VW Crafrer - Volkswagenin yleisassistentti

Saksalaisen Volkswagen-konsernin johtajat pyrkiessään valloittamaan automarkkinoita eivät pysähtyneet matkustajamallien onnistuneeseen myyntiin. Teknisten insinöörien tehtävänä oli kehittää ihanteellisesti suunniteltu monipuolinen ajoneuvokonsepti kevyiden ja keskiraskaiden hyötyajoneuvojen perheestä. Niistä tuli VW Crafrer.

Universal kuorma-auto malli

Autoteollisuuden ja raskaan teollisuuden kehittyessä Volkswagen alkoi määrätietoisesti laajentaa rahtipakettiautojen valikoimaa kehittämällä useita mallilinjoja eri painoluokissa. Nykyiset kevyen lava-auton lastialustalle perustuvat kehitystyöt toimivat perustana suuren hyötykuorman omaavien mallien tuotannolle.

Ensimmäinen pakettiautopohjainen kuorma-auto esiteltiin vuonna 1950 VW Transporter T1 -sarjan kanssa. Siitä lähtien kaikki uusien kuorma-automallien projektit ovat perustuneet Volkswagenin hyötyajoneuvot-divisioonan jo käytössä oleviin ideoihin. Kaksikymmentä vuotta myöhemmin ilmestyi uusi lava-auto VW LT, jonka hyötykuorma nousi 5 tonniin. Vuonna 2006 kuljettimelle laitettiin VW Crafter, joka on osoittautunut kaupan alalla.

Tyylikäs ulkonäkö ja moderni muotoilu erottavat mallin kilpailijoista

Ensimmäisen sukupolven Crafter (2006–2016)

VW Crafter aloitti historiallisen kehityksensä Daimlerin tehtaalla Ludwigsfeldissä. Ajatus rahtiajoneuvon luomisesta oli tarkoitettu alentamaan käyttökustannuksia, lähinnä päivittämällä alhaisen polttoaineenkulutuksen moottoreita suositun Amarok-lava-auton tunnetusta mallista.

Hyötyajoneuvojen valmistuksesta vastaava Volkswagenin hyötyajoneuvojen osasto kehitti alustan, jonka pohjalta valmistettiin melko paljon varustetasoja. Ne erosivat vain merkittävistä tekijöistä, jotka määrittävät auton laajuuden:

• kantavuus 3,5 - 5,5 tonnia;
• kolme vaihtoehtoa pohjan pituudelle;
• eri kattokorkeudet;
• neljä vartalotyyppiä.

Crafter-kuorma-auton monipuolisuuden määritti monipuolinen kohdeyleisö: pienyrityksistä yksityishenkilöihin. Erilaiset korin asetteluvaihtoehdot peruskokoonpanossa yhden tai kahden ohjaamon kanssa avasivat uusia mahdollisuuksia tämän mallin omistajille.

Vaikuttava muotoilu ja rahtikapasiteetti ovat tämän mallin kaikkien muutosten kohokohta.

"Crafter" on saatavana neljällä vartalotyypillä:

• Kasten - lasti-täysmetallinen pakettiauto;
• Kombi - rahti-matkustajapakettiauto, jossa on paikkoja kahdesta yhdeksään;
• matkustaja pakettiauto;
• lava-auto tai alusta erikoiskorin ja muiden päällysrakenteiden asentamiseen.

Kuvagalleria: "Crafter" eri rungoissa

Klassinen pakettiauto on luotettava ja liikkuva avustaja, jossa on monia ominaisuuksia, jotka helpottavat jokapäiväistä työtä.

Mallissa on riittävästi käyttökelpoista tilavuutta erilaisten tehtävien suorittamiseen.

Tilava sisustus sopii erinomaisesti ihmisten kuljetuksen järjestämiseen

Tämän suunnitteluvaihtoehdon avulla voit kuljettaa työntekijöiden ryhmiä tarvittavien laitteiden kanssa.

