Tee-se-itse Volkswagen Tiguan tuulilasin vaihto: valinta, korjaus, asennus

Halkeaman ilmestyminen Volkswagen Tiguanin tuulilasiin järkyttää kaikkia autoilijoita. Tämä tilanne syntyy useista syistä, eikä ole välttämätöntä, että kuljettaja itse on syyllinen. Pieninkin auton pyörien alta lentävä kivi vahingoittaa helposti lasia, oli se sitten kuinka laadukas ja paksu tahansa.

Lyhyt tekninen huomautus Volkswagen Tiguan tuulilaseista

Asiantuntijat ja kokeneet autoilijat varoittavat: lasin pienestä viasta voi helposti kasvaa suuri ongelma. Ja tässä tapauksessa sinun on vaihdettava tuulilasi. Tämä menettely kuuluu tietysti vakuutustapahtuman piiriin. Jos vika ei johtunut huolimattomuudesta, vaan valmistajan virheestä - lasi oli tehtaalla huonosti liimattu - huoltokeskus hoitaa korjauksen (edellyttäen, että Volkswagen Tiguan on takuun alainen).

Mutta entä jos tilanne ei kuulu vakuutustapahtuman piiriin. On vain yksi ratkaisu - löytää alkuperäinen lasi ja vaihtaa se omin käsin.

Yleensä saksalaiset automallit ovat erittäin suosittuja maassamme. Laseja ei ole vaikea löytää, niitä myydään melkein jokaisessa autokaupassa. Alkuperäisten VW-lasien valmistajat luokitellaan kolmeen ryhmään:

• top;
• keskimäärin;
• talousarvioon.

Ensimmäiseen ryhmään kuuluvat Pilkington-, Saint-Gobain- ja AGC-merkkien tuotteet. Toiselle - Jaan, huoltaja. Kolmannelle - XYG, CSG, FYG, Starglass. On selvää, että turvallisuuden ja korkeimman mukavuuden vuoksi kannattaa ostaa premium- tai keskiluokan lasit. Tämä ei kuitenkaan aina onnistu, ja jotkut turistiluokan mallit voivat kilpailla myös teknisesti huippumerkkien kanssa.

Pilkington lasin tekniset tiedot fonttikoodilla on painettava alkuperäiseen tuotteeseen

Tunnemani lasittaja on aina suositellut AGC-tuotteita. Tein nimenomaan kyselyitä tästä merkistä ja huomasin, että tämä on japanilainen yritys, joka valmistaa tuotteita Venäjän federaatiossamme. Jonkin ajan kuluttua tapahtui ongelmia - menin dachaan soratiellä, ajoin nopeasti, aamulla löysin tuulilasista halkeaman. Korvattu AGC:llä - sopii täydellisesti, ja arvostelu on hyvä.

Yksityiskohtainen näkymä tuulilaseista

Nyt lisää eri lasien teknisistä ominaisuuksista.

1. XYG on kiinalainen väärennös, kaukana laadukkaimmista tuotteista. Ensinnäkin pyyhkimet kirjoitetaan nopeasti päälle, ja toiseksi lasit ovat pehmeitä ja naarmuuntuneita pienestä iskusta. Tällaisiin malleihin on lähes mahdotonta löytää sopivia listoja, peilien pidikkeitä tai antureita.
2. FYG on jo Taiwan. Laadukkaat tuotteet toimitetaan kuuluisan baijerilaisen yrityksen kuljettimille. Joten e90:ssä se tulee jopa alkuperäisenä, mukana tulee valmis suojamuovikorttisarja ja kiinnike peilille. Myös sadeanturit, lämmitysjärjestelmä. Sanalla sanoen hyvä lasi sopivaan hintaan.
3. Benson - nimeltään "German China", koska saksalainen yritys tuottaa lasia jostain syystä Aasiassa. 10 tuhannesta mallista 3 törmää tehdasvirheisiin (likimääräiset tilastot). Laatu on hyväksyttävä, siveltimiä voidaan käyttää pitkään.
4. NordGlass on puolalainen valmistaja. Erittäin kelvollinen vaihtoehto. Mukana on kaikki lisäkomponentit, mukaan lukien sadetunnistimet, kameran kiinnitys jne. Laatu on alkuperäisen tasolla. On kuitenkin miinus - markkinoilla on monia väärennöksiä tälle tuotemerkille.
5. Guardian on laadukas. Monet asiantuntijat kutsuvat tällaista lasia alkuperäiseksi, vaikka asiakirjojen mukaan se menee pieleen. Asiantuntijat selittävät tämän tilanteen helpolla tapaa selviytyä tulliviivästyksistä rajalla.

