Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
Vinkkejä autoilijoille

Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"

VAZ 2109:n tavallinen sisustus on melko tylsää ja houkuttelematonta. Kuitenkin turvautumalla viritykseen et voi vain muuttaa sitä, vaan myös lisätä mukavuustasoa suorittamalla äänieristystä, vetämistä ja myös käyttämällä nykyaikaisia ​​valaistuselementtejä. Halutessaan jokainen voi modernisoida sisustuksen mielensä mukaan ja toteuttaa melkein minkä tahansa idean.

Tuning salon VAZ 2109

VAZ "yhdeksän", korkeasta iästään huolimatta, on suosittu tähän päivään asti. Monet autonomistajat puhuvat negatiivisesti tästä autosta, mutta on niitä, jotka pitävät mallista. Erityisesti auto on suosittu nuorten ja aloittelevien autoilijoiden keskuudessa. Edullinen hinta sallii tämän auton ostamisen lisäksi myös erilaisia ​​parannuksia. Viritys voi koskea sekä VAZ 2109:n ulko- että sisätilaa. Sisätilojen parannuksiin kannattaa perehtyä tarkemmin, sillä matkustamossa omistaja ja matkustajat viettävät suurimman osan ajastaan.

Parannettu kojelaudan valaistus

VAZ "yhdeksän" kojetaulun vakiovalaistus sopii kaukana kaikille, koska keltainen hehku ei ole vain himmeä, vaan ei myöskään anna ilmaisua siisteydelle. Tilanteen korjaamiseksi sinun on turvauduttava korvaamaan vakiovalaistuselementit nykyaikaisilla LED-elementeillä. Mittariston päivittämiseksi sinun on valmisteltava:

  • halutun hehkuvärin diodinauha;
  • juotos rauta;
  • johdot;
  • hehkulampun pohja;
  • kuumaliimapistooli.

Varsinainen tarkistus koostuu seuraavista vaiheista:

  1. Irrota torpedon suoja.
  2. Irrota jalustat polttimoilla ja irrota levy, minkä jälkeen lasi visiirillä poistetaan. Voit tehdä tämän napsauttamalla asianmukaisia ​​salpoja.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Ota sokkelit pois siististä ja poista lasi
  3. Juottamalla diodilista ja pohja yhdistetään.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    LED-nauha on kytketty johtojen avulla alustaan
  4. Levitä liimaa pistoolilla ja kiinnitä teippi ja johdot kanteen.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Juottamisen jälkeen LED-nauha kiinnitetään suojukseen liimapistoolilla.
  5. Kokoa suojus päinvastaisessa järjestyksessä.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Muutosten jälkeen siivous laitetaan paikoilleen

Pohjan vapaat reiät on tiivistettävä pölyn pääsyn estämiseksi.

Video: LED-nauhan asentaminen kojetauluun VAZ 2109

MITEN ASENNAN LED-LIISTAN MITTARIPANEELIIN VAZ 2109 2108 21099?! UUSI MITTARIVALAISTUS

Mittariston asteikkojen jalostus

Kojelaudan valaistuksen lisäksi voit vaihtaa vaa'at, jotka tekevät siisteydestä nykyaikaisemman ja luettavamman. Tämän solmun virittämiseksi tarjotaan nykyään laaja valikoima peittoja, joissa on kaikki kiinnitysreiät. Kun olet hankkinut peittokuvat, voit aloittaa päivityksen:

  1. Irrota suojus ja sitten itse lasi.
  2. Pura instrumentin nuolet varovasti.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Poistaaksesi vaa'an, sinun on purettava varovasti nuolet
  3. Irrota varaston kansi suojasta.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Kansi poistetaan varovasti suojasta.
  4. Kiinnitä uusi vuoraus liimapistoolilla.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Kiinnitä uusi vuori liimapistoolilla
  5. Asenna nuolet ja kokoa kaikki päinvastaisessa järjestyksessä.