Taulukko: VW Crafter -muutosten tekniset ominaisuudet

Nimi	Indikaattorit
Vartalo tyyppi	lava-auto	hyötyauto	henkilöauto
Ohjaamotyyppi	twin	twin	-
Kokonaispaino, kg	5000	2580	5000
Kantavuus, kg	3026	920	-
Istumapaikkoja, kpl	3-7	9	27
Ovien lukumäärä, kpl	2	4	4
Rungon pituus, mm	7038	7038	7340
Rungon leveys, mm	2426	2426	2426
Rungon korkeus, mm	2425	2425	2755
Akseliväli, mm	4325	3550	3550
Laivan rungon/salonkipituus, mm	4300 / -	- / 2530	- / 4700
Sivurunko/sisäleveys, mm	2130 / -	- / 2050	- / 1993
Ohjaamon korkeus, mm	-	1940	1940
Moottorin koko, m3	22,5
Moottorin teho, hv kanssa.	109-163
Polttoaineenkulutus, l / 100 km	6,3-14
Polttoainetilavuus, l	75
Polttoainetyyppi	dieseli
Vaihteiston tyyppi	mekaaninen, automaattinen
Vaihteiden lukumäärä	6
Ajotyyppi	takana, täynnä	edessä, takana	edessä, takana
Jarrujen tyyppi	levy, tuuletettu
Suurin nopeus, km / h	140
Rengastyyppi	235/65 R 16
Дополнительные параметры	turvaohjauspyörä hydraulisella tehostimella; tasauspyörästön lukko EDL; avustaja hätäjarrutuksessa EBA; luistonestojärjestelmä ASR; jarruvoiman jakaja EBD; ESP-kurssin ylläpito-ohjelma; alustan vahvistussarja; täysi vara; työkalusarja, mukaan lukien tunkki; turvatyyny kuljettajalle; turvavyöt kuljettajalle ja kuormatraktorille; sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät taustapeilit; matkustamon lämmitys ja ilmanvaihto; ajonestolaite; kaukosäätimen keskuslukitus; äänen valmistelu ja 2 ohjaamon kaiutinta; 12 voltin pistoke; sähköinen ikkunoiden käyttö.

"Crafter" tarjoaa korkean turvallisuustason kuljettajalle ja matkustajille. Perusmalli on törmäystilanteessa järeämpi, ja pakettiauto on varustettu Hill Hold Control -ohjauksella apujärjestelmänä pysähdyksiltä nostamisen yhteydessä.

Video: Volkswagen Crafterin viisi ensimmäistä etua

Volkswagen Crafter - koeajo vw. Volkswagen Crafter 2018:n viisi ensimmäistä etua

Rahti "Volkswagen Crafter"

Uusi 4x2- ja 4x4-lava-autona valmistettu Crafter on suunniteltu tavaroiden kuljettamiseen yleisillä ja erikoisteillä. Hyttivaihtoehdoissa on kolmesta seitsemään istumapaikkaa, mikä mahdollistaa matkustajien kuljettamisen rahdin mukana.

Käytännöllinen auto on täysin keskittynyt kuluttajaansa klassisena ja välttämättömänä kantajana.

Mallin päivitettyä teknistä alustaa pidetään luokkansa parhaana. Työn laatu, toiminnan luotettavuus ja yksilölliset asetukset luonnehtivat autoa kaupallisten yritysten arvokkaaksi avustajaksi.

Lastin "Crafter" runko on sparrarunko, johon ohjaamo asennetaan ja loput komponentit ja kokoonpanot on keskitetty

Silmiinpistävin ominaisuus on suuri lastialusta. Kätevä lastaus- ja purkulava mahdollistaa kuljetusten käytön päivittäisenä välineenä rakennustyömailla. Crafter-kuorma-autoon toteutettu ihanteellinen kaksoisohjaamoratkaisu ei ainoastaan ​​jättänyt tarpeeksi tilaa lastille, vaan tarjosi myös mahdollisuuden kuljettaa helposti ja mukavasti jopa seitsemän hengen työporukkaa pitkiä matkoja.

Lastimallissa yhdistyy houkutteleva muotoilu, moderni "täyte" ja erinomaiset tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet.

