Tesla näytti lisää kuvia uudesta solulinjasta. Nolla henkilökuntaa ja laulua "miljoonien mailien" keskellä
Energian ja akun varastointi

Tesla näytti lisää kuvia uudesta solulinjasta. Nolla henkilökuntaa ja laulua "miljoonien mailien" keskellä

Tesla muistutti, että hän rekrytoi ihmisiä solutehtaisiinsa lähellä Berliiniä (Saksa) ja Austinia (Texas, USA), ja toimitti myös lisää kuvia 4680 solujen tuotantolinjastaan.

Tuotantolinjalla on 4680 solua. Luuletko, että olemme nähneet tämän jo akkupäivänä?

Jotta asiat olisivat lyhyet, tässä on video:

Taustalla kuuluu laulu seuraavilla sanoilla Kävelisin miljoona mailia suudella sinua kulta (vain suudella sinua kulta, kävelisin miljoona mailia) Oraz Teit minut onnelliseksi ja minusta tuntui niin hyvältä (Annoit minulle maksun ja minusta tuntui niin hyvältä, ródło) sekä lukuisia rakkauden ilmoituksia.

Näyttää siltä, ​​​​että video on laajennettu versio siitä, mitä meille esitettiin Battery Dayn aikana (noin 50:50 TÄÄLLÄ). Näemme siinä muun muassa elektrodien käämitystä ja tuotantolinjan kilometreillä liikkuvia tunnusomaisia ​​isokokoisia kennokappaleita. Emme voineet huomata, että missään kuvissa ei ollut ihmistä, joten ei ole yllätys, että Tesla rekrytoi joukkoina.

Syyskuussa 2020 Elon Musk ilmoitti asiasta Teslalla kestää noin vuosi saavuttaa 10 GWh:n kennokapasiteetti. [vuosittain]. Hän viittasi luultavasti kaikkiin matkapuhelinvalmistajiin, mukaan lukien LG Energy Solution (aiemmin: LG Chem) ja Panasonic. Pelkästään Berliinin lähellä sijaitsevan Grünheiden tehtaan odotetaan tuottavan 250 GWh kennoja.

4680 kennot ovat halkaisijaltaan 4,6 cm, korkeita 8 cm, niiden runko toimii auton akun rungona ja vahvistavana rakenteena, ja sisällä oleva anodi on silikonia:

> Täysin uudet Teslan komponentit: formaatti 4680, piianodi, "optimaalinen halkaisija", sarjatuotanto vuonna 2022.

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti