Mitä sinun tulee tietää sähköauton moottorista
Ei enää päästöjä, saasteita ja palamista, sähköauto näyttää ratkaisulta vihreämpään, kannattavampaan ja rauhallisempaan tulevaisuuteen. Sähköajoneuvo, joka on otettu menestyksekkäästi käyttöön 2000-luvulta lähtien, on suosittu edistyneen teknologiansa ja vähäisen ympäristövaikutuksensa vuoksi. Nykyään ei ole enää yllättävää tavata esimerkiksi Renault Zoe.
Автомобиль
sähköliikkeet ilman kytkintä, vaihteistoa, mutta vain kanssa
kaasupoljin, jota tarvitsee vain painaa, jotta akku käynnistyy
Nykyinen.
moottorit:
mitä kehitystä?
DC moottorit
Historiallisesti
DC-sähkömoottori oli ensimmäinen menestyksekkäästi käytetty sähkömoottori.
vielä enemmän Citroën AX:n tai Peugeot 106:n kanssa 90-luvulla.
DC-moottoria, jota kutsutaan myös tasavirraksi, käytetään muun muassa radio-ohjatuissa leluissa, ja siinä on staattori, roottori, harja ja keräin. Autossa olevista akuista tulevan suoran tasavirran ansiosta pyörimisnopeuden säätäminen on teknisesti melko helppoa, joten tästä moottorivaihtoehdosta tuli nopeasti standardi ensimmäisen sukupolven sähköajoneuvoissa.
Keräimessä tehtävän herkän huollon, herkän ja kalliin osan, säännöllisesti vaihdettavien harjojen ja maksimihyötysuhteen 90 % vuoksi tämä malli on kuitenkin hieman vanhentunut käytettäväksi sähköajoneuvossa. Tämäntyyppiset moottorit poistettiin käytöstä suorituskyvyn puutteen vuoksi, mutta esimerkiksi RS Componentsissa se on edelleen saatavilla.
Asynkroniset moottorit
Eniten
asynkronista moottoria käytetään nykyään yleisesti, löydämme sen
Tesla Motorsissa. Tämä moottori on kompakti, kestävä ja luotettava, mutta me emme ole
havaitsi, että yksi staattorin roottorin käämitys vaikuttaa suoraan sen
saanto 75 - 80 %.
Synkronimoottorit
Lupaavin on synkroninen moottori, joka tarjoaa nollaluiston, paremman tehotiheyden ja paremman hyötysuhteen. Tämä esimerkiksi magneeteilla varustettu synkroninen moottori ei tarvitse roottorikäämiä, joten se on kevyempi ja häviöttömämpi. PSA-konserni ja Toyota ovat siirtymässä kohti tätä tekniikkaa.
Yli sata vuotta sitten syntynyt sähköauto kostaa vähitellen perinteiselle autolle. Teknologisen kehityksen ansiosta sähkömoottori kehittyy jatkuvasti ja menettää painoa, kokoa ja haurautta. Sähköauto ottaa nyt paikkansa huomisen maailmassa, mutta yhdistettynä muihin ratkaisuihin, kuten pyöräilyyn, joukkoliikenteeseen jne.