Ensimmäisen sukupolven Crafter-kuorma-autossa oli useita voimansiirtoja, joita ohjattiin 6-vaihteisella manuaalisella tai automaattisella nelivedolla. Malli perustuu jäykkään runkoon, jossa ohjaamo on kiinteä ja pääsolmut ovat keskittyneet.

Luotettava ja tehokas dieselmoottori, joka on suunniteltu toimimaan erilaisissa olosuhteissa, selviytyy täydellisesti rakennustyömaalla kuljetettavasta kuormasta, tasaisista moottoriteistä ja dynaamisesta maastosta kuluttaen pienen määrän polttoainetta.

Common Rail -ruiskutusjärjestelmän käytön ansiosta polttoaineenkulutus yhdistelmäsyklissä on jopa 9 litraa 100 km:llä, mikä on Euro-4-ympäristöstandardin mukainen. Vääntö, jopa alhaisilla kierroksilla, vetää autoa jyrkissä rinteissä täyteen kuormitettuna.

Tehokas moottori tarjoaa mukavan ajomukavuuden ja alhaisen polttoaineenkulutuksen

Etuakselin itsenäinen jousitus perustuu lasikuitujouseen, jota tukee hydraulinen iskunvaimennin. Monimutkainen jousitusmalli tarjoaa ajoneuvolle tehokkaan ja helpon ohjauksen käännettäessä jopa 15 metrin säteellä.

Saksalaisen merkin todellinen tyyli korostaa auton toiminnallista kuuluvuutta

Crafterin sisäpuoli on viimeistelty laadukkaasti, mikä vahvistaa materiaalien kestävyyttä jokapäiväisessä käytössä. Suuret hyllyt ja säilytyslokerot tarjoavat kätevän rahdin ja saateasiakirjojen säilytyksen.

Kuljettajan työskentelyalueen houkutteleva sisäpuoli piilottaa ajoneuvon kuorman

Volkswagen Crafter rahti-matkustaja

Crafter-autoa pidetään innovatiivisena. Tämä ei johdu pelkästään sen konseptista kuljettaa erilaisia ​​rahtia ja lisälaitteita, vaan myös mahdollisuudesta kuljettaa jopa kahdeksan matkustajaa. Ensiluokkainen tekninen perusta ja ainutlaatuiset mukavuuden ja kantokyvyn ominaisuudet tekevät tästä mallista yhden luokkansa suosituimmista autoista.

Pakettiauton harmoninen ja tasapainoinen ulkonäkö sopii hyvin sen suorituskykyominaisuuksiin.

Crafter-tuoteperheen ulkoasu edustaa ajoneuvon konfiguraatiota tavaroiden ja henkilökunnan kuljettamiseen pitkiä matkoja.

Tavaratilan vaikuttavaan sisustukseen mahtuu riittävästi rakennuskalustoa, ja kaksinkertainen matkustamo on lakoninen ohjaamo, jossa on vaatimaton ja kaunis sisustus.

Tavaratila on valmistettu demokraattiseen tyyliin. Seinät, katto ja ovet on kehystetty aaltopahvilla alumiinilevyillä. Asennuslenkit on rakennettu seiniin ja kattoon kuorman luotettavaa kiinnitystä varten. Kätevät askelmat takaavat optimaalisen lastauskorkeuden. Tyhjä väliseinä erottaa matkustamon ja tavaratilan.

Kulku tavaratilaan tapahtuu leveän aukon kautta, jonka päällä on takapariovet.

Crafter erottuu paitsi matkustajien mukavuusvyöhykkeestä, jossa on kaksi sohvaa, jotka avattuna muodostavat optimaalisen makuupaikan, myös kuljettajan ergonomisella tilalla, jossa on miellyttävä koskettaa moniohjauspyörä. nelipuolainen vanne ja informatiivinen kojetauluyhdistelmä.

Ohjaamon sisustus on tarkastettu pienintä yksityiskohtaa myöten, se erottuu hyvästä ergonomiasta ja korkealaatuisesta työstä.

Matkustamo on varustettu katon, ovien ja seinien lämpö-, melu- ja tärinäeristyksellä. Herkän sävyinen kangasverhoilu sekä ikkuna-aukkojen liimaus ja keinonahkainen liukuovi antavat sisustukseen kodikkaan tunnelman. Matkustamon lattia on valmistettu kosteutta kestävästä ja liukumattomasta pinnoitteesta. Liukuoven sisäänkäynnin kynnyksellä on koristevalaistus. Matkustajien mukavuudesta huolehtivat luotettava ilmanvaihtojärjestelmä ja autonominen sisälämmitin.

Volkswagen Crafterin matkustajaversio

Pakettiauton valitseminen pienten matkustajaryhmien mukavaan kuljettamiseen voi olla todellinen ongelma. Crafter-matkustajamallin muunnos on kehitetty erityisesti tätä tarkoitusta varten. Optimaalinen tilanjako mahdollistaa jopa 26 istuimen mukavan järjestelyn teknisesti erinomaisella alustalla.

Crafter-matkustajamallin tuotannosta on tullut Volkswagenille uusi määrittävä tekijä kuorma-autoprojektin toteutuksessa.

Crafter pakettiauto edustaa toiminnallista tilaa kaupunkiliikenteen organisointiin.

Mallin tarkoitus mahdollistaa paitsi lyhyiden matkojen järjestämisen, myös pitkien reittien toteuttamisen.

Auton tekniset varusteet, mukavat istuimet ja ilmastointi takaavat mukavan ajon, jolloin voit mukauttaa pakettiauton minkä tahansa yrityksen tarpeisiin.

Ajoneuvon optimaalinen kokoonpano mahdollistaa pakettiauton käytön suuren matkustajamäärän kuljettamiseen

Tilava matkustamo on valmistettu Volkswagen-yhtiön tyyliin. Lattiassa on aallotettu alumiinipohja ja kosteutta kestävä antistaattinen liukumaton pinnoite. Sisäseinät on verhoiltu kangasverhoilulla. Panoraamalasit välittävät riittävän määrän ulkoista valoa, joten voit kieltäytyä käyttämästä kattolamppuja sisätilojen valaisemiseen päiväsaikaan. Matkustajien täyden mukavuuden tarjoavat anatomiset istuimet, joissa on minibussityypin korkea selkänoja, kaiteet matkustajien lisäistuimille seistessä sekä sisäänrakennettu ilmanvaihtoyksikkö ja autonominen sisälämmitin. Liukuoven aukon leveys on 1311 mm.

Salonki on varustettu mukavilla istuimilla ja hyllyillä pienten matkatavaroiden säilytystä varten.

Matkustamo on erotettu kuljettajan tilasta väliseinällä, jonka korkeus on 40 cm. Kojelaudan moderni muotoilu ja hallintalaitteiden moitteeton ergonomia täydentävät tehokkaan moottorin ja lehtijousien pehmeän jousituksen mukavuutta.

Kuljettajan työpaikalla kaikki hallintalaitteet on järjestetty oikein

Toisen sukupolven Crafter (vuoden 2017 jälkeen)

Moderni teknologia ja kevyiden kuorma-autojen asiakkaiden persoonalliset maut saivat yrityksen aloittamaan Crafter-ajoneuvojen päivittämisen ja modernisoinnin vuoden 2016 lopulla. Auto uudistettiin ja varustettiin trendikkäillä teknisillä varusteilla. Käyttöalasta riippumatta jokaisella mallilla on erityisvaatimuksia, kun sitä käytetään hyötyajoneuvona. Crafter suorittaa täydellisesti tehtävänsä sekä matkustajakuljetussegmentissä että ammattilaisten ja asiantuntijoiden ympäristössä, joilla on epätavallisia vaatimuksia tavaratilan sijoittelulle.

