Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, testiversio – Prova su strada

Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, testiversio – Prova su strada

valitus	Iron Max -erikoisversio on hauska ja trendikäs.
Tekninen sisältö	Есть Älyavain, luistonesto ja ABS.
Ajamisen ilo	Se on ketterä ja ketterä, mutta vakaa ja miellyttävä kulmaan.
Erityisiä yksityiskohtia	Satulassa ja jalkasuojassa on ainutlaatuinen viimeistely. Harmaa miekka on kirsikka kakun päällä

Huomio yksityiskohtiin, erityiset viimeistelyt ja laitteet, jotka on suunniteltu eri käyttäjille (kaupunki- ja muualla). Uusi erikoisversio pyörii näiden elementtien ympärillä. Yamaha XMAX Iron Max Special Editionesillä Eicmassa ja saatavilla jo Italian jälleenmyyjissä.

Yhden koristeluun skootteri Tre Diapasonin bestsellereihin kuuluu mukautettu satularakenne, jossa on integroitu matkustajan selkänoja, alumiiniset ratsastajan jalkatapit, kromattu nopeusmittariprofiili, sävytetyt takavalon linssit, nahkaverhoiltu takasuojus ja miekan harmaa. väritys.

Uuden Yamaha XMAX Iron Max Special Editionin mustan puvun alla on kolme 4, 125 ja 300 cm400: n Euro XNUMX -moottoria, ja testin aikana kokeilimme väliversiota 28 hp ja 29 Nm luistonesto ja ABS vakiona.

Kenelle se on osoitettu

La Erikoissarja XMAX, ”tehtävä”, jonka Yamaha on opettanut meille tekemään viime vuosina, on selvästi versio, joka on suunniteltu niille, jotka haluavat erottua. Pohjimmiltaan se on kuin mikä tahansa XMAX, mutta jotkin yksityiskohdat voivat tehdä jokaisesta kappaleesta erityisen ja hauskemman. Siksi se on ensisijaisesti tarkoitettu kaupunkikäyttäjälle, joka on tarkkaavainen muoti, skoottereille, jotka eivät rajoitu pelkästään ajoneuvon toimivuuteen. Sitten tarpeista riippuen - kaupunkikäytöstä moottoritiekäyttöön - on erilaisia ​​liikkeitä, jotka tuovat kaikki yhteisymmärrykseen.

Satulassa

Yksityiskohtien lisäksi olemus ei siis muutu. L 'XMAX 300 on edelleen laadukas skootteri (jos haluat premium -luokan) ja takaa samalla käsittelyn ja mukavuuden. Tämä on risti maxi -skootterin ja korkean ohjaustangon välillä. Hänellä on ajoasento mukava ja on edelleen helppokäyttöinen. Se jarruttaa hyvin ja tarjoaa hyvän aerodynaamisen suojan.

Moottoritiellä se on melko vakaa, kun taas kaarteissa se on tarkka ja intuitiivinen. Osaavissa käsissä hän onnistuu myös tarjoamaan suurta iloa ja samalla olemaan paras liittolainen kaupungin kaaoksessa. rasitukset sisältö ja ihanteellinen painotasapaino. Moottori alkaen 28 CV tarjoaa hyvän toimituksen verrattuna kulutus sisältö, ja satulan alla oleva osasto on aina erittäin suuri: siihen mahtuu kaksi koko kasvon kypärää.

Kvanttikulut

uusi Yamaha XMAX Iron Max Special Edition se on saatavana odotetusti 400 cc: n moottoreissa. cm, 300 cm125 cm ja XNUMX cmXNUMX. katso hinta sen mukaan 7.190 6.190 5.190 XNUMX euroa, XNUMX XNUMX XNUMX euroa ja XNUMX XNUMX euroa... Lyhyesti sanottuna, standardiversioon verrattuna erikoisversion palkkio on 400 euroa.

Lopuksi on saatavilla uusia paketteja skootterin mukauttamiseksi paremmin:Kaupunki paketti 39 litran ylälaatikko, selkänojan verhoilu, korkea näyttö, tavaratila ja laukku erillisillä osastoilla; Talvipaketti lämmitetyillä kahvoilla, lämpötilan ilmaisimella, jalkakannella ja älypuhelimen laturilla; JA Urheilupaketti tummempi, pienempi tuulilasi ja oma jalkatuki, rekisterikilven pidike ja kansi.

moottori	Yksisylinterinen 292 cc
Voimakkuus	28 hp ja 29 Nm
paino	179 kg
hinta	6.190 евро