VW CAWA moottori
Pitoisuus
Konserni valmisti 2.0 litran Volkswagen CAWA 2.0 TSI -moottoria vuosina 2008–2011, ja se asennettiin ensimmäisen sukupolven Tiguan crossoveriin, joka on erittäin suosittu monissa maissa. Tästä yksiköstä on versio Yhdysvaltain markkinoille sen omalla CCTB-indeksillä.
EA888 gen1 -sarja sisältää myös polttomoottorit: CAWB, CBFA, CCTA ja CCTB.
VW CAWA 2.0 TSI -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1984 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suora injektio |
| Polttomoottorin teho | 170 hp |
| vääntömomentti | 280 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 82.5 mm |
| Männän isku | 92.8 mm |
| Pakkaussuhde | 9.6 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | imuakselilla |
| Turbocharging | LOL K03 |
| Millaista öljyä kaataa | 4.6 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
CAWA-moottorin kuivapaino luettelon mukaan on 152 kg
CAWA-moottorin numero sijaitsee risteyksessä vaihteiston kanssa
Polttoaineenkulutus Volkswagen 2.0 CAWA
Esimerkki vuoden 2009 Volkswagen Tiguanista manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 13.5 litraa |
| raita | 7.7 litraa |
| sekoitettu | 9.9 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu CAWA 2.0 TSI -moottorilla
| Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
CAWA:n haitat, häiriöt ja ongelmat
Tämän moottorin heikko kohta on jakoketju, se on jo venytetty 100 000 km
Myös öljynerotin tukkeutuu täällä erittäin nopeasti, mikä johtaa voiteluaineen kulutukseen.
Ei ole harvinaista, että männät halkeavat räjähdyksen seurauksena, mutta väärennettyjä vaihtoehtoja on olemassa.
Syyllinen kelluviin moottorin kierrosnopeuksiin on yleensä hiilikerrostumat imuventtiileissä.
Ne kasvavat myös noen peittoon, ja sitten imusarjan tukoksen pyörreläpät
Jos vedät pitkään kynttilöiden vaihdolla, joudut käyttämään rahaa sytytyspuoloihin
