Turboauto: käyttö, huolto ja hinta
Pitoisuus
Turboahdin tai yksinkertaisesti turbo on suunniteltu parantamaan moottorisi suorituskykyä. Se toimii turbiinin ansiosta, joka kerää pakokaasut ennen niiden puristamista, mistä johtuu turboahtimen nimi. Sen jälkeen ilma palautetaan moottoriin palamisen parantamiseksi.
🚗 Miten turbo toimii?
Turbokäyttö on hyvin yksinkertaista. Itse asiassa turboahdin mahdollistaa pakokaasujen talteenoton ja palauttaa ne imuaukkoon. Siten syötetty ilma puristetaan lisäämään hapen syöttöä moottoriin: tästä syystä puhumme turboahdin.
Tämä happilisä lisää palamista ja siten moottorin toimittamaa tehoa. Se on täällä ohittaa joka mahdollistaa imuaukkoon ruiskutetun ilman paineen säätelyn.
Oikean toiminnan ja moottorin ylikuumenemisen estämiseksi on kuitenkin tarpeen jäähdyttää turboahtimen ohjaamaa ilmaa. Se myös maksimoi turboahtimen vaikutuksen, koska kylmä ilma laajenee vähemmän kuin kuuma: joten ilmaa voidaan puristaa vielä enemmän.
Sevälijäähdytin joka jäähdyttää turboahtimen puristamaa ilmaa. Samoin moottorin palotilaan ruiskutetun ilman määrää ohjataan ajoneuvon tietokoneen ohjaamalla solenoidiventtiilillä. Ja se on siellä varoventtiilitai varoventtiili turboahtimen paineen alentamiseksi.
🔍 Mitkä ovat HS-turboahtimen oireet?
On olemassa useita oireita, jotka voivat kertoa, että turbiinisi on viallinen tai jopa HS:
- tunnet voiman puute moottori tai nykiminen;
- Autosi päästää paljon päästöjä musta savu tai sininen ;
- P'P ° C € moottoriöljyn kulutus etusijalla;
- P'P ° C € turbon pillit kiihdytyksen ja hidastuksen aikana;
- Katsotko öljyvuoto tulee turbosta;
- sinun autosi kuluttaa paljon polttoainetta ;
- P'P ° C € moottori ylikuumenee.
Jos huomaat jonkin näistä oireista autossasi, suosittelemme, että lähdet nopeasti autotalliin tarkastaaksesi turbiinin. On tärkeää ratkaista turboongelmat nopeasti, tai voit törmätä muihin, vakavampiin ja kalliimpiin ongelmiin.
🔧 Kuinka puhdistaa turbo?
Pakosarjassa sijaitseva turbiini on jatkuvassa kosketuksessa pakokaasujen ja siten noen kanssa (kalamiini), jotka muodostavat ne. Siksi turbiinin asianmukaisen kunnossapidon ja tukkeutumisen välttämiseksi on suositeltavaa poistaa siitä säännöllisesti kalkki.
Todellakin, kalkinpoisto poistaa kaikki hiili- ja rasvajäämät pyrolyysillä. Tätä varten riittää, että syötät vetyä moottoriin, jotta kalkki liukenee ja poistuu äänenvaimentimen kautta kaasun muodossa.
Kalkinpoisto on edullinen toimenpide, jolla vältytään kalliilta vaurioilta, kuten esim. Pakokaasun kierrätysventtiilin vaihto tai FAP.
Hyvä tietää : kalkinpoisto pidentää pakokaasun kierrätysventtiilin käyttöikää ja DPF (hiukkassuodatin) samalla polttoaineenkulutusta vähentäen. Muista siksi poistaa kalkinpoisto moottorista säännöllisesti välttääksesi moottorin osien ennenaikaisen vaihdon.
👨🔧 Kuinka tarkistaa turbo?
Tässä selitämme perustarkastukset, jotka on suoritettava turboahtimen oikean toiminnan tarkistamiseksi ja mahdollisten toimintahäiriöiden havaitsemiseksi. Tämä opas tulee tehdä, jos sinulla on perusmekaniikka!
Pakollinen materiaali:
- Suojakäsineet
- ruuvimeisseli
Vaihe 1. Pura imu- ja pakosarjat.
Tarkistaaksesi turbiinisi, pura ensin imu- ja pakosarjat, jotta voit tarkastaa visuaalisesti turbiinin ja kompressorin pyörät. Varmista, ettei turboahtimessa ole vieraita esineitä.
Vaihe 2: Varmista, että pyörän akseli pyörii normaalisti.
Tarkista sitten, että pyörien akselit pyörivät tasaisesti. Varmista myös, ettei akselitiivisteissä ole öljyä. Jos käännät akselia, sen pitäisi jatkaa pyörimistä vapaasti ilman rajoituksia. Jos havaitset vastusta tai kovaa ääntä akselia kääntäessäsi, turbiinisi on epäkunnossa.
Vaihe 3: Tarkista Wastegate
Tarkista lopuksi ajoneuvosi turboahtimen hukkaluukku ja varmista, ettei se ole juuttunut kiinni tai auki. Jos hukkaluukku pidetään suljettuna, turboahdin toimii ahtamalla, mikä voi vahingoittaa moottoria. Jos hukkaluukku on juuttunut auki, turboahdin on hyödytön, koska se ei pysty muodostamaan painetta.
💰 Paljonko turbon vaihto maksaa?
Turboahtimen vaihtokustannukset vaihtelevat suuresti automalleittain. Siksi suosittelemme, että otat selvää turboahtimen vaihtamisesta Vroomlylla autossasi.
Mutta muista, että turbiinin vaihtamisen keskimääräinen hinta on 350 € - 700 € automallista riippuen. Muista siis vertailla lähelläsi olevia autopalveluita, jotta voit varmasti vaihtaa turbon parhaaseen hintaan.
Muistutamme, että kaikki luotettavat mekaanikkomme ovat käytettävissäsi huolehtimaan turbostasi tarvittaessa. Käytä Vroomlya ja säästä huomattavasti rahaa turbiinien kunnossapidosta ja korjauksista. Voit myös varata ajan verkossa suoraan alustamme!
2 комментария
Anonym
Se on hyvä käsitys, kiitos paljon
Minulla on kysymys, täsmälleen tämän selityksen mukaan autoni on 1HD Land Cruiser
turbo ja se syö öljyä heti kun käynnistän moottorin savu tulee ulos ja kun menen, se savuttaa enemmän ja enemmän
Se on itse asiassa turbo-ongelma, joten olisin kiitollinen, jos voisitte osoittaa minulle hyvän mekaanikon, joka osaa tehdä sen oikein.
Kiitos 0912620288
Anonym
Miksi halusin kysyä sinulta, kun tankkaan autoa ja annan sille turbokaasua, mikä se voi olla?