Tesla on alle EPA-lukujen. Sensaatiomaiset Porschet, Shine Mini ja Hyundai-Kia, [...

Edmunds on koonnut luettelon EV-alueista todellisissa sovelluksissa verrattuna valmistajan toimittamiin tietoihin, jotka on saatu EPA-menettelyistä. Kaikki Teslat poikkeuksetta hehkuvat punaisena, kun taas Porsche Taycan 4S, joka maksoi yli 159 prosenttia virallisesta hinnasta, suoriutui hyvin.

US EPA -menettely vastaa Euroopassa käytettyä WLTP-menettelyä. Se kuvastaa yleensä paremmin todellista EV-mallistoa, vaikka teemme jo muutoksia Teslan ja korealaisten autojen kanssa. Myös saksalaisten valmistajien malleissa teemme varauksen, että luettelossa oleva valikoima saattaa olla liian pessimistinen.

Sähköajoneuvojen mallivalikoima - valmistajan lupaukset tosiasioita vastaan

Mittaukset otti Edmunds-portaali. Tässä on vaihteluvälien luokitus valmistajan antamilla lausunnoilla, jotka on saatu portaalin virallisesta mittaus- ja laskentamenettelystä akun tyhjentämiseksi nollaan. Lista on koottu autoista, jotka tarjoavat enemmän kuin mitä luettelossa on lueteltu, autoihin, jotka ovat huonoimpia lupauksensa mukaisesti (testit tehtiin eri lämpötiloissa):

1. Porsche Taycan 4S (2020) – ilmoitus: 327 km, luontoissuoritus: 520 km, ero: +59,3 (!) prosenttia,
2. Mini Cooper SE (2020) – ilmoitus: 177 km, luontoissuoritus: 241 km, ero: +36,5 prosenttia,
3. Hyundai Kona Electric (2019) – ilmoitus: 415 km, luontoissuoritus: 507 km, ero: +21,9 prosenttia,
4. Kia e-Niro (2020 vuotta) – ilmoitus: 385 km, luontoissuoritus: 459 km, ero: +19,2 prosenttia,
5. Hyundai Ioniq Electric (2020 vuotta) – ilmoitus: 273,5 km, luontoissuoritus: 325 km, ero: +18,9 prosenttia,
6. Ford Mustang Mach-E neliveto XR – ilmoitus: 434,5 km, luontoissuoritus: 489 km, ero: +12,6 prosenttia,
7. Nissan Leaf e + [SL] (2020) – ilmoitus: 346 km, luontoissuoritus: 381 km, ero: +10,2 prosenttia,
8. Audi e-tron Sportback (2021 vuotta) – ilmoitus: 315 km, luontoissuoritus: 383 km, ero: +9,2 prosenttia,
9. Chevrolet Bolt (2020) – ilmoitus: 417 km, luontoissuoritus: 446 km, ero: +6,9 prosenttia,
10. Polestar 2 -esitys (2021 vuotta) – ilmoitus: 375 km, luontoissuoritus: 367 km, ero: -2,1 %,
11. Tesla Model S Performance (2020) – ilmoitus: 525 km, luontoissuoritus: 512 km, ero: -2,5 %,
12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – ilmoitus: 402 km, luontoissuoritus: 373 km, ero: -7,2 %,
13. Tesla Model Y Performance (2020) – ilmoitus: 468 km, luontoissuoritus: 423 km, ero: -9,6 %,
14. Tesla Model X Long Range (2020) – ilmoitus: 528 km, luontoissuoritus: 473 km, ero: -10,4 %,
15. Tesla Model 3 Performance (2018) – ilmoitus: 499 km, luontoissuoritus: 412 km, ero: -17,4 %.

