Fiat 263A1000 moottori
Pitoisuus
2.0 litran dieselmoottoria Fiat 263A1000 tai Doblo 2.0 JTD on valmistettu vuodesta 2009 lähtien ja se on asennettu kaupalliseen Doblo-malliin ja vastaavaan Opel Comboon. Tällainen voimayksikkö asennettiin Suzuki SX4:ään ja sen klooniin Fiat Sediciin sen D20AA-indeksillä.
Multijet II -sarja sisältää: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 ja 250A1000.
Fiat 263A1000 2.0 JTD -moottorin tekniset tiedot
Tarkka äänenvoimakkuus | 1956 cm³ |
Sähköjärjestelmä | Common rail |
Polttomoottorin teho | 135 hp |
vääntömomentti | 320 Nm |
Sylinterilohko | valurauta R4 |
Estä pää | alumiini 16v |
Sylinterin halkaisija | 83 mm |
Männän isku | 90.4 mm |
Pakkaussuhde | 16.5 |
Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC, välijäähdytin |
Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | BorgWarner KP39 |
Millaista öljyä kaataa | 4.9 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | dieseli |
Ekologi. luokkaa | EURO 5/6 |
Arvioitu resurssi | 280 000 km |
263A1000 moottoriluettelon paino on 185 kg
Moottorinumero 263A1000 sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus ICE Fiat 263 A1.000
Esimerkkinä vuoden 2012 Fiat Doblo manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 6.7 litraa |
raita | 5.1 litraa |
sekoitettu | 5.7 litraa |
Mitkä autot laittaa moottorin 263A1000 2.0 l
Double II (263) | 2010 - nykyinen |
Kuusitoista I (FY) | 2009 - 2014 |
Combo D (X12) | 2012 - 2016 |
SX4 1 (GY) | 2009 - 2014 |
Polttomoottorin 263A1000 haitat, viat ja ongelmat
Dieselmoottoreissa vuoteen 2014 asti oli tapauksia, joissa vuoraukset kääntyivät öljynnälkään
Syynä on öljypumpun tai sen tiivisteen kuluminen, joka alkaa päästää ilmaa läpi
Turbiini käy hyvin, mutta paineilmaputki räjähtää säännöllisesti
Pitkillä matkoilla öljy- ja pakkasnestevuodot häiritsevät halkeilevien tiivisteiden vuoksi
Kuten useimmissa dieselmoottoreissa, hiukkassuodattimeen ja USR:ään liittyy paljon ongelmia.