Mitsubishi Outlander Polttoainesuodattimen vaihto

Useimpien autonvalmistajien teknisten standardien mukaan polttoaineen hienosuodatin on vaihdettava vähintään 80 000 - 100 000 ajokilometrin välein. Valitettavasti polttoaineen laatu kotihuoltoasemilla jättää paljon toivomisen varaa. Siksi tämän indikaattorin jakamisesta kahtia tulee täysin looginen ja perusteltu päätös. Tämä suojaa moottoria toimintahäiriöiltä ja pidentää sen täydellisen toiminnan aikaa.

Luotettavuus ja korkea laatu

Perinteisesti japanilaisille maastoautoille on ominaista moitteeton luotettavuus. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että sen huolto voitaisiin jättää huomiotta. Itse asiassa edes viallinen auto ei heti "muutu panoksiksi", mutta on parempi olla odottamatta tätä surullista hetkeä.

Mistä tietää, onko polttoainesuodatin tukossa?

Kokeneet autoilijat ja autokorjaamojen työntekijät tunnistavat useita merkkejä, jotka osoittavat tarvetta vaihtaa Mitsubishi Outlander -polttoainesuodatin:

• kun painat jyrkästi kaasupoljinta, auto "tämmentyy", kiihtyvyys on hidasta, dynamiikkaa ei ole;
• polttoaineenkulutus kasvaa merkittävästi. Lisäksi ajo-ominaisuudet pysyvät parhaimmillaan samalla tasolla;
• rinteessä ajettaessa auto puristuu kokoon. Usein on mahdotonta ajaa edes pienellä mäellä;
• moottori sammuu ilman syytä lämmityksen tai joutokäynnin aikana. Lisäksi tämä tilanne ei riipu ympäristön lämpötilasta;
• kun kaasupoljin vapautetaan, tapahtuu voimakasta moottorijarrutusta;
• moottori käynnistyy pitkään ja on epävakaa. Usein akun kapasiteetti ei riitä tehoyksikön käynnistämiseen;
• nopeus kasvaa portaittain, työn tasaisuus katoaa;
• kolmannella ja neljännellä vaihteella katumaasturi alkaa yhtäkkiä "nokkia" nenällään.

Periaatteessa vastaavat oireet voivat johtua muistakin vioista, mutta niitä ei voida tunnistaa lukuun ottamatta tukkeutunutta polttoainesuodatinta. Tämä on menettely aloittaa.

Mikä suodatin on parempi

Useimmat autohuoltotyöntekijät ovat yksimielisiä siitä, että on parempi laittaa alkuperäinen. Nykyaikaiset valmistajat tarjoavat kuitenkin autonomistajille korkealaatuisia analogeja. Kun otetaan huomioon näiden kulutustarvikkeiden hinta, monet autoilijat haluavat säästää rahaa. Jos ostat alkuperäisen suodattimen, muista pyytää myyjältä vaatimustenmukaisuustodistus. Muuten se voi olla sama analogi, mutta korkealla hinnalla.

Vaiheittainen algoritmi hienon polttoainesuodattimen vaihtamiseen

Tässä tapahtumassa ei ole mitään monimutkaista, ja auton omistaja, jolla on työkalun kanssa työskentelyn perustaidot, voi suorittaa kaikki toimet itsenäisesti. Vakiosarja jakoavaimia ja ruuvimeisseliä riittää.

• Irrota takaistuin. Etuosa on kiinnitetty erityisillä salpoilla, koukut sijaitsevat selän sivulla.

• Irrota kaasusäiliön luukun ruuvit ruuvitaltalla. Se sijaitsee kuljettajan takana, ohjauspyörän vieressä.

Poista kaikki vieraat aineet. Yleensä luukku on peitetty paksulla likakerroksella, koska tämä rako on täysin avoin ulkopuolelta. Jos jauhetta on jäljellä vähänkin, se putoaa väistämättä säiliöön.

• Kaikki pähkinät on käsiteltävä WD-40:llä tai vastaavalla. Kun olet ruuvaanut ne irti, varo rikkomasta nastat.

• Irrota letkut ja johdot ja ruuvaa sitten mutterit irti päälläsi. Älä koskaan yritä tehdä tätä renkaalla tai kiintoavaimella!

• Irrota polttoainepumppu. Erityisesti on varottava, ettei kaasusäiliöön pudota mitään.

• Polttoainepumppu ja suodatin on valmistettu yhdestä yksiköstä. Pääsääntöisesti valtuutetut jälleenmyyjät vaihtavat koko kokoonpanon, mutta tämä toimenpide ei ole pakollinen. Perussuodattimen vaihto riittää, jos kaikki muu on normaalia.

• Vertaa vanhaa ja uutta osaa. On parempi tehdä tämä etukäteen kuin irrottaa kaikki uudelleen myöhemmin.

• Yksikön asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Ennen istuimen asentamista varmista, että kaikki letkut ja kaapelit on kytketty oikein. Voit myös testata moottoria.
• Tarkista, ettei liitännöistä vuoda polttoainetta.

Ammattimaiset suositukset

Kun ostat uuden suodattimen, olipa se alkuperäinen tai kannattavampi analogi, sinun on tarkastettava se visuaalisesti ulkopuolelta. Jos havaitaan aukkoja tai vinoja paikkoja, jotka eivät sovi toisiinsa, on parempi kieltäytyä ostosta välittömästi. On selvää, että tällainen suodatin ei toimi kunnolla.

Jos auton omistaja ei luota omiin kykyihinsä tai tarvittavia työkaluja ei ole saatavilla, paras vaihtoehto olisi ottaa yhteyttä autokorjaamoon. Ammattilaiset suorittavat työn nopeasti ja tehokkaasti, mikä vapauttaa Mitsubishi Outlanderin omistajan päänsärystä.