi metallin paksuus ja toiminnallisten osien turvallisuusmarginaali ovat pienentyneet merkittävästi. Ja jos puoli miljoonaa ajoa 100 vuotta vanhoilla moottoreilla ei ole harvinaista, niin nykyaikaisissa moottoreissa on merkkejä merkittävästä kulumisesta XNUMX tuhannen ajon jälkeen.
Nykyaikaisten bensiinimoottoreiden käyttöiän pidentämiseksi on kehitetty Suprotec Active Plus -lisäaine. Tämä koostumus, samoin kuin samanlainen lisäaine samalta valmistajalta Suprotec Active Regular, kuuluu tribologisten lisäaineiden luokkaan.
Lisäaine muodostaa ohuen suojakerroksen hankautuvien metalliosien kuluneille pinnoille. Tällä kerroksella on useita ominaisuuksia:
- vähentää osien välistä rakoa ja vähentää välystä kosketinparissa;
- muodostaa suojakalvon, joka kuormituksen kasvaessa vaurioituu ja palautetaan myöhemmin uudelleen pitäen perusmetallin ehjänä;
- vähentää kitkakerrointa;
- huokoisen rakenteen ansiosta voit pitää enemmän öljyä työpinnoilla.
Kaikki nämä Active Plus tribologisen koostumuksen ominaisuudet johtavat useisiin myönteisiin vaikutuksiin:
- puristus sylintereissä kasvaa ja tasoittuu;
- moottori on vähemmän meluisa;
- tärinä tyhjäkäynnillä vähenee;
- hieman lisääntynyt teho;
- polttoaineenkulutus laskee 3-5%;
- lisää moottorin käyttöikää.
Suprotec Active Plus -tribotekninen koostumus ei muuta öljyn työskentelyominaisuuksia, vaan käyttää vain voitelujärjestelmää kuljetusjärjestelmänä toimittamaan aktiivisia komponentteja työpinnoille. Lisäaine auttaa myös puhdistamaan moottorin lietekertymistä ja ehkäisee uusien epäpuhtauksien muodostumista.
Käyttö-
Aluksi, ennen lisäaineen levittämistä, sinun on selvitettävä, kuinka paljon öljyä moottorissa on. Jos moottorissa on enintään 5 litraa voiteluainetta, tarvitaan yksi pullo yhteen käsittelyyn. Jos yli 5 litraa - kaksi pulloa.
Moottorin käsittely Suprotec Active Plus -lisäaineella suoritetaan kolmessa vaiheessa.
- Ensimmäinen osa lisäainetta kaadetaan moottoriöljyyn tuhat kilometriä ennen vaihtoa. Tuhannen kilometrin jälkeen käytetty öljy valuu pois ja öljynsuodatin on vaihdettava. Tämä vaihe on suunniteltu puhdistamaan voitelujärjestelmä, poistamaan lakka- ja lietejäämät ja muodostamaan ensimmäinen, ensimmäinen suojakalvokerros.
- Lisäaineen toinen osa kaadetaan tuoreeseen öljyyn. Tässä vaiheessa tapahtuu pääkalvon muodostuminen. Kitkapinnat ovat kokonaan aktiivisten komponenttien peittämiä.
- Seuraavassa öljynvaihdossa (autovalmistajan säätelemän aikavälin tai ajokilometrin umpeutumisen jälkeen) kaadetaan kolmas osa lisäainetta. Tässä koostumus kiinnitetään alueille, jotka ovat vaurioituneet tai kuorittu toisen käsittelyn jälkeen.
Lisäksi koostumusta voidaan päivittää jokaisen öljynvaihdon yhteydessä. Alkuvaikutus kuitenkin säilyy koko hoitojakson jälkeen useita kymmeniä tuhansia kilometrejä.
"Suprotek Asset Gasoline Plus" -arvostelut
Kuljettajat reagoivat enimmäkseen myönteisesti lisäaineen toimivuuteen. Melkein kaikki autoilijat ja huoltoasemaasiantuntijat puhuvat ainakin jostain vaikutuksesta. Eli vain harvat puhuvat lisäaineen täydellisestä hyödyttömyydestä. Mielipiteet tästä lisäaineesta ovat samanlaisia kuin yrityksen toisesta suositusta tuotteesta: Suprotec SGA.
Useimmiten positiivisena vaikutuksena havaitaan moottorin toiminnasta johtuvan melun ja tärinän väheneminen. Usein mainitaan jätteen polttoaineen ja öljyn kulutuksen väheneminen sekä savun väheneminen.
Harvemmin autoilijat puhuvat moottorin tehon lisäämisestä. Tämä on kuitenkin useammin subjektiivinen käsitys kuljettajista, eikä tästä ole luotettavia tietoja.
Joidenkin kuljettajien mainitsemat negatiiviset kohdat ovat melko korkea hinta. Varsinkin jos moottorissa on yli 5 litraa öljyä. Tarvitset 6 injektiopulloa hoitojaksoa kohden. Kun otetaan huomioon hinta, joka on noin 1500 10 ruplaa annosta kohti, koko syklin lopullinen määrä on lähes XNUMX tuhatta ruplaa.
