Autoon kyltti "Piikit": miksi tarvitset sitä, mikä sakko ja kuinka kiinnittää
Pitoisuus
Kuljettajien monien tehtävien joukossa on joitain, jotka vaikuttavat käsittämättömiltä ja merkityksettömiltä. Niihin kuuluu velvollisuus asentaa "Piikki"-merkki, jos käytetään nastallisia talvirenkaita. Mieti tilannetta punaisella kolmiolla, jonka jokainen auton omistaja tuntee kirjaimella "Sh" vuoden 2018 puolivälistä lähtien.
Merkki "Thorns": onko se tarpeen
Merkki "Piikki" tarkoittaa, että autossa on nastarenkaat. Jos talvipyörät on asennettu, mutta niitä ei ole varustettu nastoilla, kylttiä ei saa näyttää.
Ajoneuvot on merkittävä:
"Piikit" - valkoisen tasasivuisen kolmion muodossa, jonka yläosa on punainen reunalla, johon on kirjoitettu kirjain "Ш" mustalla (kolmion sivu on vähintään 200 mm, leveys raja on 1/10 sivusta) - nastarenkailla varustettujen moottoriajoneuvojen takana.
Ajoneuvojen, jotka eivät täytä perusmääräysten vaatimuksia, käyttö ei ole sallittua. Tämä mainitaan suoraan perussäännöksissä, jotka sisältävät luettelon vioista ja olosuhteista, jotka estävät ajoneuvon toiminnan.
Ei ole olemassa tunnistemerkkejä, jotka on asennettava ministerineuvoston asetuksella hyväksyttyjen ajoneuvojen käyttöön ottamista ja liikenneturvallisuuden varmistavien virkamiesten velvollisuuksia koskevien perusmääräysten 8 kohdan mukaisesti. Liitto 23. lokakuuta 1993 N 1090 "Tieliikenteen säännöistä".
Kyltin puuttuminen ei ole auton toimintahäiriö, vaan se katsotaan tilanteeksi, jota ilman autoa ei voida käyttää. Näin ollen et voi läpäistä teknistä katsasta nastarenkailla ilman kolmiota.
Kyltin asentamisvaatimuksen rikkominen kuuluu 1 osan 12.5 alaisuuteen. Venäjän federaation hallintorikoslain 500 kohta, jossa säädetään vastuusta koneen ajamisesta käyttöehtojen vastaisesti. Kyltin asentamisvaatimuksen huomiotta jättäminen maksaa kuljettajalle varoituksen tai XNUMX ruplan sakon. Muodollisesti, jos rikkomus havaitaan, liikennetarkastajan on kiellettävä ajoneuvon jatkokäyttö ja vaadittava opasteen asentamista. Mahdollisuutta pysäyttää ajoneuvo (evakuointi) tällaisten rikosten sattuessa ei ole säädetty.
Liitteen kohta 7.15(1) tuli voimaan 04.04.2017. Innovaatiotarve johtui kahdesta syystä:
- talvitiellä nastarenkailla varustetun auton jarrutusmatka on paljon pienempi kuin tavallisilla pyörillä varustetun auton, joten perässä liikkuvalle kuljettajalle on tiedotettava nastojen olemassaolosta ja valittava etäisyys eron mukaan jarrutuksessa, jos hänen autoaan ei ole varustettu vastaavilla renkailla;
- huonolaatuisissa nastapyörissä metallinastat voivat lentää ajon aikana, mikä on otettava huomioon myös takaa ajettaessa.
Tällaisten näkökohtien perusteella hallitus katsoi merkin perustamisen pakolliseksi. Varsinkin hallinnollisilla toimenpiteillä määrätyn tullin asettamisen tarkoituksenmukaisuus on hieman kyseenalainen. On mahdollista, että jotkut auton omistajat jatkavat edelleen kesärenkaiden käyttöä ympäri vuoden, mutta tällaiset "80 lvl" -kuljettajat, jopa ilman varoitusmerkkejä, ymmärtävät eksklusiivisuutensa ja ymmärtävät, että edessä oleva auto on melkein varmasti talvirenkailla. Piikkien irtoaminen on melko harvinainen ilmiö. Talvella on todennäköisempää saada lastu teitä pitkin hajallaan olevasta huonolaatuisesta hiekka-suolaseoksesta kuin lentävästä piikistä.