Kuvagalleria: Volkswagen Crafter -sovellukset

Crafter-päivitys asettaa Volkswagenin rahtipakettiautojen kärjessä

Uuden korkeakattoisen Crafterin suuri tavaratila on ihanteellinen käytettäväksi siirrettävänä sairaalana

Auto voidaan varustaa lisägeneraattorilla teknisten ongelmien ratkaisemiseksi

Matala lattiakorkeus tavaratilassa on optimaalinen perusta pakettiauton muuttamiselle liikkuvaksi vammaisille

Uusi Volkswagen Crafter 2017

Syyskuussa 2016 Saksan terästehtaiden 100-vuotisjuhlille omistetun maailmanlaajuisen tapahtuman aikana Volkswagen esitteli uuden suuren Crafter-pakettiautonsa. Ensimmäiset upeat vaikutelmat mallista johtuivat ensisijaisesti sen ulkonäöstä. Uusi VW Crafter on edeltäjäänsä parempi kaikin puolin.

Optimaalinen pakettiauton koko takaa suurimman hyötykuorman

Pakettiauto on suunniteltu alusta alkaen suunnittelun valintaprosessiin osallistuvien asiakkaiden todellisten vaatimusten mukaisesti. Joten yrityksen keskittyminen kuluttajien mielipiteeseen on mahdollistanut toimivimman auton luomisen. Keskeltä leveä ja takaa kaventunut kori antaa mallille optimaalisen ilmanvastusarvon Cd = 0,33, kuten henkilöautoissa.

Uusi VW Crafter on varustettu päivitetyllä 15 litran TDI-turbodieselmoottorilla, joka säästää XNUMX prosenttia polttoainetta Fordin ja Vauxhallin kilpailijoihin verrattuna. Korin kohtuulliset mitat tarjoavat riittävän kapasiteettia tavarankuljetukseen. Pakettiauton kaksiakselinen pohja on varustettu erilaisilla sisätiloilla: kolme koripituutta ja kolme kattokorkeutta.

Uusissa etuveto-, takaveto- ja 4Motion-nelivetoversioissa on saatavilla suuri määrä turva-apulaitteita, mukaan lukien vähintään 15 kuljettajan apujärjestelmää asiakkaan tarpeiden mukaan.

Käytännöllinen ajoneuvo täyttää ostajan perustarpeet: tilava, taloudellinen ja innovatiivinen pakettiauto

Ainutlaatuisen ulkomuotoilun avulla voit erottaa Volkswagenin erehtymättä muista pakettiautoista.

1. Päivitetyn Crafterin alustassa on matala lastauslattia ja hyväksyttävä kattokorkeus, joten voit sijoittaa tilaa vieviä lastia koriin. Suuret kääntöovet avautuvat pakettiauton ympärille lähes 180 astetta. Tämä tekee lastaamisesta ja purkamisesta helppoa.
2. Pakettiauton lyhyet ulkonemat ja kääntösäde sopivat ihanteellisesti navigointiin kapeilla kaduilla ja mutkaisilla teillä. Kuormattu kori tai tyhjä ohjaamo kestää hyvin epätasaiset tienpinnat hyvin suunnitellun korijousituksen ansiosta. Jopa tehokkain ja painavin versio korkeimmalla katolla ja pitkällä alustalla, jonka enimmäispaino on 5,5 tonnia, säilyttää selvästi kääntymislinjan, ja suuret jaetut peilit helpottavat takaylityksen jäljittämistä. Sähkömekaaninen ohjaus tarjoaa ennennäkemättömän ketteryyden ja ohjattavuuden ajon aikana.
   

   Suurten taustapeilien avulla voit seurata tilannetta kehon kaikilta puolilta, myös takapyörän alueelta
3. Päivitetyn muunnelman tärkeimmät erot ovat Crafterin sisällä. Kuljettajan työpaikka on varustettu kätevällä ja informatiivisella kojelaudalla, joka on varustettu kosketusnäytöllä. Muut parannukset liittyvät pysäköinnin ja perävaunun kuljetuksen apuvälineisiin. Kuljettajan istuimessa on runsaasti säilytystilaa matkapuhelimille, kansioille, kannettaville tietokoneille, laukkuskannereille, vesipulloille ja työkaluille, ja se on säädettävissä moneen suuntaan. Vieressä on sohva kahdelle matkustajalle.
   