Erillinen rivi kannattaa korostaa venäläisiä valmistajia.

1. KMK ja Steklolux - laatu ei ole missään huonompi. Parempi olla ottamatta. Tuotteet syntyvät usein väärillä mitoilla, huonolla näkyvyydellä jne.
   

   KMK-tuotteiden tuulilasia on parempi olla ostamatta
2. SpektrGlass - valmistettu Nižni Novgorodissa. Voit ostaa. Lasi on sileä, mitat sopivat. On kuitenkin suositeltavaa tarkistaa linssit.

Tuulilasin linssiefekti on refluksivika. Se ilmenee näkemyksen vääristymisenä. Yleensä tuulilasin alaosa vääristää usein näkökuvaa. Linssi tapahtuu "yhteistoiminnallisissa" laseissa, alkuperäisissä ja korkealaatuisissa analogeissa - sitä ei pitäisi löytää.

On suositeltavaa valita lasit, jotka on jo varustettu kaikella mitä tarvitset. Yksi Volkswagen Tiguanin tuulilasin pakollisista elementeistä on sade- ja valoanturi. Tämän laitteen avulla voidaan todeta sateen alkaminen, määrittää lasin likaantumisaste, kytkeä pyyhkimet ja ajovalot automaattisesti päälle alhaisella valaistustasolla.

Sade- ja valotunnistin on olennainen osa Volkswagen Tiguan -tuulilasia

Yhtä tärkeä komponentti on kosteusanturi. Sitä käytetään ohjaamaan kosteusastetta koneen sisällä, aktivoimaan ilmastointilaitteen tarvittaessa. Sinun on myös kiinnitettävä huomiota peilien kiinnikkeiden olemassaoloon. Jos lasit ovat ilman niitä, joudut asentamaan kiinnikkeet erikseen, mikä voi aiheuttaa mittaeroja alkuperäisissä malleissa.

Volkswagen Tiguanin tuulilasin pienten vikojen korjaus

Huonoilla teillä tuulilasi kestää jatkuvaa valtavaa kuormitusta. Jos jäljet ​​eivät ole täysin puhtaita, kankaan pinnalla on pieniä soraa, kovettuneita pöly- ja likapaloja. Edessä olevien autojen virrassa liikkuessa kaikki tämä tien roskat heitetään taka-autojen tuulilaseihin. Tästä syystä suuri määrä pieniä lastuja ja halkeamia muodostuu ei vain tuulilasiin, vaan myös muihin korin etuosan osiin.

Siinä on seuraavat lasivauriot:

• pienet sirpaloituneet kohdat;
  

  Myös lasin lohkeama kohta on korjattava
• tähdiltä näyttävät sirut;
• halkeamia.

Pieni siru useimmissa kokemattomissa kuljettajissa ei yleensä aiheuta suurta huolta, koska se ei häiritse tien tarkkailua. Kuitenkin tietyissä olosuhteissa, pienestä iskusta tai tärinästä, pienimmätkin viat voivat muuttua halkeamien verkostoksi koko pinnalla. Siksi on välttämätöntä päästä eroon ongelmasta mahdollisimman pian, koska prosessia on mahdotonta hallita. Vaarallisimmat sirutyypit ovat tähdet.

