Japanilaiset tila-autot: vasen ja oikea ohjaus
Jos haluat ostaa tila-auton yhdeltä japanilaisesta valmistajasta, valinta virallisten jälleenmyyjien salongissa ei ole niin suuri. Tällä hetkellä on kirjaimellisesti useita malleja: Toyota Hiace ja Toyota Alphard. Tämä on jos puhumme uusista virallisista näyttelytiloista ostetuista autoista. Kuljettajat tietävät kuitenkin, että itse asiassa valikoima on paljon laajempi, mutta heidän on etsittävä eri menetelmillä:
- autohuutokauppojen kautta - kirjoitimme monista niistä verkkosivuillamme Vodi.su;
- kotimaisten sivustojen kautta, joissa on käytettyjen autojen myyntiä koskevia mainoksia;
- ulkomaisten mainossivustojen kautta - sama Mobile.de;
- mennä suoraan ulkomaille tuomaan auto Saksasta tai Liettuasta.
Tässä artikkelissa puhumme japanilaisista oikean- ja vasemmanpuoleisista tila-autoista, jotka eivät valitettavasti ole virallisesti edustettuina Venäjällä.
Toyota previa
Tällä nimellä mallia valmistetaan Euroopan markkinoille, itse Japanissa se tunnetaan nimellä Toyota Estima. Sen tuotanto aloitettiin jo vuonna 1990, eikä se ole pysähtynyt tähän asti, mikä on selvä osoitus sen suosiosta.
Vuonna 2006 ilmestyi nykyaikaisin sukupolvi. Tämä on 8-paikkainen tila-auto, sen koripituus on lähes viisi metriä.
Tekniset tiedot ovat erittäin paljastavia:
- laaja valikoima voimayksiköitä - diesel, turbodiesel, bensiini, joiden kapasiteetti on 130-280 hevosvoimaa;
- etu- tai neliveto;
- mekaaniset, automaattiset tai CVT-vaihteistot.
Tila-autossa on virtaviivainen yksitilavuusrunko, takaluukku avautuu taaksepäin, mikä helpottaa matkustajien nousemista ja poistumista. Uuden auton hinta on 35 tuhannesta dollarista, käytetyn voi ostaa Venäjältä 250 tuhannesta ruplasta, vaikka mittarilukema ylittää 100 tuhatta km, ja valmistusvuosi on viimeistään 2006.
Nissan asuntovaunu
Toinen 8-paikkainen tila-auto tunnistettavalla kulmikkaalla profiililla. Karavaani kävi läpi 5 muutosta. Uusimmassa sukupolvessa tämä on erittäin mielenkiintoinen monocab, jonka rungon pituus on 4695 millimetriä.
Muuten, sen uudelleenmerkityt vastineet ovat:
- Nissan NV350 Urvan;
- Isuzu Miten;
- Mitsubishi Fuso Canter Van.
Näin ollen kaikilla näillä malleilla on samat tekniset indikaattorit.
Ja ne ovat melko hyviä, kuten pienelle kaupunkiautolle:
- kahden ja kolmen litran diesel- ja turbodieselmoottorit;
- teho - 105-147 hevosvoimaa;
- takaveto.
Minibussi on erittäin suosittu Aasiassa - Japanissa, Filippiineillä, Indonesiassa, Thaimaassa; Latinalaisessa ja Etelä-Amerikassa - Meksiko, Brasilia, Argentiina. Sitä löytyy myös teiltämme, etenkin maan itäosissa.
Nissan Caravan Elgrand
Tämä malli on samanlainen kuin edellinen vain nimellään, itse asiassa ero niiden välillä on merkittävä:
- ulkonäkö - vaikka se on myös yksiohjaamo, konepelti on kuitenkin tehokkaampi suurella jäähdyttimen säleikköllä ja leveällä amerikkalaistyylisellä puskurilla;
- moottoreiden ominaisuuksia on laajennettu - ne ovat tehokkaampia (170-280 hv) ja tilavampia (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 litraa);
- layout on sekä taka- että neliveto.
Tila-auto luotiin hienostuneen amerikkalaisen, kanadalaisen ja eurooppalaisen kuluttajan odotuksia varten. Moottorit otettiin Nissan Terranon maastoautosta. Alkuperäinen ulko- ja sisäpuoli vetoaa epäilemättä mukavien matkojen ystäviin. Matkustajien kyytiin nousua ja sieltä poistumista helpottaa liukuovi.