   Mukavan tavaratilan avulla voit varustaa ohjaamon minkä tahansa teknisen palvelun tarpeisiin
4. Tavaratilaa yhdistetään koko tilavuuden leveydeltä ja korkeudelta hyötyajoneuvon käyttötarkoituksen mukaan. Yleiskäyttöinen lattiapäällyste ja kiinnikkeet seinillä ja kantavalla katolla on suunniteltu sopimaan monipuolisiin kaappisarjoihin, jotka on helppo vaihtaa erikoissovittimien ansiosta.
   

   Tavaratila on helposti varusteltu liikkuvan pelastusryhmän työpaikaksi

Video: kuljetamme huonekaluja uudella VW Crafterilla

Kuljetamme huonekaluja uudella Volkswagen Crafterilla

Innovaatioita teknisissä eritelmissä

Uusi Volkswagen Crafter on muuttunut monella tapaa.

1. Kuljettajan lisäavuksi pakettiauto on saanut älykkään turvajärjestelmän, joka varmistaa luotettavan toiminnan ja ajoneuvon vakaan toiminnan vaikeimmissakin olosuhteissa.
2. Haitallisten päästöjen vähentämiseksi päivitetyssä moottorimallissa käytetään selektiivistä katalyyttistä pelkistystä (SCR), joka vähentää CO15-päästöjä XNUMX prosenttia._² verrattuna edelliseen Crafteriin.
3. Moottorin hienostuneisuus näkyy vakaana toimintana ja alhaisina ylläpitokustannuksina päivittäisessä kaupallisessa käytössä lyhyillä ja pitkillä matkoilla. Moottori on varustettu vakiona Start-Stop-järjestelmällä.
4. Crafterin pisintä versiota käytettäessä korvaamaton apulainen on innovatiivinen ja älykäs pysäköintitutkajärjestelmä, joka auttaa ajamaan ajoneuvon selkeästi parkkipaikalle. Kun peruutusvaihde kytketään, ajoneuvo siirtyy automaattisesti ohjaukseen. Kuljettaja säätelee vain nopeutta ja jarrutusta.
5. Edistyksellinen Front Assist kuljettajaa avustava järjestelmä käyttää tutkaa säätelemään etäisyyttä, jos lähestytään nopeasti edessä olevaa ajoneuvoa. Kun kriittiset etäisyydet havaitaan, hätäjarrutusjärjestelmä aktivoituu, mikä vähentää törmäyksen todennäköisyyttä.
6. Optimaalista kuormankiinnitystä varten hihnoilla ja verkoilla kori on varustettu luotettavilla metalliohjaimilla, asennuskiskoilla ja silmukoilla katossa, sivuseinissä ja laipiossa. Näin ollen tavaratila on universaali pohja tilan järjestämiseen kuluttajien toiveiden mukaan.

Asennuskiskot sivuseiniin ja kattoon vähentävät kuorman hallitsemattoman liikkumisen riskiä

Video: Volkswagen Crafter on viileämpi kuin Mercedes Sprinter 2017

VW Crafter 2017. PARAS KOEAJO. Onko uusi Volkswagen Crafter viileämpi kuin vuoden 2017 Mercedes Sprinter?

Muutoksia ajoneuvon kokoonpanoon

Crafterin uuden version parissa VW on jatkanut avustavien turvajärjestelmien käyttöönottoa asiakkaiden vaatimusten mukaisesti.

1. Oven avaaminen ja sulkeminen uudessa mallissa vie kolme sekuntia vähemmän aikaa, mikä ei ole vähäpätöistä esimerkiksi kuriiripalvelussa, kun tällainen toimenpide suoritetaan jopa 200 kertaa päivässä säästää 10 minuuttia työtä aikaa tai 36 työtuntia vuodessa.
2. Muita aktiivisia turvaominaisuuksia ovat aktiiviset LED-ajovalot, peruutuskamera, liikennehälytysjärjestelmä ja pysäköintianturit. Lisävarusteena on otettu käyttöön sivuvaroitustoiminto, jossa on visuaalinen ja äänimerkki, jos järjestely on tiheä muiden ajoneuvojen, seinien ja jalankulkijoiden kanssa.
   

