BMW S14B23 moottori
Pitoisuus
BMW S14B23 -moottori on kulttiesimerkki saksalaisesta laadusta, joka on edelleen suosittu tänään.
Tälle moottorille oli ominaista suuri tehopotentiaali ja luotettavuus, minkä ansiosta se oli useammin kuin kerran viritettävä käsityöläisten toimesta ja asennettu uudelleen kotitekoisiin ja räätälöityihin ajoneuvoihin.
Kehityshistoria: miten ja milloin BMW S14B23 -moottori keksittiin
Moottorin sarjatuotanto aloitettiin vuonna 1986 useissa muunnelmissa kerralla: ostettavissa oli 2.0 ja 2.5 litran versioita. Moottori tunnettiin laajalti asennuksestaan ensimmäisen sukupolven BMW M3 -autoihin, jotka olivat urheiluauton vertailukohta ja joita käytettiin usein sekä ammattimaisiin että puolilaillisiin kilpailuihin.
Myös tuotannon aikana moottori asennettiin rajoitettuihin versioihin seuraavista malleista:
- BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
- Roberto Ravaglia;
- BMW 320 on E30;
- Euroopan mestari.
Moottori oli suunnattu laajalle kuluttajajoukolle, ja se oli varustettu autoilla Yhdysvaltain, Italian ja Portugalin automarkkinoille. BMW S14B23:n esi-isä oli BMW S50 -moottori, jota modernisoinnin jälkeen alettiin varustaa seuraavissa M3-sukupolvissa.
Tämä on mielenkiintoista! BMW S14B23 -moottoreiden tehoerot riippuivat markkinoista, joille laitteet valmistettiin. Italian verotusjärjestelmän erityispiirteiden vuoksi moottori valmistettiin pienemmällä teholla ja Amerikassa - lisääntyneellä tehopotentiaalilla.
Tekniset tiedot: mitä erityistä moottorissa on
BMW S14B23 -moottori on nelisylinterinen rivimoottori, ja se on edeltäjäänsä verrattuna varustettu katalyyttisellä katalysaattorilla sekä päivitetyillä nokka-akseleilla ja imuventtiileillä. Myös moottorin ominaisuuksista on korostettava:
- Carter koottu M10:n perusteella;
- Sylinterinkansi valmistettu analogisesti S38:n kanssa;
- Suuremmat imuventtiilin aukot jopa 37,5 mm;
- Poistoventtiilin aukot jopa 32 mm.
Moottori oli varustettu itsenäisellä polttoaineen syöttöjärjestelmällä, jossa jokaiseen sylinteriin meni erillinen kuristusventtiili. DME-elektroniikkajärjestelmä vastasi polttoaineen tasaisesta jakautumisesta sylintereihin.
| Työtilavuus, cm³ | 2302 |
|---|---|
| Suurin teho, hv. | 195 - 215 |
| Suurin vääntömomentti, N*m (kg*m) kierrosluvulla | 240 (24)/4750 |
| Litrateho, kW/l | 68.63 |
| Pakkaussuhde | 10.5 |
| Sylinterien määrä | 4 |
| Sylinterin halkaisija, mm | 93.4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Männän isku, mm | 84 |
| Moottorin paino, kg | 106 |
BMW S14B23 -moottori on tunnettu vaatimattomasta ruokahalustaan: moottorin rakenne toimii matalaoktaanisella polttoaineella tinkimättä komponenttien käyttöiästä.
Keskimääräinen bensiinin kulutus 100 kilometriä kohden on 11.2 litraa kaupungissa ja 7 litraa maantiellä. Moottori käy 5W-30 tai 5W-40 merkkiöljyllä, keskikulutus 1000 km:llä 900 g Tekninen neste on vaihdettava 12 000 km välein tai 2 vuoden käytön jälkeen.
On tärkeää tietää! Moottorin VIN-numero sijaitsee yläkannessa etupuolella.
Heikkoudet ja suunnitteluvirheet
BMW S14B23 -moottoria pidetään luotettavana ja se toimii hiljaa taatun 350 000 km:n resurssiin asti. 
Käytön aikana saattaa ilmetä seuraavia ongelmia käytön intensiteetistä ja ajotyylistä riippuen:
- Tyhjäkäyntinopeudet - toimintahäiriön ilmeneminen voidaan havaita moottorin ajokilometristä riippumatta ja riippuu jonkin sylinterin löysästä kaasuventtiilistä. Tilanne ilmenee myös, jos joutokäynnin ohjausanturissa on riitaa;
- Ongelmia moottorin käynnistämisessä - on tehdasvika ajoneuvon varkaudenestolaitteessa. Vian poistamiseksi on tarpeen puhdistaa laitteet jälleenmyyjän huoltoasemalla tai sammuttaa hälytys;
- Suuri tärinäkuorma - moottorin suuttimet ovat viallisia. Vian korjaamisen laiminlyönti lyhentää merkittävästi moottorin käyttöikää;
- Myöhäinen sytytys on ongelma ilmavirtausmittarin toiminnassa. Korjattu säätämällä laitteita ja vaihtamalla ilmanpuhdistussuodattimet.
Kannattaako ostaa BMW S14B23?
BMW S14B23 -moottoriin perustuva auto ilahduttaa omistajaa luotettavalla ja turvallisella toiminnalla: komponenttien moraalisesta vanhenemisesta huolimatta moottori tuottaa rauhallisesti nimikilven tehoa ja sillä on kohtalainen ruokahalu.
BMW S14B23:n ominaisuus on autojen jälkimarkkinoilta löydetty alkuperäisten komponenttien massa, mikä selittyy mallin suosiolla: sopivien osien löytäminen moottorin korjaamiseen tai virittämiseen ei ole vaikeaa. BMW S14B23:een perustuva auto on paras vaihtoehto mitatun ajon ystäville ja laadukkaiden autojen parantajille. Moottori sopii myös urheiluautoteollisuuteen tutustumiseen - kokoonpanon vakaus ja kohtalainen teho antavat omistajalle mahdollisuuden paljastaa potentiaalinsa.
