Suzuki GSX-R1000 2017 moottoripyörän esikatselu
Koeajo MOTO

Suzuki GSX-R1000 2017 moottoripyörän esikatselu

Muistatko sen käsitteen Suzuki johti Eicmaan 2015? Tässä nyt Intermot 2016 virallinen ja lopullinen versio GSX-R1000, tarjotaan vielä äärimmäisemmässä ja tuottavammassa R -versiossa.  

Suzuki GSX-R1000 2017 – Hinta: + RUB XNUMX

Esteettisesti uusi GSX-R1000 2017 g. se on lähes identtinen sen prototyypin kanssa, jonka japanilainen valmistaja odotti viime vuonna. Perhetunne on Suzukille tyypillinen.

Mittasuhteet ovat hyvin tasapainossa ja linjat ovat moderneja. Kauneus on kuitenkin piilotettu katon alle. Moottori on hyvin kehittynyt ja käyttää suurinta osaa Suzukin käyttämä tekniikka MotoGP: ssä (esimerkiksi venttiilin ajoituksen muuttaminen).

Kehittynyt kapasiteetti on 202 CV nopeudella 13.200 g / min 117.6 Nm nopeudella 10.800 g / min... Upouusi on kaksipalkinen alumiinirunko, joka on pienempi ja kevyempi kuin edellinen.

Heiluri on valmistettu alumiinista ja heiluri on jousitusosasto Käyttää Showa BPF -haarukkaa ja perinteistä Showa monoa takana; versio R. sen sijaan hän kiinnittää Showa BFF: n sinetöidyillä varret kuten MotoGP: ssä ja Showa BFRC lite mono takana.

Alumiinivanteet sopivat 120 / 70ZR-17- ja 190 / 55ZR-17-renkaisiin. Lopuksi jarrujärjestelmä koostuu kahdesta 320 mm: n levystä, jossa on Brembo -monobloc -jarrusatula ja yksi 220 mm: n levy takana. 

Lisää kommentti