Auto on edelleen tuotannossa, vaihtoehtoja on sekä vasemmalta että oikealta ohjattavalle.
Mazda Bongo Friendee
Tämä Mazda-malli on visuaalisesti samanlainen kuin edellinen tila-auto. Uudelleen muotoiltu malli Ford Freda rakennettiin samalla pohjalla - eli luotiin erityisesti Yhdysvaltain markkinoille. Molemmat tila-autot ovat upeita asuntoautoja pitkille matkoille. Erityisesti sisätilaa voidaan helposti laajentaa taitetuilla istuimilla ja sisäänvedettävällä katolla.
Yhdessä kokoonpanossa Mazda Bongo ja Ford Freda varustettiin "yhden navigoinnin" järjestelmällä, eli niillä oli kaikki työkalut itsenäiseen elämään:
- kaasuliesi;
- vesiautomaatti;
- sisäänvedettävä kaksinkertainen teltta katolla;
- huppu.
Valitettavasti auto on tällä hetkellä pois tuotannosta, mutta voit ostaa sen Iso-Britannian ja USA:n autokaupoista. Joten erinomaisessa kunnossa oleva asuntoauto, jonka mittarilukema on 100 tuhatta km, maksaa noin 8-10 tuhatta puntaa. On myös halvempia kopioita, vaikka ne ovat huonommin säilyneet. Mutta yleisesti ottaen erinomainen 8-paikkainen perheauto.
toyota istua
Melko onnistunut malli oikealta ohjattavasta 7-paikkaisesta tila-autosta yksinomaan Japanin markkinoille. Sientan julkaisu lanseerattiin jo vuonna 2003, ja tämä 5-ovinen tila-auto on edelleen sarjassa, lisäksi päivitetty 2015. sukupolvi ilmestyi vuonna 2.
Vladivostokissa voit tilata tämän oikealta ohjatun auton. Lisäksi käytettyjä vaihtoehtoja on tarjolla suuri määrä. Totta, auto on suunniteltu yksinomaan japanilaisille ja japanilaisille tietodellisuuksille, joten 7 aikuista siperialaista ei todennäköisesti viihdy täällä. Mutta koska toisen ja kolmannen rivin istuimet ovat erillisiä, ne voidaan taittaa, joten Tänne mahtuu normaalisti 5-6 henkilöä.
Sienta on ulkonäöltään konepellillä varustettu tila-auto, eli kaksiosainen ajoneuvo, jossa on selkeä konepelti. Yleensä sen ulkokuori on terävöitetty pyöristetyille retromuotoille, ja etuoptiikan pyöreät ajovalot vaikuttavat tähän vielä enemmän.
Tekniset tiedot – keskikokoinen:
- 110 hevosvoiman puolitoista litran suutin;
- Etuveto;
- vaihteisto - portaaton variaattori, aiemmissa malleissa on myös automaattivaihteisto;
- kehon pituus - 4100 millimetriä.
Yleisesti ottaen auto on mielenkiintoinen, mutta sopii paremmin naisille viemään lapsensa kouluun, musiikkiin tai tanssimaan.
Mitsubishi Delica
Toinen legendaarinen tila-auto, joka ilmestyi vuonna 1968. Aluksi autoa käytettiin postin ja tavaroiden toimittamiseen, mutta nykyään se on yksi suosituimmista malleista Japanin automarkkinoilla.
On selvää, että vuosien aikana Delica on kulkenut pitkän evoluution 60-luvun tyylistä kömpelöstä suorakaiteen muotoisesta helmestä täysin moderniksi autoksi, jota ei käytetä vain perheautona, vaan myös maastossa. Lisäksi saatavilla on sekä matkustaja- että rahtiversiot.
Tekniset tiedot ovat erittäin hyvät:
- sarja voimayksiköitä - diesel, turbodiesel, bensiini;
- mekaaniset, automaattiset ja muuttuvanopeuksiset vaihteistot;
- 8-paikkainen salonki muuntavilla istuimilla;
- liukuva takaluukku, jota käytettiin ensimmäisissä tila-autoissa.
Se ei ole virallisesti edustettuna Venäjällä, mutta voit ostaa käytetyn noin 1 000 000 ruplan hintaan vuoden 2011 mallille. Ulkomaisilla autosivustoilla on myös monia tarjouksia, vaikka joudut käyttämään rahaa tullaukseen.
Ladataan…
