Wuling Hong Guang Mini EV: HINTA ja mahdollisuus valloittivat kiinalaisten sydämet. Ehkä tämän pitäisi olla KGP "Ysera"?
Pitoisuus
Näyttää siltä, että General Motors on työskennellyt Kiinan SAIC:n kanssa löytääkseen tavan vastata sitä tarvitsevien asiakkaiden tarpeisiin. дешевый ajoneuvoja. Wuling Hong Guang Mini EV, jonka hinta on 28 800 yuania, mikä vastaa 17 400 zlotya, oli myydyin sähköauto Kiinassa 11 kuukauden ajan.
Wuling Hong Guangin minisähköajoneuvo = alhainen hinta + hyvä tilaisuus = kehityssuunta
Wuling Hong Guang Mini sähköajoneuvojen hinnat ne alkavat edellä mainitusta 28 RMB:stä, erittäin hyvin varustetut mallit, mukaan lukien ilmastoidut kiinalaiset maksavat 38 RMB, mikä vastaa 800 PLN... Tämä tekee siitä Keski-Britannian halvimman sähköauton.
Wuling Mini EV ei ole auto, se on mikroauto, eurooppalaisessa nimikkeistössä se luokiteltaisiin raskaaksi mönkijäksi kuten Renault Twizy. Sen ei siis tarvitse käydä läpi sarjaa virallisia testejä, sillä ei tarvitse olla valvottuja puristusvyöhykkeitä tai edes turvatyynyjä. Ja he eivät ole siellä. Hänellä on tätä varten akku tehoa 9,2 tai 13,8 kWh (valinnainen), jolloin se kattaa jopa 120 tai 170 NEDC-yksikköä yhdellä latauksella.
Tämä antaa sen vastaavasti Kantama 80 ja 115 kilometriä sekatilassa, kun ajetaan ympäri kaupunkia - 90 - 130 kilometriä ilman latausta. Auton moottoritarjoukset teho 13 kW (18 hv), 20 kW (27 hv) Macaron-versiossa, joka mahdollistaa kiihtyvyyden maksimissaan 100 km/h. Tämä Mini EV:n spesifikaatio yhdistettynä sensaatiomaiseen hintalappuun vakuutti kiinalaiset. InsideEVsin keräämien tietojen mukaan Wulang Mini EV on ollut Kiinan suosituin nelipyöräinen sähköauto 11 kuukauden ajan., heinäkuussa se löysi 30,7 tuhatta ostajaa.
Jopa ennätys Tesla saavuttaa noin puolet tästä tuloksesta.
Mitä jos Ysera näyttäisi Wuling Hong Guang Mini -sähköautolta?
Kaiken tämän sanottuamme alamme ihmetellä Eikö puolalaisen sähköauton "Ysera" pitäisi olla tällainen? Wuling Hong Guang Mini EV ei ehkä ole kaunein, puolalaiset eivät pidä mönkijöistä, koska ne eivät arvosta samaa kuin Saksasta tuotu Audi A4. Mutta Entä jos tuomme markkinoille sähköauton hintaan 17-23 tuhatta zlotya?
Puolasta ostetun auton keskihinta on noin 20 PLN. Tällainen Wuling Mini EV "Made in Poland" voi vakuuttaa jotkut ostajat, varsinkin sen 100 kilometrin matka maksaa noin 10 zlotya (tariffi G11). Lisäksi ei tarvitse vaihtaa öljyä, kynttilöitä, katkaista hiukkassuodattimia ja koko huolto koostuu pesunesteen täyttöstä ja pistokkeista muutaman päivän välein.
Kiinalaista sähköasentajaa ei tällä hetkellä tarjota Puolassa, tuontitullien ja lisämaksujen jälkeen se maksaa todennäköisesti 10 zlotya enemmän. Mutta entä jos se olisi jätetty paikallisesti? ...
Lähikuva pienestä kiinalaisesta sähköasentajasta:
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
