Polttoainepumpun vaihto - näin se tehdään!

Ajoneuvoa ei voi käyttää ilman käynnissä olevaa bensiini- tai polttoainepumppua. Polttoainepumpun käyttöikä on suunniteltu auton käyttöikää varten, mutta kuten mikä tahansa muu komponentti, myös polttoainepumppu voi epäonnistua. Näytämme sinulle, kuinka tunnistaa polttoainepumpun vika, kuinka se vaihdetaan ja mitä kustannuksia on odotettavissa.

Miten bensapumppu toimii

Polttoainepumppu , jota teknisestä näkökulmasta pitäisi kutsua polttoainepumpuksi, Useimmat nykyaikaiset autot toimivat sähköllä. .

Bensiinipumput kehitettiin alun perin niin sanotuiksi virtauspumpuiksi. . Polttoaine, tässä tapauksessa bensiini, kuljetetaan ruiskutusyksikköön pumpun sisällä olevan siiven tai juoksupyörän avulla.

Bensapumppu ei toimi säätötilassa ja syöttää jatkuvasti bensiiniä ruiskutusyksikköön. Käyttämätön bensiini palautetaan polttoainesäiliöön paluulinjan kautta. Useimmissa nykyaikaisissa autoissa itse polttoainepumppu sijaitsee suoraan polttoainesäiliössä.

Onko bensapumppu kuluva osa?

Periaatteessa polttoainepumppua ei pitäisi kuvata kuluvaksi osaksi. . Tämä johtuu siitä, että tällainen pumppu toimii luotettavasti ja ilman rajoituksia koko auton käyttöiän ajan.

Siksi pumppua ei ole tarkoitus vaihtaa tai vaihtaa säännöllisesti. . Kuitenkin, kuten mikä tahansa muu auton osa, se voi vaurioitua.

Niitä esiintyy kuitenkin harvoin kulumisen vuoksi. , mutta niitä löytyy yleensä muilta alueilta. Tästä syystä polttoainepumppu on yksi auton osista, jota ei todellakaan pidetä kuluneena ja siksi sitä tarvitaan harvoin.

Kuinka tunnistaa polttoainepumpun toimintahäiriöt

Jos bensapumppu äkillisesti pettää , moottori pysähtyy välittömästi. Tämä johtuu siitä, että epäonnistuminen tarkoittaa sitä automaattisesti bensiiniä ei enää pääse moottoriin eikä syttymistä sen vuoksi . Vaikka tällaiset tapaukset ovat melko harvinaisia, niitä tapahtuu.

Sellaisissa tapauksissa polttoainepumpussa on yleensä vakava mekaaninen vika, joten se on vaihdettava välittömästi. Tämä prosessi voi kuitenkin usein jäädä huomaamatta.

Seuraavat oireet voivat viitata hitaasti kehittyvään polttoainepumpun vikaan:

– Ajoneuvon polttoaineenkulutus kasvaa ajan myötä. – Ajoneuvojen suorituskyky heikkenee hitaasti mutta tasaisesti. – Moottorin nopeus vaihtelee ja auto alkaa nykimään uudestaan ​​ja uudestaan. – Auto ei käynnisty hyvin. – Ajon aikana ajoneuvon käyttäytyminen voi muuttua. – Kiihdytettäessä moottori reagoi paljon paremmin ja intensiivisemmin kuin tavallisesti.

Kaikki nämä oireet voivat viitata uhkaavaan polttoainepumpun vikaan. Muita tekijöitä ei kuitenkaan voida sulkea pois syynä. . Jos kaikki nämä vaikutukset kuitenkin ilmenevät yhdessä, on erittäin todennäköistä, että alkuperäinen polttoainepumppu ei toimi.

Kuitenkin , polttoainepumppuun voi olla suoraan liitetty muita osia, jotka voivat aiheuttaa tällaisia ​​toimintahäiriöitä. Mahdollisia syitä voivat olla myös väärä moottorin ohjaus tai vialliset kaapelit.

