Mercedes M260 moottori
Pitoisuus
2.0-litraista Mercedes M260 -moottoria on valmistettu Sindelfingenin tehtaalla vuodesta 2018 lähtien, ja se asennetaan malleihin, joissa on poikittaisvoimansiirto, kuten A- ja B-sarja. Tämä on moottori, jossa on valurautavuoraukset, ja sen pitkittäisversiossa on M264-indeksi.
R4-sarja: M111, M166, M254, M266, M270, M271, M274 ja M282.
Mercedes M260 2.0 litran moottorin tekniset tiedot
Tarkka äänenvoimakkuus | 1991 cm³ |
Sähköjärjestelmä | suora injektio |
Polttomoottorin teho | 190-306 hv |
vääntömomentti | 300-400 Nm |
Sylinterilohko | alumiinia R4 |
Estä pää | alumiini 16v |
Sylinterin halkaisija | 83 mm |
Männän isku | 92 mm |
Pakkaussuhde | 10.5 |
Polttomoottorin ominaisuudet | BSG 48V |
Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
Ajoitus | ketju |
Vaihesäädin | Camtronic |
Turbocharging | SYY AL0069 |
Millaista öljyä kaataa | 5.8 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | AI-98 |
Ympäristöluokka | EURO 6 |
Arvioitu resurssi | 250 000 km |
M260-moottorin luettelopaino on 135 kg
Moottorinumero M260 sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttomoottorin Mercedes M260 polttoaineenkulutus
Esimerkiksi vuoden 250 Mercedes-Benz A 2020 automaattivaihteistolla:
Kaupunki | 8.8 litraa |
raita | 5.3 litraa |
sekoitettu | 6.6 litraa |
Mitkä autot on varustettu M260 2.0 litran moottorilla
A-luokka W177 | 2018 - nykyinen |
B-luokka W247 | 2019 - nykyinen |
CLA-luokka C118 | 2019 - nykyinen |
CLA-luokka X118 | 2019 - nykyinen |
GLA-luokka H247 | 2020 - nykyinen |
GLB-luokka X247 | 2019 - nykyinen |
Polttomoottorin M260 haitat, viat ja ongelmat
Tämä yksikkö ilmestyi ei niin kauan sitten keräämään tilastoja sen toimintahäiriöistä
Täytä AI-98 bensiiniä, koska mäntä voi vaurioitua räjähdyksen vuoksi
Harvoin, mutta silti Camtronic-järjestelmässä on vikoja, ja sen korjaaminen on erittäin kallista
Suoraruiskutuksen takia imuventtiileihin muodostuu hiilikerrostumia ja nopeus kelluu
Tämän linjan bensiinimoottorit saivat hiukkassuodattimen, sen resurssi on mielenkiintoinen