Kyltin historia ulottuu 90-luvun alkuun, jolloin nastarenkaat olivat harvinaisia. Tuolloin tavallista kumia käytettiin pääasiassa ympäri vuoden, ja liike nastapyörillä erottui ominaisuuksiltaan todella yleiskuvasta. Mutta merkin asennus oli luonteeltaan neuvoa-antavaa, laiminlyönnistä ei aiheutunut vastuuta. Tällä hetkellä tietilanne on muuttunut perusteellisesti. Liikkeen luonteeseen vaikuttaa pitkälti autojen suunnittelu ja niihin asennetut jarrujärjestelmät, ja talvitieltä on lähes mahdotonta löytää tavallisia kesärenkaita. Miksi muutoksia tarvitaan nyt, ei ole selvää. Talvikaudella 2017-2018 sääntö oli kuitenkin voimassa. Liikennepoliisit seurasivat, että autonomistajat noudattavat perusmääräysten vaatimuksia, vaikka erityisistä ratsioista tai tarkastuksista ei ollut tietoa.
Allekirjoitusparametrit ja asennus
Merkki on tasasivuinen kolmio, jonka sisällä on keskellä kirjain "Ш". Kolmion reuna on punainen, kirjain on musta, sisäkenttä on valkoinen. Kolmion sivu on 20 cm, reunuksen leveys on 1/10 sivun pituudesta eli 2 cm.
Kyltti on asennettava taakse, tarkemmin sanottuna paikkaa ei ole määritelty. Useimmissa tapauksissa kyltti on sijoitettu takaikkunaan. Näkymä on vähiten rajoitettu, kun kolmio asetetaan vasempaan alakulmaan. Tavaratilan kannessa, korin takapaneelissa tai puskurissa on merkkejä.
Myynnissä on kahdenlaisia kylttejä:
- kertakäyttöinen liimapohjainen kiinnitettäväksi auton ulkopuolelle;
- uudelleenkäytettävä imukupilla kiinnitettäväksi takalasiin sisäpuolelta.
Suurimmassa osassa tapauksista auton omistajat suosivat halpoja liimapohjaisia kylttejä. Tarpeen loppuun mennessä merkki poistetaan helposti, jäljelle jääneet jäljet poistetaan ilman vaikeuksia. Voit ostaa kolmion huoltoasemilta tai autoliikkeistä. Yksinkertaisimman kertaluonteisen merkin hinta on 25 ruplaa. Imukupin laite maksaa hieman enemmän.
Kylttiä ei toimiteta turvaelementeillä tai rekisteröintimerkeillä, joten se voidaan haluttaessa valmistaa itsenäisesti tulostamalla värilliselle (värikyltti) tai yksiväriselle (värjäyskyltti) tulostimelle. Kolmion sivu sopii siististi A4-arkille. Mustavalkoinen kuva tulee värittää kykyjensä ja kykyjensä mukaan yllä olevan värimaailman mukaisesti. Itse tehty kyltti voidaan kiinnittää teipillä auton sisältä.
"Piikit": merkin käyttönäkymät tulevalla talvikaudella
Ensimmäisen talvikauden tulosten jälkeen, kun tunnus tuli pakolliseksi, sisäasiainministeriö tuli odottamattomaan johtopäätökseen, että sen jatkokäyttö ei olisi tarkoituksenmukaista. Tuloksena syntyi valtioneuvoston asetusluonnos liikennesääntöjen muuttamisesta, jonka mukaan merkki "piikkarit" jätetään pakollisen asennuksen ulkopuolelle autoon. Samalla sääntöihin odotetaan tehtävän muita pieniä muutoksia. Hanke jätettiin julkiseen keskusteluun 15 (projektin etenemisen näet täältä). 2018 mennessä keskustelu on saatu päätökseen ja asiakirjaa viimeistellään.
Ottaen huomioon, että yleisö ei reagoinut ehdotettuihin muutoksiin ja ainoa asiasta kiinnostunut ministeriö teki itse aloitteen kyseisen tullin purkamisesta, on erittäin todennäköistä, että lähitulevaisuudessa merkin asentaminen pakollisesta tulee jälleen suositeltavaksi. 01.06.2018 keskuskanavien uutiset jopa kertoivat, että päätös oli jo tehty, mutta tässä tapauksessa toimittajat olivat jonkin verran todellisia tapahtumia edellä, eikä ilmoitettuna päivämääränä ollut vielä tehty muutoksia.
Kysymys merkin "Piikit" pakollisesta asentamisesta on menettänyt merkityksensä. Mutta tuskin tarvitsee olla kovin yllättynyt, jos jonkin ajan kuluttua liikennesääntöihin tehdään uudelleen samanlaisia muutoksia. Joskus lainsäätäjien ja sääntelyelinten toimet eivät kuulu tavanomaisen käsityksen piiriin.