Jos uusi asteikko on suunniteltu välykseksi, jokaiseen laitteeseen voidaan asentaa LED-elementti, joka muuttaa suojan merkittävästi.

Kojelaudan päivitys

Usein sisätilojen viritys vaikuttaa torpedoon, koska vakiotuotteella ei ole kovin houkuttelevaa ulkonäköä. Paneelin viimeistelyyn käytetään pääasiassa nahkaa. Laadukkaan työn tekeminen omin käsin on melko vaikeaa. Siksi on parempi uskoa kuljetus ammattilaisten tehtäväksi. Modernisoinnin ydin rajoittuu seuraaviin toimiin:

  1. Paneeli viimeistellään tarvittaessa, esimerkiksi mahdollisten painikkeiden tai lisälaitteiden asentamista varten.
  2. Kehystä pitkin tehdään kuvioita, minkä jälkeen elementit ommellaan yhteen.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Materiaalista valmistetaan kuvioita myöhempää torpedon vetämistä varten
  3. Se torpedon osa, jota ei päällystetä nahalla, sävytetään tai maalataan uudelleen eri värillä.
  4. Suorita paneelien kääriminen.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Jos sinulla on taitoja, voit vetää paneelia laadukkaasti ja

Joskus "yhdeksän" omistajat esittelevät paneeleja muista autoista, esimerkiksi BMW E30:stä tai Opel Astrasta.

Tämä menettely ei ole helppoa, koska ei ole helppoa valita kokoa ja sitten sovittaa torpedo paikalleen. Lisäksi sinun on tehtävä asennus kokonaan uudelleen. Kun otetaan käyttöön eri paneeli, myös kojetaulu on vaihdettava.

Sisätilojen verhoilu

Sisätilojen viritys ei ole täydellinen ilman sisustuselementtien supistumista. Tehdasmuovi ja kangas viimeistelyssä eivät aiheuta tunteita, ne näyttävät harmailta ja tavallisilta. Ne autonomistajat, jotka haluavat lisätä makua, parantaa sisustusta, turvautuvat tavallisten vaihtamiseen ja nykyaikaisten viimeistelymateriaalien käyttöön. Suosituimpia ovat:

ovipaneelit

Yksi elementeistä, jota ei voida sivuuttaa, ovat ovikortit. Yleensä "yhdeksän" paneelit on viimeistelty kankaalla tai valmistettu kokonaan muovista.

Elementtien parantamiseksi on tarpeen valita haluttu viimeistelymateriaali ja valmistella työkalut:

Valmistelutoimien jälkeen suoritetaan seuraavat vaiheet:

  1. Paneeli poistetaan ovista ja kangassisäosa poistetaan.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Ovikortit poistetaan ovista ja kangassisäosa poistetaan
  2. Mittaa tarvittava kangaspala ja tee merkintä.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Tee valitun materiaalin palalle tarvittavat merkinnät
  3. Poista rasva ja levitä liimaa kahdessa kerroksessa hieman valotuksella ensimmäisen jälkeen.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Liimaa levitetään ovikorttiin ja odota tarvittava aika
  4. Kiinnitä materiaaliin ovikortti merkinnän mukaisesti.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Liimaa materiaali ovikorttiin merkinnän mukaan
  5. Anna liiman kuivua ohjeen mukaan.
  6. Taivuta ja venytä materiaalia kulmista. Voit tehdä viimeistelystä taipuisamman käyttämällä hiustenkuivaajaa.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Materiaali venytetään huolellisesti kulmissa rakennushiustenkuivaajalla.
  7. Sisäosa leikataan samalla tavalla käyttämällä eriväristä materiaalia kontrastin luomiseksi.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Houkuttelevamman ulkonäön saamiseksi ovikalvojen sisustuksessa käytetään erivärisiä materiaaleja.