Kuten alussa mainitsimme, kaikki Teslat ovat negatiivisia, ne hehkuvat punaisena taulukossa. Toisaalta Porsche Taycan 4S, heikoin malli suurella akulla, tulee loistavasti, mikä oli myös tulos Bjorn Nylandin testeistä:

> Porsche Taycan 4S -mallisto suuremmalla akulla ja erikoisrenkailla? 579 km nopeudella 90 km/h ja 425 km nopeudella 120 km/h

Porsche Taycan 4S (c) Bjorn Nyland / YouTube

Ja miltä yllä oleva luettelo näyttäisi, jos laatisimme sen ehdotetun todellisen kattavuuden mukaan? Katsotaan:

1. Porsche Taycan 4S (2020) – ilmoitus: 327 km, todellinen: 520 km, ero: +59,3 (!) prosenttia,
2. Tesla Model S Performance (2020) – ilmoitus: 525 km, todellinen: 512 kmero: -2,5 %
3. Hyundai Kona Electric (2019) – ilmoitus: 415 km, todellinen: 507 kmero: + 21,9 %
4. Ford Mustang Mach-E neliveto XR – ilmoitus: 434,5 km, todellinen: 489 kmero: + 12,6 %
5. Tesla Model X Long Range (2020) – ilmoitus: 528 km, todellinen: 473 kmero: -10,4 %
6. Chevrolet Bolt (2020) – ilmoitus: 417 km, todellinen: 446 kmero: + 6,9 %
7. Kia e-Niro (2020 vuotta) – ilmoitus: 385 km, todellinen: 459 kmero: + 19,2 %
8. Tesla Model Y Performance (2020) – ilmoitus: 468 km, todellinen: 423 kmero: -9,6 %
9. Tesla Model 3 Performance (2018) – ilmoitus: 499 km, todellinen: 412 km, ero: -17,4 %
10. Audi e-tron Sportback (2021 vuotta) – ilmoitus: 315 km, todellinen: 383 kmero: + 9,2 %
11. Nissan Leaf e + [SL] (2020) – ilmoitus: 346 km, todellinen: 381 kmero: + 10,2 %
12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – ilmoitus: 402 km, todellinen: 373 kmero: -7,2 %
13. Polestar 2 -esitys (2021 vuotta) – ilmoitus: 375 km, todellinen: 367 kmero: -2,1 %
14. Hyundai Ioniq Electric (2020 vuotta) – ilmoitus: 273,5 km, todellinen: 325 kmero: + 18,9 %
15. Mini Cooper SE (2020) – ilmoitus: 177 km, todellinen: 241 km, ero: +36,5 prosenttia

Osoittautuu, että Porsche Taycan sijoittui myös tässä sijoituksessa. Valitettavasti, Listalta puuttuu kolme tärkeää, luultavasti suosituinta mallia: Tesla Model 3 and Y Long Range ja Model S Long Range [Plus]. Edmunds testasi vain Performance-versioita. Siksi kirjoitetaan valmistajan ilmoittamat EPA-arvot erilliseen luetteloon:

• Tesla Model S Long Range (2021) - ilmoitus: 663 km,
• Tesla Model S Long Range Plus (2020) - ilmoitus: 647 km,
• Tesla Model 3 Long Range (2021) - ilmoitus: 568 km,
• Tesla Model Y Long Range (2021) - ilmoitus: 521 km.

Jos edellä mainitut autot vääristäisivät alueita yhtä paljon kuin Performance-versiot, ne saisivat 1., 2., 9. ja 8. paikat vastaavasti - Model Y LR olisi parempi kuin Model 3 LR. Tämä on merkitty välilyönnillä luettelossa..

Huomautus toimittajilta www.elektrowoz.pl: EPA-menettely mahdollistaa alueen kattavuuden käyttämällä lyhennettyjä ja laajennettuja menetelmiä. Laajennettu menetelmä voi antaa parempia (korkeampia) tuloksia. Lisäksi valmistaja vaikuttaa saatuun tulokseen kertoimella, jonka hän voi valita tietyltä alueelta. Esimerkiksi Porsche päätti käyttää sitä Taycan-luettelon kutistamiseen. Miksi he tekevät tällaisia ​​päätöksiä? Näitä tietoja ei julkisteta.

Esittelykuva: havainnollinen, Tesla ajo (c) Tesla

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: