Tesla Model 3 -sarja maantiellä - 150 km / h ei ole huono, 120 km / h on optimaalinen [VIDEO]
Sähköautojen koeajoja

Tesla Model 3 -sarja maantiellä - 150 km / h ei ole huono, 120 km / h on optimaalinen [VIDEO]

Saksalainen YouTube-kanava nextmove on suorittanut testin Tesla Model 3 -radalla Leipzigin ympäristössä. On laskettu, että 120 km/h nopeudella auto voi kulkea akulla jopa 450 kilometriä! Tesla Model 3 Long Range -mallin todellinen kantama (EPA) on 499 km.

Tesla Model 3 -aluetesti nopeuksilla 120 km/h ja 150 km/h

Nextmove testasi autoa Leipzigin ympäristössä samalla tavalla kuin testasimme autoa - tätä yrittää ylläpitää tiettyä nopeutta joko asettamalla vakionopeussäädin tai painamalla itsenäisesti kaasupoljinta. Tätä ei aina saavuteta, kuten punaisesta kaaviosta näkyy kuvan vasemmassa alakulmassa:

Tesla Model 3 -sarja maantiellä - 150 km / h ei ole huono, 120 km / h on optimaalinen [VIDEO]

Tästä huolimatta auton tulokset olivat yllättävän hyviä. Tesla Model 3:n toimintasäde on 120 km nopeudella 450 km/h ja 150 km 315 km/h.... Toimintasäde lasketaan akun kapasiteetin ja virrankulutuksen perusteella testisyklin aikana.

> Mikä on Tesla Model X:n optimaalinen ajonopeus? Björn Nyuland: n. 150 km/h

Tesla 3:n optimaalinen kantama nopeudella 120 km/h, merkittävä nopeudella 150 km/h

Erityisen mielenkiintoinen on kantama 120 km/h nopeudella 450 km.koska se on selvästi ääripisteiden välisen sinisen trendiviivan yläpuolella. Mistä saimme auton toimintasäteen 501 kilometriä, joka näkyy vasemmassa pylväässä? Bjorn Naylandin suorittamasta testistä hän onnistui ajamaan 500,6 km akulla.

150 km/h nopeudella Tesla Model 3 toimii paremmin kuin kaksimoottorinen Tesla Model S P85D, joka kulkee 294 kilometriä yhdellä latauksella tällä nopeudella. Tesla 3 - 315 km.

Muut sähköautot verrattuna Teslaan

Täydellisen vertailun vuoksi olemme sijoittaneet taulukkoon myös 3. sukupolven BMW i2:t ja Nissan Leafin. Toisin kuin Teslan mittauksissa, kuvassa näkyvät palkit (numerot) näyttävät lasketun alueen keskimäärin nopeus - Teslalle nämä ovat "yritä pitää/asettaa vakionopeussäädin" -arvoja, jotka ovat tyypillisesti 15-30 prosenttia korkeammat.

Tesla Model 3 -sarja maantiellä - 150 km / h ei ole huono, 120 km / h on optimaalinen [VIDEO]

Sähköajoneuvojen tiealueet kulkunopeuden mukaan. BMW i3s ja Nissan Leaf ovat keskimääräisiä nopeuksia tietyllä reitillä. Tesla Model 3 ja Tesla Model S ovat "Yritän pysyä tässä" -nopeusarvot, jotka on asetettu vakionopeudensäätimeen. Mittaukset: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, nextmove, Horst Luening, tulosten valinta: (c) www.elektrowoz.pl

Kuitenkin, vaikka tarkastelemme keskiarvoa verrattuna "pidättämiseen", autot, joiden akku on enintään 40 kWh, toimivat erittäin huonosti. Jos päätämme säilyttää moottoritien nopeuden BMW i3:ssa tai Nissan Leafissä, merimatka sisältää vähintään kaksi latauspysäkkiä.

Teslan tapauksessa pysähdyksiä ei ole tai niitä on enintään yksi.

Lähteet:

Kuinka pitkän matkan Tesla Model 3 kulkee autobahnilla nopeudella 150 ja 120 km/h? 1/4

  • Tesla Model S P85D:n toimintasäde ajonopeudesta riippuen [LASKENTA]
  • Tesla Model 3 -pinnoite: Bjorn Nyland Test [YouTube]
  • TESTI maantiellä: Nissan Leafin sähköinen toimintasäde 90, 120 ja 140 km/h [VIDEO]
  • Sähkökäyttöisten BMW i3:ien valikoima [TESTI] nopeudesta riippuen

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti