Öljyn vaihto vaihteistossa VAZ 2114
VAZ 2114 -vaihteiston öljy on vaihdettava 60 000 km:n välein, vaikka käytännössä jotkut omistajat tekevät tämän hieman useammin. Ja on niitä, jotka viivyttelevät vaihtoa jopa 100 000 km. Tarvittavista työkaluista, joita saatamme tarvita, kannattaa huomioida seuraava:
- 17 jakoavain tai räikkäpää
- Suppilo tai leikattu pullo
- Letku noin 30 cm pitkä
Videokatsaus vaihteiston VAZ 2114 ja 2115 öljynvaihdosta
Tämä esimerkki näytetään kymmenennen perheen autossa, mutta siinä ei ole mitään eroa, koska moottoreiden ja vaihdelaatikoiden suunnittelu on täysin sama.
Jos sinulla on vielä kysyttävää tutustuessasi tähän videoon, kerron alla kaiken ja näytän sen valokuvana raportista.
Ensimmäinen askel on, että auton moottori lämmitetään, jolloin myös vaihteistossa oleva öljy lämpenee ja valuu helpommin. Sen jälkeen avaamme auton konepellin ja otamme mittatikku pois. Tämä on välttämätöntä, jotta kaivos tyhjenee nopeammin.
Sen jälkeen suoritamme lisätoimenpiteitä kaivolle tai hissille. Otamme vähintään 4 litran astian ja asetamme sen tyhjennystulpan alle. Tämä näyttää visuaalisesti tältä.
Nyt irrotamme pistokkeen 17-avaimella:
Ja odotamme, kunnes kaikki vanha öljy valuu kampikammiosta säiliöön.
Odotamme muutaman minuutin ja käärimme korkin paikalleen. Nyt mittatikun reiän kautta uutta öljyä voidaan kaataa VAZ 2114 -vaihteistoon.
Eli yhdistämme letkumme katkaistuun pulloon ja asetamme koko tämän rakenteen anturin reikään. Ja kaikki tämä näkyy selvästi alla olevassa kuvassa.
Voit säätää kaadettavan öljyn tasoa mittatikun merkinnöistä: tason tulee olla MAX- ja MIN-välillä. Mutta ihannetapauksessa on parasta täyttää hieman enemmän kuin enimmäismäärä. Mitä varten se on? Se on yksinkertaista - jotta viidennen vaihteen vaihteet ovat paremmin voideltuja.
