Mercedes M104 moottori
Pitoisuus
Riviperäisten 6-sylinteristen Mercedes M104 -moottoreiden perhettä valmistettiin vuosina 1989-1998 kolmessa versiossa: E28 tilavuudella 2.8 litraa, E30 tilavuudella 3.0 litraa ja E32 tilavuudella 3.2 litraa. Tarjolla oli myös erityisen tehokkaita AMG-versioita E34- ja E36-indeksillä 3.4 ja 3.6 litraa varten.
R6-sarja sisältää myös polttomoottorit: M103 ja M256.
Mercedes M104 -sarjan moottorien tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2799 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 193-197 hv |
| vääntömomentti | 265-270 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R6 |
| Estä pää | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 89.9 mm |
| Männän isku | 73.5 mm |
| Pakkaussuhde | 9.2 - 10 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ottoaukoissa |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 7.0 litraa 5W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 1/2 |
| Arvioitu resurssi | 500 000 km |
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2960 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 220-230 hv |
| vääntömomentti | 265-270 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R6 |
| Estä pää | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 88.5 mm |
| Männän isku | 80.2 mm |
| Pakkaussuhde | 10 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ottoaukoissa |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 7.0 litraa 5W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 1/2 |
| Arvioitu resurssi | 500 000 km |
| Tarkka äänenvoimakkuus | 3199 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 220-230 hv |
| vääntömomentti | 310-315 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R6 |
| Estä pää | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 89.9 mm |
| Männän isku | 84 mm |
| Pakkaussuhde | 9.2 - 10 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ottoaukoissa |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 7.0 litraa 5W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 1/2 |
| Arvioitu resurssi | 500 000 km |
M104-moottorin luettelopaino on 195 kg
Moottorinumero M104 sijaitsee sylinterilohkossa
Polttoaineenkulutus polttomoottori Mercedes M 104
Esimerkki vuoden 320 Mercedes E1994:sta manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 14.7 litraa |
| raita | 8.2 litraa |
| sekoitettu | 11.0 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu M104 2.8 - 3.2 litran moottorilla
| C-luokka W202 | 1993 - 1998 |
| E-luokka W124 | 1990 - 1997 |
| E-luokka W210 | 1995 - 1998 |
| G-sarja W463 | 1993 - 1997 |
| S-luokka W140 | 1991 - 1998 |
| SL-luokka R129 | 1989 - 1998 |
| Puheenjohtaja 1 (H) | 1997 - 2014 |
| puheenjohtaja 2 (W) | 2008 - 2017 |
| Korando 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
| Rexton 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
M104:n haitat, viat ja ongelmat
Tämän sarjan voimayksiköiden suurin ongelma on lukuisat öljyvuodot.
Ensinnäkin tiivisteet virtaavat: U-muotoinen, sylinterikansi ja öljynsuodatin lämmönvaihdin
Tuulettimen viskoosi kytkentä epäonnistuu usein, mikä on erittäin vaarallista moottorille
Tämä moottori pelkää erittäin ylikuumenemista, melkein välittömästi ajaa sylinterinkannen
Saat paljon ongelmia konepellin johtojen ja sytytyspuolojen alle
