Yamaha Urban Mobility, kaupunki kämmenelläsi - Tietesti
Koeajo MOTO

Yamaha Urban Mobility, kaupunki kämmenelläsi - Tietesti

Se vaihtelee pienimmästä ja kevyimmästä D'elightista Tricityn kolmipyöräiseen skootteriin, joka kulkee NMAX: n, Xenterin ja YS125: n läpi.

Malli kaikkiin tarpeisiin ja kaikentyyppisille käyttäjille. Uusi valikoima on laaja ja monipuolinen Kaupunkiliikenne 2017 että Yamaha tekee sen kaikkien käyttäjien saataville, jotka etsivät tapoja navigoida helposti kaupunkiliikenteessä päivittäin.

Korkea, matala, leveä, kapea pyörä, kaksi pyörää, kolme pyörää ja jopa kevyt ja kevyt pyörä: löytyy jokaiseen makuun, jokaiseen kokoon ja taskuun. Se vaihtelee pienimmästä kevyimpään. D'elight on Tricity -kolmipyöräinen skootteri, joka kulkee NMAX: n, Xenterin ja YS125: n läpi.

Yksinkertaisin ja kompakti

Varmasti koko perheelle Urban Mobility 2017 ilo se on pienin ja helppokäyttöisin skootteri. Sen kokonaispaino on vain 99 kg ja se on pieni, joten se on erittäin tehokas ajaessaan ympäri kaupunkia ja antaa jopa käyttäjän (miehen tai naisen) tuntea olonsa mukavaksi.

Uusi 125 cc Blue Core -moottori See tekee siitä tuottavan ja erittäin tehokkaan. Se on ohjattavissa ja hallittavissa 12 "pyörillä edessä ja 10" takana, ja sillä on hyvä kuormitettavuus istuintyynyllä, joka tukee koko kasvon kypärää. Kärsii vähän vain reikistä. Se maksaa 2.390 euroa FC..

Sen sijaan se alkaa 3.290 euroa FC... vartenNmax 155 (saatavana myös 125 cmXNUMX: n versiossa), kompakti skootteri, jossa on maxi -rakenne. Sen etuihin kuuluu tietysti ihanteellinen ajoasento, jonka avulla kuljettaja voi venyttää jalkojaan. Se on yksinkertainen ja takaa hyvän alun.

Toisin kuin D'elight, se on varustettu ABS: llä. Siinä on alle satulaosasto, johon mahtuu koko kasvon kypärä, sekä kaksi kätevää avointa osastoa kilvessä sekä pitkä ja litteä satula, joka on myös mukava kahdelle henkilölle. 

Jos haluat lisää ...

Niille, jotka haluavat korkeita renkaita, Yamaha tarjoaa uusia. Xenter 125... Klassinen kaupunkipyörä, SH: n kilpailija. Vakiovarusteena yläsuojus (kompensoidaksesi osaston puutetta istuimen alla) ja tuulilasi.

Se on käytännöllinen, kätevä ja tehokas. Se ei ole salama käynnistettäessä, mutta siinä on telehydraulinen haarukka, yksivärinen takana ja jarrujärjestelmä, jossa on 267 mm: n etulevyjarru. Xenter 125, Euro4 moottorin hinta 2.690 евро.

Ja jos kaksi pyörää ei riitä, niin on Tracy – se, josta pidän parempana koko valikoimasta – kolmipyöräinen skootteri, joka on kevyt, käytännöllinen, ei liian iso ja turvallisempi kuin perinteiset kaksipyöräiset skootterit.

Ajaa hyvin, osoittaa odottamatonta ketteryyttä, asentaa uuden moottorin. Sininen ydin alkaen 155 cm (on myös 125 cm) kirkas ja tehokas, siinä on tilava istuinosa, levyjarrut edessä ja takana ja vakiovarusteena ABS.

Lopuksi puristeille, niille, jotka eivät vain halua tietää sanaa skootteri, on moottoripyörä. YS125... 18 tuuman pyörät, moderni muotoilu, mukava istuvuus, pitkän matkan jousitus, pitkä kantama (300 km) ja hyvä ketteryys ja keveys. Se on varustettu 125-kuutioisella SOCH Euro 2 -sylinterisellä kaksiventtiilimoottorilla. 2.790 евро.

Se on vain makuasia ja käyttötarkoitus ...

Lisää kommentti