   Aktiiviset LED-ajovalot valaisevat auton edessä olevan alueen
3. Servotronic sähkömekaaninen ohjaus nopeudentunnistimella on vakiona. Se parantaa ohjaustuntumaa ja tarjoaa tarkan suuntatarkkuuden, jota ei aiemmin ole löytynyt hyötyajoneuvoista.
4. Mukautuva vakionopeussäädin säätää automaattisesti ajoneuvon nopeuden edessä olevan liikenteen nopeuteen ja ylläpitää kuljettajan asettamaa etäisyyttä.
   

   Vakionopeudensäädin antaa sinun rentoutua hieman pitkillä tyhjillä teillä, ylläpitäen automaattisesti asetettua nopeutta ja tarkkailemalla mahdollisia edessä olevia esteitä.
5. Side Scan -järjestelmä näyttää varoitussignaalin sivupeiliin, jos järjestelmän anturi havaitsee ajoneuvon kuolleessa kulmassa kaistaa vaihdettaessa.
6. Automaattinen sivutuulen apujärjestelmä jarruttaa mukautuvaa, kun ajoneuvo tulee voimakkaaseen sivutuuleen.
7. Light Assist havaitsee lähestyvät ajoneuvot ja sammuttaa kaukovalot estääkseen vastaantulevan liikenteen häikäistymisen. Päällekytkentä tapahtuu automaattisesti täydellisessä pimeässä.

Bensiini- ja dieselmallien edut ja haitat

Suurin osa kuorma-autoista käyttää polttoaineena dieseliä. Uuden sukupolven Crafter pakettiautossa moottorin ergonomia on varmistettu korkealla dynaamisilla ominaisuuksilla. Valinnainen Blue Motion Technology -paketti vähentää polttoaineenkulutuksen 7,9 litraan 100 kilometriä kohden.

Hinnat ja omistajan arvostelut

Crafter on auto, jossa on optimaalinen teho, automaattinen turvallisuus ja ketteryys. Rahtimallia pidetään hyvänä sijoituksena ja se maksaa itsensä nopeasti takaisin huolimatta siitä, että sen vähimmäishinta on vakiona 1 600 000 ruplaa. Vuonna 2017 toisen sukupolven Volkswagenin lava-kuorma-auto saatettiin hintaan 2 172 800 ruplaa.

Ihmisten arviot toisen sukupolven Crafter-mallista ovat enimmäkseen myönteisiä, useimmat korostavat pakettiauton korkeita teknisiä ominaisuuksia.

Auto on ehdottomasti sijoittamisen arvoinen. Välittömästi haitoista: säiliön polttoaineen määrää on mahdotonta määrittää tarkasti, se ei ole selvää jakoista. Bibikalka on hauska ja tankin tilavuus pieni, muuten olen erittäin tyytyväinen autoon. Palvelussa käyn MOT:n läpi suunnitelman mukaan, mutta siellä hinnat ovat liian korkeat - toivottavasti takuu oikeuttaa itsensä. Sivutuulen kanssa auto heiluu, mutta rulitsya kokonaisuutena kuin henkilöauto. Kaikki 4 levyjarrua - se miellyttää. Jopa kuormattu nousee ylös kuin juurtuneena paikalleen. Ovet sulkeutuvat erittäin pehmeästi, aivan kuten Mercedesissä. Kylmässä se käyttäytyy normaalisti, mutta peruutusvaihde ei aina kytkeydy päälle - sinun on "työstettävä se". Vain kuljettajan istuin on säädettävissä, paljon tiloja. Eniten pidän ajovaloista: suuret ja erinomaisella valolla, on säätöjä.

