Kaasuttimen vaihtaminen omin käsin 2107:ssä

Tarve vaihtaa kaasutin VAZ 2107:ään syntyy melko harvoin, mutta kuitenkin, jos tarvitset ohjeita tämäntyyppisten korjausten suorittamiseen, alla kerron sinulle yksityiskohtaisemmin työn edistymisestä. Joten ensinnäkin, kaikkien tarvittavien työkalujen tulisi olla käsillä, nimittäin:

1. Avain 13
2. Suuntaa 8 ja 10
3. Räikkäkahva
4. ristipääruuvimeisseli

Ensinnäkin meidän on poistettava ilmansuodatin kotelon mukana. Tätä varten irrota yläkannen kiinnitysmutterit. Ruuvaa sitten 8-päällä irti 4 mutteria kotelon kiinnittämiseksi alla olevan kuvan mukaisesti:

Sitten poistamme rungon ja pääsemme kaasuttimeen irrottamalla letkut ja putket aiemmin:

Nyt otamme Phillips-ruuvimeisselin ja ruuvaamme sen avulla irti polttoaineletkuja kiinnittävien puristimien pultit:

Tämä koskee myös jakelijalta tulevaa ohutta letkua:

Seuraavaksi poistamme tulpan venttiilistä, mikä näkyy selvästi alla olevassa kuvassa:

Irrotamme myös pellin käyttötangon:

Myös jousi, joka kiinnittää läpän:

Nyt otamme 13-avaimen, on erittäin kätevää käyttää räikkäavainta ja ruuvaa irti 4 mutteria, jotka kiinnittävät VAZ 2107 -kaasuttimen imusarjan koteloon:

Tämän jälkeen voit helposti irrottaa kaasuttimen nostamalla sitä varovasti käsin:

Kuten näette, vaihtoprosessi on melko yksinkertainen eikä vie paljon aikaa. Kaasuttimen asennus on myös yksinkertainen, ja se suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Jos päätät vaihtaa osan, sen vaihto voi maksaa sinulle 2500 4000 - XNUMX XNUMX ruplaa mallista ja valmistajasta riippuen.