Porsche Taycanin testi moottoritiellä. 15 minuutin kuluttua auto hidastui, kulutus oli 118 kWh / 100 km.
Mielenkiintoisia havaintoja saksalaisesta Auto Bildistä Porsche Taycan 4S -testin aikana. Sähkökäyttöinen Porsche saavutti rajansa Saksan moottoritiellä ja rajoitti huippunopeudensa 150 km/h:iin vain 15 minuutissa. Energiankulutus oli 118 kWh / 100 km (1 Wh / km).
Sen kantama on 71 kilometriä. Kaikkialla akku
Taycan 4S:n huippunopeus on 250 km/h, mutta 15 minuutissa auto on ajanut vain 30 kilometriä (keskinopeus 120 km/h). Kuten arvata saattaa, liikenne oli vilkasta, joten sähköporschen kuljettaja vuorotellen hidasti vauhtia ja painoi kaasupolkimen lattiaan. Toimittajat tulivat kuitenkin siihen tulokseen, että "ehkä Taycan ei ole suunniteltu kestävyystestaukseen kuten Tesla" (lähde).
> Ennätys Porsche Taycan 4S -sarjan ekologisessa ajossa: 604 kilometriä täysin tyhjällä akulla [video]
Ajettaessa 130 km/h nopeudella 126 kilometriä, ajoneuvo ilmoitti, että jäljellä oli 50 kilometriä, mikä tarkoittaa alle 180 km akusta normaalin maantieajon aikana... Muista, mistä puhumme malli 4S pidennetyllä akulla Performance Plus, eli kapasiteetista 83,7 kWh (hyödyllinen arvo; yhteensä: 93,4 kWh).
Nopea ajaminen oli osa suurempaa kokonaisuutta. Toimittajat tarkistivat myös sisällä olevan tilan määrän - ja niin kävi Lähes viisimetrinen auto jää ahtaaksi, kun siihen pääsee neljä ihmistä.... Takakontti (407 litraa) on tilava, mutta siihen johtava aukko ei salli liian suurien tavaroiden sijoittamista siihen.
Etu - auton latausnopeus Ionity-asemilla: auto kiihtyi maksimissaan 266 kW:iin ja latautuu täyteen 1 tunnissa 3 minuutissa... Koko on kannattavampaa täydentää energiaa välillä 5-80 prosenttia – tässä koko prosessi kestää vain 22,5 minuuttia. Akun lataaminen tavanomaisesta 230 V:n pistorasiasta puolestaan kesti 43 tuntia, mikä on lähes kaksi päivää.
Pidin toimituksesta ja ohjaamosta, joka antaa vaikutelman scifi-elokuvan Porsche 911:stä. Autoa kehuttiin erinomainen ajotulos tämä on mahdollista ilmajousituksen ja neljän ohjauspyörän ansiosta, mutta kaikella on hintansa. Jos kuvattu Taikan olisi ostettu Puolasta, se olisi maksanut noin 660-700 tuhatta PLN.
> Porsche Taycanissa on ohjelmistopäivitys. Tiedot saapuvat omistajalle postitse. Perinteinen
Sisällön kuvat: (c) Porsche, aloituskuva: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / YouTuben kiihtyvyys ja nopeustesti maantiellä
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