äänieristys

Mukavuustason nostaminen tavalla tai toisella liittyy tärinän ja melun tason laskuun, joka tulee ohjaamoon ulkopuolelta pyöristä, moottorista, tuulesta jne. Laadukkaan tärinä- ja melueristyksen suorittamiseksi käsitellään koko runko sisältä, eli katto, ovet, lattia, tavaratila, moottorin suoja. Nykyään materiaalivalikoima tarkasteltaviin tarkoituksiin on melko laaja, mutta seuraavat kohteet voidaan erottaa koko valikoimasta:

Työkaluista tarvitset seuraavan luettelon:

Työn aloittamiseksi sinun on purettava auton sisätila kokonaan, eli poistettava istuimet, etupaneeli ja kaikki viimeistelymateriaalit. Vanha äänieristys poistetaan, runko korroosiopaikoista puhdistetaan ja pohjamaalataan.

moottorin välilevy

On suositeltavaa aloittaa äänieristys moottorisuojalla:

  1. Pinta poistetaan rasvasta liuottimeen kostutetulla rievulla.
  2. Aseta kerros vibroplastia. Materiaali levitetään parhaiten kahdessa kerroksessa lämmittäen sitä hiustenkuivaajalla paremman muotoilun saavuttamiseksi.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Ensimmäinen kerros moottorin suojukseen levitetään tärinäneristyskerros
  3. Levitä kerros Splen.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Tärinäneristeen päälle levitetään kerros äänieristysmateriaalia

Lattia ja kaaret

Tärinä- ja äänieristystä jatkettaessa ohjaamon pohja käsitellään:

  1. Pohjalle levitetään kerros tärinää kestävää materiaalia ja kaksi kerrosta kaareihin. Paikoissa, joissa on epätasainen pinta, on käytettävä lastaa.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Lattia on päällystetty tärinää eristävällä kerroksella ja kaaret on peitetty kahdella kerroksella.
  2. Polyuretaanivaahto asetetaan tärinäeristeen päälle.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Analogisesti moottorin väliseinän kanssa suoritetaan lattian melunvaimennus
  3. Pohja on liimattu 8 mm paksulla vaahdolla.

Video: "yhdeksän" salongin äänenvaimennin

katto

Katon käsittelyssä poikkipalkkien väliin levitetään Vibroplastia, jota varten materiaali leikataan halutun kokoisiksi paloiksi. Splen levitetään tärinäeristeen päälle ja kiinnitetään kaksipuoleisella teipillä.

Ovet

VAZ 2109:n ovien äänieristys tehtaalta, vaikka se on olemassa, mutta minimaalisessa määrin, eikä siitä ole erityistä järkeä. Ovien käsittely suoritetaan seuraavasti:

  1. Oven ulkoosa on liimattu Visomatilla.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Oven sisäpuoli on peitetty tärinää eristävällä materiaalilla
  2. Salon puoleinen pinta on käsitelty kiinteällä Splenium-palalla.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Matkustajan puolelta ovi on käsitelty kiinteällä Splen-palalla
  3. Jos oveen on tarkoitus asentaa akustiikka, niiden on oltava täysin tärinä- ja melueristettyjä ilman rakoja, mukaan lukien teknologiset reiät.

Muoviset elementit

Muoviset sisäosat tulee myös käsitellä äänieristyksellä:

  1. Pura kaikki osat ja peitteet.
  2. Vartaloa koskettava torpedon osa on käsitelty 4 mm paksulla vaahdolla.
  3. Torpedon alaosa sekä säilytyslokeron hylly, kaiutinpaikat ja paneelin sivuseinät on liimattu Vizomatilla ja Bitoplastilla.
  4. Kojelaudan visiiri on käsitelty Visomatilla.
  5. Salvojen metallisen helistyksen poistamiseksi ne peitetään tiivisteaineella.
  6. Keskipaneeli on käsitelty samoilla materiaaleilla kuin torpedo.
  7. Hansikaslokeron kansi on liimattu sisäpuolelta Visomatilla ja matto kiinnitetään pohjaan kaksipuoleisella teipillä.
  8. Kaikkien toimenpiteiden jälkeen salonki kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Video: torpedoäänieristys VAZ 21099:n avulla esimerkkinä

