Kysymys sähköautosta - mikä valita? [lukijakirje]
Sähköautot

Kysymys sähköautosta - mikä valita? [lukijakirje]

Lukija, herra Yakub, kirjoitti meille:

Aluksi haluan huomauttaa, että Elektrowóz.pl on paras sähköisen liikkuvuuden portaali. Tekstit ovat erittäin kevyitä ja mielenkiintoisia. Käyn portaalissa jopa muutaman tai kymmenen kertaa päivässä tarkistamassa, onko siellä jo uutta artikkelia.

Kirjoitan sinulle banaalin, mutta mielestäni viime aikoina suositun ongelman kanssa - mikä sähköauto valita? Nyt minulla on vuoden 2017 Skoda Fabia III, mutta rehellisesti sanottuna odotan innolla sähköautoa.

Asun suurkaupungissa, yhdessä monista kiinteistöistä, kerrostalossa, jossa ei ole pääsyä latausasemaan; Tiedän, että auton voi ladata yleisillä latausasemilla, joten en ole huolissani laturien saatavuuden ongelmasta, koska se muuttuu dynaamisesti. Mitä tulee päivittäiseen etäisyyteen, jonka kuljen, tilastollisesti se on 50 km puuskissa. silloin tällöin Joskus matkustan perheeni kanssa hieman yli 200 km ja kerran vuodessa lepään noin 1200 km.

Mietin, mikä auto olisi hyvä valinta. Voitko neuvoa tai opastaa? Tällä hetkellä harkitsen kolmea vaihtoehtoa:

  1. VW e-Golf,
  2. Ioniq [Sähköinen - punainen.],
  3. Nissan Leaf 40 kWh.

On ehkä parempi vaihtoehto kuin mainitut, mutta budjetti on noin 170. zlotya? Kiitos paljon avustasi etukäteen.

Mikä sähköauto valita - vastauksemme

(…) Mitä tulee ostoksiin, suosittelen, että et osta mitään. Olen täysin tosissani, perustelin sen tässä yksityiskohtaisesti:

> Älä osta uusia autoja tänä vuonna, älä edes syttyviä! [SARAKE]

... mutta pähkinänkuoressa muutaman tai tusinan kuukauden odottaminen laajentaa huomattavasti vaihtoehtojen valikoimaa ja voi johtaa sähköajoneuvojen tukijärjestelmän käynnistämiseen. Vaikka TARVITSI ostaa jotain nyt, odotan silti virallista myynnin alkamista. Hanki e-Soul ja hanki e-Niroselvittää niiden hinnat.

Suosittelemallasi valikoimalla "jopa" on yksi mielenkiintoinen auto: Hyundai Kona Electric 39... Se on pienempi kuin edellä mainitut ajoneuvot (B-SUV-segmentti C:n sijaan), mutta tarjoaa todellisen 200+ kilometriä ja hyvän varustelun.

Oma henkilökohtainen Arvio "Haluaisin" tänään näin:

  1. Tesla Model 3 Long Range RWD,
  2. Tesla Model 3 Standard Range Plus Kia e-Niro 64 кВтч,
  3. Volkswagen ID.3 58 kWh.

tietenkin arvio "Minulla on melkein varaa siihen, ja jos ostaisin sen, se olisi myös hauskaa" näyttää täysin erilaiselta:

  1. Opel e-Corsa JA Renault Zoe ~ 50 kWh,
  2. Renault Zoe R110 41 kWh.

Listasimistasi autoista sympatiaa yhä enemmän e-Golfiin, vaikkakaan ei tietenkään rahan takia - VW ID.3 on jo paljon halvempi aamulla. Ja ollakseni rehellinen En ostaisi mitään, jonka mittarilukema on alle 300 km (oikea, ei NEDC)... Käytän mieluummin joukkoliikennettä tai kävellen alueella ja joudun matkustamaan useita kertoja vuodessa noin 460 kilometriä. Siksi todellinen 300 kilometrin toimintasäde on minulle kohtuullinen minimi.

Neuvoimmeko herra Yakubua hyvin? Vai ehkä missasimme jotain, josta kannattaa olla kiinnostunut? Olisimme kiitollisia äänistänne kommenteissa.

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti