Ford ZVSA moottori
Pitoisuus
2.0-litrainen 8-venttiilinen Ford ZVSA- tai 2.0 I4 DOHC -moottori koottiin vuosina 2000–2006 ja asennettiin suositun Galaxy-tila-auton ensimmäisen sukupolven uudistettuun versioon. Ennen mallin modernisointia vuonna 2000 tämä voimayksikkö tunnettiin NSE-indeksillä.
К линейке I4 DOHC также относят двс: E5SA.
Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1998 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 115 hp |
| vääntömomentti | 170 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 8v |
| Sylinterin halkaisija | 86 mm |
| Männän isku | 86 mm |
| Pakkaussuhde | 9.8 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 4.5 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 3 |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
ZVSA-moottorin paino luettelon mukaan on 165 kg
ZVSA-moottorin numero sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Esimerkkinä vuoden 2001 Ford Galaxy, jossa on manuaalivaihteisto:
| Kaupunki | 13.7 litraa |
| raita | 7.8 litraa |
| sekoitettu | 9.9 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l -moottorilla
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Haitat, viat ja ongelmat Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Galaxyn asennukseen mennessä tämän sarjan polttomoottorin pääongelmat oli ratkaistu
Ainoa asia on, että jakoketjut venyvät yleensä 200 000 km:n jälkeen.
Tyhjäkäyntinopeuden säätimen puhdistaminen auttaa pääsemään eroon kelluvasta nopeudesta.
Monet omistajat ovat kokeneet vuotoja etu- ja takakampiakselin öljytiivisteissä.
Halpoja öljyjä käytettäessä hydraulinostimet voivat lyödä jopa 100 000 km
