Ford CJBA moottori
Pitoisuus
2.0-litrainen Ford CJBA- tai CJBB- tai 2.0 Duratek he -moottori koottiin vuosina 2000-2007 ja asennettiin Mondeo-mallin kolmanteen sukupolveen, joka on erittäin suosittu automarkkinoillamme. Tämä moottori on luonnostaan vain muunnelma Mazda MZR LF-DE -voimayksiköstä.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA
Moottorin tekniset ominaisuudet Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4
Tarkka äänenvoimakkuus | 1999 cm³ |
Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
Polttomoottorin teho | 145 hp |
vääntömomentti | 190 Nm |
Sylinterilohko | alumiinia R4 |
Estä pää | alumiini 16v |
Sylinterin halkaisija | 87.5 mm |
Männän isku | 83.1 mm |
Pakkaussuhde | 10.8 |
Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
Hydrauliset kompensaattorit | ei |
Ajoitus | ketju |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 4.25 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
Ympäristöluokka | EURO 4 |
Arvioitu resurssi | 400 000 km |
CJBA-moottorin paino luettelon mukaan on 125 kg
Ford CJBA -moottorin numero sijaitsee takana, moottorin ja vaihteiston risteyksessä
Polttoaineenkulutus CJBA Ford 2.0 Duratec he
Esimerkkinä vuoden 2006 Ford Mondeo manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 11.6 litraa |
raita | 5.9 litraa |
sekoitettu | 8.0 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mihin autoihin asennettiin CJBA Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4 moottori
Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2007 |
Haitat, viat ja ongelmat Ford Duratek he 2.0 CJBA
Useimmiten Mondeon omistajat ovat huolissaan sytytysjärjestelmän osien vioista.
Huonolaatuisesta polttoaineesta kallis bensiinipumppu epäonnistuu usein.
Foorumeilla kuvataan tapauksia, joissa imusarjan läpät putoavat sylintereihin
Venttiilin kannen alta tulevat vuodot voidaan pysäyttää kiristämällä pultteja säännöllisesti
Ajoilla 200 - 250 tuhatta kilometriä jakoketju vaatii yleensä jo vaihdon