Jakov

http://auto-offer.ru/volkswagen/crafter_reviews

Otin töihin vuoden 2013 Volkswagen Crafterin, auto on samanlainen kuin meidän Gazelle, vain suurempi, noin kuusi metriä pitkä, kolme metriä korkea. Voit ladata paljon ja myös erittäin kätevää. Ainoastaan ​​nyt moottorin kanssa se pesi meidät hieman, 136 hevosvoimaa, mutta järkeä ei ole juurikaan, tuskin vetää ylämäkeen, jos sitä kuormitetaan silmämunaa myöten. Suunnittelusta voin sanoa - tyylikäs, kirkas. Ohjaamo on tilava ja mukava kuljettajalle ja matkustajille. Korkean katon ansiosta voit kävellä täydellä korkeudellasi kumartumatta kuormaa lastattaessa. Mitä tulee rahtiin, se kuljettaa jopa 3,5 tonnia. Rakastan 6-vaihteista manuaalivaihteistoa. Autoa on helppo ajaa, sillä tunnet itsesi henkilöautossa. Ohjaus tottelee täydellisesti, sopii käännöksiin pehmeästi. Käännön halkaisija on 13 m. Auto ei ole turvallisuuden kannalta huono, kaikki järjestelmät on olemassa. Näin ostin itselleni hyvän auton, joka toimii kunnolla ja jopa samalla mukavan.

Artur

http://www.autocentrum.ru/ocenki/volkswagen/crafter/i/volkswagen-crafter-i-2–5-tdi-minivan-2–5-tdi-136/ocenka_2634/

"Volkswagen Crafter" kuorma-auto, joka pystyy kuljettamaan tavaroita jopa 1,5 tonniin suhteellisen nopeasti ja mukavasti, ja myös erittäin kätevä kaikessa; kalastus, merellä, noutaa yleisostokset kaupasta. Nyt minun ei tarvitse etsiä ketään ja maksaa liikaa toimituksesta. Suurin ongelma - ruoste, näkyy siellä täällä. Ei ollut suuria vikoja, tein kaiken yhden mestarin kanssa monta vuotta, ei ollut erityisiä vaikeuksia. Ajettu noin 120 XNUMX mailia.

Albert kaikki

http://otzovik.com/review_4090038.html

Yleiskuva viritysosista

Kaikilla tavaroiden kuljetuksen mukavuuksilla vankka ja houkutteleva ulkonäkö on edelleen yksi tärkeimmistä tekijöistä. Siksi monet "Crafters" -omistajat suorittavat autonsa edullisen virityksen asentamalla tähän erityisesti suunniteltuja osia.

1. Uusi lasikuiturunkosarja antaa työautolle urheilullisen ilmeen.
   

   Ulkonäköä parantamalla voit antaa perinteiselle pakettiautolle perustavanlaatuisen eron tuotantomalleihin verrattuna
2. Hieman avonaisella ikkunalla ajettaessa roiskunut vesi ja häiritsevä tuulen melu menettävät vaikutuksensa, kun on asennettu lisäohjaimet, jotka myös suojaavat auringon häikäisyltä.
   

   Ohjainten asentaminen vähentää suurella nopeudella vastaan ​​tulevan ilman meluvaikutusta
3. Ergonominen tikapuuteline, jossa on harkittu asennusrakenne, mahdollistaa irrotettavien tikkaiden kuljettamisen asennustöitä varten. Mekanismi pitää tikkaat tukevasti katolla kuljetuksen aikana.
   

   Kätevä tikkaiden kiinnitysmekanismi pakettiauton katolla säästää sisätilaa tavaratilassa
4. Ohjaamon sisäinen kattoteline helpottaa pitkien kuormien kuljettamista. Kaksi tankoa on kätevästi kiinnitetty tavaratilan sisään, mikä takaa riittävän lujuuden puu- tai metallirakenteiden sijoittamiseen.
   

   Joidenkin rahtien sijoittaminen matkustamon katon alle mahdollistaa sisätilan järkevämmän käytön

Crafter pakettiauto on räätälöity vastaamaan asiakkaan kaikkiin tarpeisiin. Mallin tekninen täyttö täyttää teknisten palveluiden asiantuntijoiden ja kaupallisten käyttäjien vaatimukset. Se on helppokäyttöinen, jättää miellyttävän vaikutelman käytön aikana ja on kysytty kätevän ja monikäyttöisen kuormalavan ansiosta.