Jakohihnan vaihto VAZ 2112 16-venttiilissä

Lompakon koko riippuu suoraan VAZ 2112 -autojen jakohihnan vaihdon säännöllisyydestä, koska tällaisissa muutoksissa moottori, jonka tilavuus on 1,5 litraa ja 16-venttiilinen sylinterikansi, asennetaan tehtaalta. Tämä viittaa siihen, että jos jakohihna katkeaa, venttiilit törmäävät 99% tapauksista mäntiin, mikä johtaa niiden taipumiseen. Harvinaisissa tapauksissa jopa tällainen tilanne on mahdollinen, kun venttiilien kanssa jopa männät ovat rikki.

Tällaisten ongelmien välttämiseksi jakohihna on vaihdettava säännöllisesti ja seurattava jatkuvasti sen kuntoa. Ei sallittu:

• joutua kosketuksiin öljyn, bensiinin ja muiden vastaavien hihnassa olevien aineiden kanssa
• pölyä tai likaa pääsee ajoituskotelon alle
• liiallinen jännitys sekä löystyminen
• hampaiden kuoriminen vyön tyvestä

Tarpeellinen työkalu jakohihnan vaihtamiseen 16-cl. moottorit

1. Pistorasiat 10 ja 17 mm
2. Avopää tai 13 mm laatikkoavain
3. Tehokas ohjain ja jatke (putki)
4. Räikkäkahva (valinnainen)
5. Momenttiavain
6. Jakotelan kiristysavain

Videokatsaus jakohihnan ja rullien vaihtamisesta VAZ 2112 16-venttiiliin

Ennen kuin esität yksityiskohtaisen video -ohjeen tälle korjaukselle, sinun on ensin tutustuttava suoritettavien toimintojen järjestykseen.

1. Löysää laturin hihna ja poista se
2. Nosta auton oikeaa etuosaa nosturilla
3. Poista vuoraus ja muovisuoja
4. Kytke viides vaihde ja aseta pysähdykset pyörän alle tai pyydä avustajaa painamaan jarrupoljinta
5. Revi 17-päällä ja voimakkaalla jakoavaimella irti laturin hihnapyörän kiinnityspultti, mutta sitä ei saa ruuvata irti, ennen kuin
6. Nosta konetta pyörittämällä pyörää ja aseta ajoitusmekanismi merkkien mukaan
7. Sen jälkeen voit irrottaa generaattorin hihnapyörän kokonaan ja poistaa sen
8. Ruuvaa irti kiristysrulla tai pikemminkin sen kiinnityksen mutteri ja irrota se
9. Irrota jakohihna
10. Tarkista toisen tukirullan, pumpun kunto ja vaihda tarvittaessa kaikki nämä osat

Jakohihnan ja rullien vaihtaminen 16 venttiilillä VAZ 2110, 2111 ja 2112

Kuten näette, tässä ei ole mitään erityisen monimutkaista. Ja jopa yksin selviät tällaisesta VAZ 2112:n korjauksesta. Valmistajan suosituksen mukaan jakohihna tulee vaihtaa 16-venttiilisissä moottoreissa vähintään kerran 60 000 km:n välein. Jos huomaat hihnassa vaurioita, se on vaihdettava etukäteen.

Mikä jakohihna valita

Monista hihnavalmistajista on melko laadukkaita, jotka voivat kulkea jopa yli 60 tuhatta km. Ja nämä voidaan turvallisesti syyttää sellaisista valmistajista kuin BRT (Balakovo-hihnat) tai GATES. Muuten, että toinen valmistaja voidaan asentaa tehtaalta.

Sarjan hinta

Hihnan ja telojen kustannuksista voit maksaa sarjasta 1500-3500 ruplaa. Ja tässä tietysti kaikki riippuu valmistajasta. Esimerkiksi:

1. PORTIT - 2200 ruplaa
2. BRT - 2500 ruplaa
3. VBF (Vologda) - noin 3800 ruplaa
4. ANDYCAR - 2500 ruplaa

Kaikki täällä ei riipu pelkästään mieltymyksistäsi, vaan myös lompakkosi koosta tai pikemminkin summasta, jonka olet valmis käyttämään.