Vaihda bensapumppu itse vai vaihda?

Jos olet perehtynyt ajoneuvoihin, osaat käyttää nostolavaa ja sinulla on tarvittavat työkalut, voit vaihtaa polttoainepumpun itse .

• Tämä on erityisen totta mekaaniset polttoainepumput koska ne on asennettu suoraan moottoriin.
• Toisaalta sähköpumput usein jopa suoraan polttoainesäiliöön asennettuna ja siksi hyvin vaikeasti tavoitettavissa.

Jos sinulla on vähän kokemusta autojen ja niiden osien korjaamisesta, on parempi uskoa työ erikoistuneelle korjaamolle. Tämä johtuu siitä, että joudut työskentelemään sekä ajoneuvon sisävirran että suoraan polttoaineen ja siihen liittyvien kaasujen kanssa vaihtaessasi sitä.

Ilman kokemusta ja ennen kaikkea ilman asianmukaisia ​​suojavarusteita älä missään tapauksessa vaihda polttoainepumppua itse. .

Tällaista tapausta varten soveltuu parhaiten erikoiskorjaamo, varsinkin kun siellä tällainen vaihto on yksinkertainen rutiinityö ja voidaan suorittaa suhteellisen lyhyessä ajassa.

Bensapumpun vaihto askel askeleelta

1. Aja ajoneuvo nostolavalle. 2. Tarkista ensin liitännät, rele, sulake ja moottorin ohjausyksikkö. Nämä elementit voivat myös aiheuttaa toimintahäiriöitä ja rajoittaa polttoainepumpun luotettavuutta. Jos löydät täältä esimerkiksi kuluneita kaapeleita, on täysin mahdollista, että sinun ei tarvitse vaihtaa polttoainepumppua. 3. Etsi nyt polttoainepumppu. Jos se asennetaan suoraan säiliöön, sen poistaminen voi olla liian vaikeaa ei-ammattilaisille. - Usein polttoainepumppu asennetaan täyttökorkin ja takaistuimen väliin. 4. Irrota ajoneuvon akku ennen minkään työn suorittamista. 5. Irrota nyt kaikki polttoaineletkut polttoainepumpusta ja sulje ne. Tämä estää tahattomat polttoainevuodot. – Irrota virta- ja ohjausjohdot pumpusta. 6. Pura polttoainepumppu varovasti. – Muista kiristää ruuvit. 7. Puhdista polttoainepumppu. 8. Aseta varaosa paikalleen ja kokoa yksittäiset osat vaihe vaiheelta. – Tarkista uusien liitäntöjen kireys ennen asennuksen suorittamista.

Kun vaihdat polttoainepumppua, kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin.

• Polttoainepumpun vaihtaminen on erittäin vaikeaa ei-ammattilaisille eikä se välttämättä ole mahdollista tilanteesta riippuen.
• Työskentelet suoraan polttoaineen syötön parissa. Ole tietoinen kaasuista ja suojaa suusi, nenäsi ja silmäsi tämän työn aikana.
• Vältä avotulta työpajassa kaikin keinoin .
• Aina käsillä sopivat sammutusaineet.

Harkittavat kustannukset

Polttoainepumppujen hinnat vaihtelevat usein huomattavasti auton merkistä ja mallista riippuen. Sinun on maksettava 90–370 dollaria vain uudesta pumpusta. Jos haluat, että asennuksen tekee ammattikorjaamo, irrotus ja asennus (ajoneuvosta riippuen) voi kestää jopa kaksi tuntia. Tämä tarkoittaa, että sinun on maksettava 330–580 dollaria työpajan kustannuksista, mukaan lukien varaosat. Voit alentaa hintaa hieman, jos tuot uuden bensapumpun itse korjaamoon. Tämä johtuu siitä, että useimmat korjaamot veloittavat varaosista liian korkean hinnan.