Ohjauspyörän päivitys

Ohjauspyörä on yksi ensimmäisistä asioista, jotka huomaat, kun astut autoon. Ohjauspyörän viritys sisältää nykyaikaisista materiaaleista valmistetun punoksen käytön tai osan täydellisen korvaamisen urheiluversiolla. Kun valitset "yhdeksän" ohjauspyörän viimeistelyn, sinun tulee keskittyä kokoon 37–38 cm. Suosituimpia materiaaleja ovat nahka, ekonahka. Punosten yksinkertaisin versio on kannen muotoinen. Asenna se vetämällä tuotetta ohjauspyörästä. On vaihtoehtoja, kun punos täytyy ommella yhteen langalla tai nyörillä. Tässä tapauksessa jokainen auton omistaja päättää itse, mistä hän pitää.

Jos otamme huomioon ohjauspyörän urheiluversion, tulee ottaa huomioon joitain kohtia:

Istuinten verhoilu ja vaihto

VAZ "yhdeksän" tehdasistuimia voidaan parantaa kahdella tavalla:

Voit päivittää istuimet säännöllisellä vedolla tai rungon täydellisellä muutoksella asentamalla sivutuen. Tätä varten sinun on purettava tuote kokonaan. Tällaisten töiden suorittaminen vaatii tiettyjä taitoja, koska väärät toimet voivat johtaa epämukavaan laskeutumiseen ja yleensä arvaamattomiin seurauksiin hätätilanteissa.

Istuimen verhoiluksi valitaan useimmiten:

Materiaalin valinnan jälkeen työ suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

  1. Istuimet irrotetaan matkustamosta ja puretaan vanhat materiaalit pois.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Istuimet irrotetaan matkustajatilasta ja puretaan kokonaan
  2. Jos vanha runko on vaurioitunut, he turvautuvat hitsaukseen.
  3. Vaahtomuovi levitetään runkoon.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Runkoon levitetään vaahtovalua, vaihda se tarvittaessa uuteen
  4. Vanhassa kannessa aihiot leikataan valitusta viimeistelymateriaalista.
  5. Ompele elementit ompelukoneella.
  6. Verhoilu vedetään selän päälle, jolloin materiaali tarttuu erityisillä hampailla.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Materiaalia venytetään kiinnittämällä se erikoishampaisiin
  7. Istuinpäällinen on venytetty langalla.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Istuinpäällisen kiristys suoritetaan vaijerilla
  8. Kaikki istuimet suoritetaan samalla tavalla.
  9. Kun toimenpide on suoritettu, istuimet asennetaan paikoilleen.
    Tee-se-itse-viritys VAZ 2109 -salonkiin - kuinka pumpata "yhdeksän"
    Valmistumisen jälkeen istuimet asennetaan paikoilleen

Jos tavoitteena on korvata VAZ 2109 -istuimet kokonaan mukavammilla, valinta tulee tehdä siten, että muutokset ovat minimaalisia. Pienillä muutoksilla Opel Vectran tuolit sopivat kyseiseen autoon.

Kuvagalleria: "yhdeksän" sisustuksen viritys

VAZ "yhdeksän" sisustuksen viritys on kiehtova prosessi. Omistajan toiveista ja taloudellisista mahdollisuuksista riippuen sisustus voidaan muuttaa tuntemattomaksi. Vaihtamalla sisustuksen materiaalit nykyaikaisiin, autossa on miellyttävä olla sekä kuljettajan että matkustajien kannalta. Lisäksi päivitys voidaan tehdä käsin ilman erikoistyökaluja.

Lisää kommentti