VW AHD moottori
Pitoisuus
2.5-litrainen Volkswagen AHD -moottori tai LT 2.5 TDI valmistettiin vuosina 1996-1999, ja se asennettiin vasta IVY-maiden markkinoilla erittäin suositun LT-minibussin toiseen sukupolveen. Päivitettyään Euro 3 -säästöstandardeihin tämä dieselmoottori väistyi ANJ-indeksillä varustetulle yksikölle.
EA381-sarja sisältää myös: 1T, CN, AAS, AAT, AEL ja BJK.
VW AHD 2.5 TDI -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2461 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suora injektio |
| Polttomoottorin teho | 102 hp |
| vääntömomentti | 250 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R5 |
| Estä pää | alumiini 10v |
| Sylinterin halkaisija | 81 mm |
| Männän isku | 95.5 mm |
| Pakkaussuhde | 19.5 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | BorgWarner K14 |
| Millaista öljyä kaataa | 7.8 litraa 5W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ympäristöluokka | EURO 2 |
| Arvioitu resurssi | 450 000 km |
Polttoaineenkulutus polttomoottori Volkswagen AHD
Esimerkki vuoden 2 Volkswagen LT2.5 1998 TDI:stä manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 11.1 litraa |
| raita | 7.4 litraa |
| sekoitettu | 8.8 litraa |
Mitkä autot oli varustettu AHD 2.5 l -moottorilla
| LT 2 (2D) | 1996 - 1999 |
AHD-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Tällä dieselmoottorilla on valtava resurssi ja se huolestuttaa vain suurella mittarilukemalla.
Foorumilla keskustellaan usein polttoainejärjestelmän ongelmista: ruiskutuspumppu ja suuttimet
Voitelun säästäminen johtaa usein turbiinin tai hydraulinostimien vaihtamiseen
Tarkkaile jakohihnan kuntoa katkeamalla ja venttiilin taipuessa ja nokka-akselin katkeamisessa
Tässä on kaksimassainen vauhtipyörä ja kun se on kulunut, kampiakselin hihnapyörä katkeaa nopeasti