Sirpautunut tähti voi helposti muuttua kokonaiseksi halkeamien ruudukoksi

Vauriot voivat olla halkaisijaltaan ja syvyydeltään erilaisia. Ja siksi myös lasipinnan palauttamismenetelmät vaihtelevat. Useimmissa tapauksissa käytetään kuitenkin polymeeriä. Lasinkorjaus on suositeltavaa suorittaa ammattimaisessa autokorjaamossa. Vain asiantuntija osaa porata tuulilasi oikein niin, että se kaataa nopeasti kovettuvan, palauttavan koostumuksen reikään. On myös välttämätöntä saavuttaa samat ominaisuudet, jotka lasilla oli ennen restaurointia. Esimerkiksi korjauksen jälkeen sen tulisi tarjota sama valonsäteiden taittuminen kuin tavallinen autolasi.

Halkeamia ja suuria lastuja ristikon muodossa ei käsitellä "käsittelyssä". Periaatteessa alle 100 mm:n pituiset viat voidaan myös korjata, mutta ne voivat rikkoutua milloin tahansa ja tuoda Volkswagen Tiguanin omistajille epämiellyttävän yllätyksen.

On huomionarvoista, että tuulilasiin voi syntyä vikoja korin geometrian rikkomisen vuoksi. Auto on ollut pienessä kolarissa, ei ensisilmäyksellä näytä olevan vaurioita. Ja seuraavana päivänä lasista löytyy halkeama.

Tee-se-itse tuulilasin vaihto

Se on vaihtoehto korjaukselle ja se on täysin suoritettavissa itse. Palvelu veloittaa palvelusta noin 2 tuhatta ruplaa. On tapana erottaa vaihto ilman lisävarusteita, vain antureilla ja täydellinen (DD: llä ja kameralla). Hyvän alkuperäisen eurooppalaisen lasin hinta alkaa 9 tuhannesta ruplasta. Kiinalaiset vastineet ovat 3 tuhatta ruplaa halvempia, venäläisten lasien hinta on 4-5 tuhatta ruplaa.

Työkalut

Tässä ovat työkalut, joita tarvitset työn suorittamiseen.

1. Ruuvitaltat litteillä ja muotoilluilla pistoilla.
2. Siima (naru) kahdella kahvalla vanhan liiman leikkaamiseen.
   

   Tuulilasin leikkuulinjan tulee olla mukavilla kahvoilla
3. Erityinen lusikka (kovaa muovia) muovisten sisäosien poistamiseen.
4. Metallinen irrotustyökalu (kaareva taltta kaksoispistokkeella) lasinpidinlistojen poistamiseen ulkopuolelta.
   

   Kaksiteräistä irrotustyökalua tai kaarevaa talttaa käytetään lasinpidinlistojen poistamiseen ulkopuolelta
5. Punktio.
6. Rasvanpoistaja.
7. Pneumaattinen pistooli liimaa varten.
   

   Liimapistoolilla on oltava mukava kärki, jotta seoksen levittäminen on helpompaa.
8. Erityinen polyuretaaniliimatiiviste, kuten Liqui Moly.
9. Tavallinen taltta.
10. Imukupit.
    

    Tuulilasin poistamiseen tarkoitettujen imukuppien tulee olla hyvälaatuisia, jotta osa pysyy paremmin paikallaan

Valmistelutyöt

Ensin sinun on valmisteltava auto oikein.

1. Pese se - jos aikaa ei ole kokonaan, niin ainakin lasi.
2. Pysäköi auto täysin tasaiselle alustalle. Tosiasia on, että kaareva lattia ei mahdollista asiantuntevaa vaihtoa, ja uusi tuulilasi voi jopa rikkoutua asennuksen aikana.

Vaiheittainen menettely tuulilasin valmistelun poistamiseksi on seuraava.

1. Sadetunnistin ja kannatin taustapeilillä irrotetaan matkustamosta.
   

   DD tai sadetunnistin poistetaan yhdessä taustapeilin kannakkeen kanssa
2. Katossa oleva paikka, jossa tuulilasin negatiivinen johto sijaitsee, puretaan.
3. Kehyksen sivuelementit kiinnitetään kiinnittäen lasin ulkopuolelta. Kaikki on tehtävä erittäin huolellisesti, jotta muovilistat eivät riko.
4. Auton konepelti avautuu, pyyhkimet, jabot, alempi kuminauha poistetaan.
   

