Fiat 310A5011 moottori
Двигатели

Fiat 310A5011 moottori

1.6 litran bensiinimoottorin 310A5011 tai Fiat 500X 1.6 litran tekniset tiedot, luotettavuus, resurssit, arvostelut, ongelmat ja polttoaineenkulutus.

1.6-litraista 16-venttiilistä Fiat 310A5011 -moottoria on valmistettu Brasiliassa vuodesta 2011 lähtien ja se on asennettu suosittuihin malleihin kuten 500X, Palio, Tipo, Punto, Siena ja Strada pickup. Tämä Dodge Neon- ja Jeep Renegade -autojen voimayksikkö tunnetaan EJH-indeksistä.

К серии E.torQ также относят двс: 370A0011.

Fiat 310A5011 1.6 litran moottorin tekniset ominaisuudet

Tarkka äänenvoimakkuus1598 cm³
Sähköjärjestelmäjakelu injektio
Polttomoottorin teho110-115 hv
vääntömomentti150-160 Nm
Sylinterilohkoalumiinia R4
Estä pääalumiini 16v
Sylinterin halkaisija77 mm
Männän isku85.8 mm
Pakkaussuhde11
Polttomoottorin ominaisuudetSOHC
Hydrauliset kompensaattoritkyllä
Ajoitusketju
Vaihesäädinei
Turbochargingei
Millaista öljyä kaataa4.3 litraa 5W-30
Polttoaineen tyyppiAI-95
Ekologi. luokkaaEURO 5
Arvioitu resurssi250 000 km

310A5011 moottoriluettelon paino on 127 kg

Moottorinumero 310A5011 sijaitsee lohkon ja pään risteyksessä

Polttoaineenkulutus ICE Fiat 310 A5.011

Esimerkkinä vuoden 500 Fiat 2017X manuaalivaihteistolla:

Kaupunki8.7 litraa
raita5.0 litraa
sekoitettu6.4 litraa

Mitkä autot on varustettu 310A5011 1.6 litran moottorilla

Fiat
500X I (334)2014 - nykyinen
Kohta IV (199)2014 - 2018
Pallium I (178)2010 - 2011
Palio II (326)2011 - 2017
Siena I (178)2011 - 2012
Sienna II (326)2012 - nykyinen
Tie I (278)2012 - 2016
Tyyppi II (356)2015 - nykyinen
Dodge (EJH)
Neon 32016 - nykyinen
  
Jeep (kuten EJH)
Renegade 1 (BU)2014 - nykyinen
  

Polttomoottorin 310A5011 haitat, viat ja ongelmat

Tämä on tyypillinen voimayksikkö kehittyville markkinoille, yksinkertainen ja luotettava.

Maassamme tämä moottori tunnetaan Jeep Renegadesta, eivätkä omistajat erityisesti moittele sitä

Brasilian foorumeilta löytyy valituksia öljynkulutuksesta lähempänä 100 tuhatta km

Myös tällaisella moottorilla varustettujen autojen omistajat huomaavat ajoitusketjun ei kovin suuren resurssin

E.torQ-yksiköiden heikkouksia ovat pieni valikoima varaosia


Lisää kommentti