Toyota-Panasonicin yhteisyritys käynnistää uuden akkutuotantolinjan. Menee hybrideihin
Prime Planet Energy & Solutions on Toyotan ja Panasonicin vuonna 2020 perustettu yhteisyritys. Aluksi kerrottiin, että se valmistaisi kennoja ja akkuja sähköajoneuvoihin. Nyt tiedetään, että noin 500 XNUMX hybridiä varustetaan akulla ensimmäisellä kokoonpanolinjalla vuosittain.
Toyota + Panasonic = vielä enemmän hybridejä
Prime Planet Energy & Solutions perustettiin valmistamaan suorakaiteen muotoisia litiumionikennoja Toyota-ajoneuvoihin. Emme vielä tiedä niiden kemiallista koostumusta (NCA? NCM? LiFePO4?), mutta ymmärrämme, miksi valittiin tämä tietty muoto eikä toinen. Panasonic ei vielä pysty valmistamaan lieriömäisiä elementtejä autoteollisuudelle.
Se on kielletty Teslan sopimuksessa.
Panasonic on sisällyttänyt yhteisyritykseen osan työntekijöistään, samoin kuin toimitilat Kiinassa ja tehtaan Tokushiman alueella Japanissa. Vuoteen 2022 mennessä jälkimmäinen suunnittelee rakentavansa uuden tuotantolinjan, joka tuottaa akkuja noin 0,5 miljoonalle hybridille vuodessa. Olettaen, että ne ovat vanhoja, "käynnistettävät" hybridit (HEV) ja kytkettävät hybridit (PHEV) suhteessa 9:1, voimme arvioidaettä Kaikkien linjojen tuotantokapasiteetti on kymmenestä useisiin kymmeniin GWh vuodessa.
Kennoja ja akkuja valmistetaan Toyotalle sekä muille japanilaisille autonvalmistajille, mukaan lukien Mazda, Subaru ja Honda.
Klassisten litiumionikennojen kehittämisen lisäksi Toyota aikoo erikoistua solid-state-segmenttiin. Japanilainen yritys odottaa niiden kaupallistavan jo vuonna 2025:
> Toyota: Solid State -akut tuotantoon vuonna 2025 [Automotive News]
Toyota omistaa 51 prosenttia Prime Planet Energy & Solutionsista. Yhteisyritys työllistää tällä hetkellä 5 henkilöä (lähde PDF-muodossa), mukaan lukien työntekijöitä Keski-Britanniasta.
Avauskuva: Prime Planet Energy & Solutionsin prismaattiset kennot ja saman yrityksen akku (c) Prime Planet Energy & Solutions
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