   Frilli tai alempi tuulilasikiinnike vedetään ylös, kun sitä pitelevä tiiviste on poistettu

Lasiliiman leikkaamisen vivahteet

Kun tuulilasi on valmis poistettavaksi, on nyt tarpeen työskennellä avustajan kanssa. Lasi (tai pikemminkin liimatiiviste, jolla se on) on leikattava narulla. Yhden henkilön on oltava sisällä autossa, toisen ulkopuolella. Työn helpottamiseksi on suositeltavaa käyttää puhkaisua - erityistä metallista neulepuikkoa, jossa on ohut pisto ja reikä keskellä. Puhkaisu toimii koukuna, jonka läpi siiman toinen pää voidaan helposti viedä kovettuneen liimakerroksen läpi.

Voit aloittaa tuulilasin leikkaamisen kahdella tavalla.

1. Lävistä liimakerros työkalulla ja pujota siima.
2. Leikkaa osa liimasta irti vetämällä naru tuulilasin kulman ympäri ala- tai yläosaan.

Liimaleikkaustekniikka rajoittuu siihen, että yksi työntekijä vetää siimaa itseään päin ja toinen pitää sen kireällä.

Liimakoostumuksen leikkaaminen narulla tulee suorittaa pareittain avustajan kanssa

Vanhan Volkswagen Tiguan lasin purkaminen ja uuden asentaminen

Lasi poistetaan parhaiten erityisillä imukupeilla. Luonnollisesti työkalun on oltava hyvälaatuinen, muuten, jos tiukkaa pitoa ei ole, lasi putoaa ja rikkoutuu.

Lisätoimet.

1. Ota terävä taltta ja leikkaa runkoon jäänyt liimakerros pois. Tämä on tehtävä mahdollisimman huolellisesti, jotta korin maalipinta ei vahingoitu.
2. Puhdista aukko hyvin pölynimurilla.
3. Poista rasva työpinnasta ennen aktivaattorin asentamista.
   

   Muista pohjustaa työtaso ennen lasin asentamista
4. Käsittele uuden lasin reunat ja aukko pohjamaalilla, mikä varmistaa liiman luotettavan kiinnittymisen pintaan.
5. Levitä seuraavaksi kuumaa liimaa lasille pistoolilla. Nauhan on oltava erottamaton, ilman liitoksia näkyvissä paikoissa.
6. Aseta lasi varovasti aukkoon, jotta se ei pääse siirtymään.
   

   Tuulilasin asennus on suoritettava huolellisesti käyttämällä erityisiä imukuppeja, jotta ei tapahdu siirtymää
7. Sen jälkeen sinun on painettava hieman tuulilasia paremman pidon saamiseksi.
8. Kiinnitä 3-4 teippiä maalarinteippiä auton katon päälle. Ne pitävät lasia, kunnes se on täysin kuiva.
   

   Teippiä tuulilasiin tarvitaan, jotta osa ei pääse liikkumaan aluksi
9. Asenna kaikki listat ja pyyhkimet.

Ensimmäistä kertaa uuden lasin asennuksen jälkeen autoa ei saa ravistaa, ovia, konepeltiä tai tavaratilaa lyödä kiinni. Tuulilasi ei ole vielä täysin jumissa, se voi liikkua ulos aukosta pienimmästäkin törmäyksestä - tämä on ymmärrettävä. On selvää, että ajaminen on edelleen kielletty - vähintään 1 päivä auton on oltava paikallaan. Sitten voit poistaa teippinauhat ja mennä pesualtaaseen. Vesi on kaadettava lasille korkealla paineella. Tämä tehdään liitoksen kireyden tarkistamiseksi.

Kun vaihdoin "liskoni" lasia, liimasin myös saumat sisäpuolelta. Periaatteessa tätä ei tarvitse tehdä, mutta lisätoimenpiteenä se tekee.

Video: kuinka korvata lasi avustajalla

Tuulilasin vaihto - tuulilasin vaihto autolle Volkswagen Tiguan - Petroskoi

Jos Volkswagen Tiguanin tuulilasissa havaitaan vika, on ryhdyttävä kiireellisiin toimenpiteisiin. Muista, että hyvä näkyvyys kuljettajalle on tärkein osa turvallista liikkumista.