Chery

Sisältö PerustajaEmblemAutomerkin historia malleissaKysymyksiä ja vastauksia: Henkilöautomarkkinat tarjoavat asiakkaalle (ja rakastajalle) monia liikennemerkkejä. Ne ovat tavallisia - ihminen näkee heidät kaduilla joka päivä. On "mielenkiintoisia" - ylellisiä tai harvinaisia ​​malleja. Jokainen merkki yrittää yllättää ostajan uusilla malleilla, alkuperäisillä ratkaisuilla. Yksi tunnetuimmista autonvalmistajista on Chery. Hänestä ja siitä keskustellaan. Perustaja Yritys ilmestyi markkinoille vuonna 1997. Automerkin luomisen aloittaneen yksittäisen yrittäjän nimi, nro. Loppujen lopuksi yrityksen perusti Anhuin kaupungintalo. Viranomaiset alkoivat olla huolissaan siitä, ettei maakunnassa ja alueella ollut vakavaa teollisuutta, joka voisi parantaa taloutta. Näin ilmestyi laitos polttomoottoreiden luomiseksi (Cherin yritys ansaitsi 2 vuotta tämän luomisesta). Jonkin ajan kuluttua virkamiehet ostivat laitteita ja kuljettimia autojen luomiseksi Ford-brändistä 25 miljoonalla dollarilla. Tältä Chery ilmestyi. Yrityksen alkuperäinen nimi on "Qirui". Kirjaimellisessa englanninkielisessä käännöksessä yrityksen olisi pitänyt kuulostaa "oikealta" - "Cherry". Mutta yksi työntekijöistä teki virheen. Yhtiö päätti lähteä tällä nimellä. Merkillä ei ollut lisenssiä autojen valmistukseen, joten vuonna 1999 (kun laite ostettiin) Chery rekisteröi itsensä autojen varaosien toimitus- ja kuljetusyritykseksi. Siten Chery sai myydä autoja Kiinassa. Vuonna 2001 suuri kiinalainen autoyhtiö osti 20 % tuotemerkistä, minkä ansiosta ne pääsivät maailmanlaajuisille markkinoille. Ensimmäinen valtio, johon autot toimitettiin, oli Syyria. 2 vuoden ajan tuotemerkki sai 2 sertifikaattia. Ensimmäinen merkitsi "Kiinan koneiden viejää", toinen - "korkean tason sertifikaattia", jota arvostettiin avoimesti sekä itäisessä valtiossa että sen ulkopuolella. Vuonna 2003 yritys laajeni. Japanilaisia ​​valmistajia pyydettiin parantamaan autojen laatua ja vaihtamaan osia. Kahden vuoden kuluttua Chery sai jälleen sertifikaatin, joka paljastettiin "korkealaatuiseksi tuotannoksi", ja asiakirja myönsi maailman tiukin autoteollisuuden tarkastuskomissio. Chery on luonut useita eriä autoja myyntiin Amerikassa, Japanissa ja Keski-Euroopassa. Auton ulkonäköä (muotoilua) paransivat italialaiset ammattilaiset, jotka kutsuttiin erityisesti Kiinaan tehtaalle. Suurin osa tehtaista on Kiinassa. Vuonna 2005 käynnistettiin Cheryn tehdas Venäjällä. Tällä hetkellä tuotanto on käynnistetty monissa maailman maissa, mukaan lukien Amerikassa. Tunnus Kuten aiemmin mainittiin, kirjaimellisessa käännöksessä kiinasta englanniksi oli virhe. Cherry korvattiin Cheryllä. Tunnus ilmestyi samaan aikaan, kun ensimmäinen tehdas luotiin - vuonna 1997. Logo tarkoittaa kolmea kirjainta - CA C. Tämä nimi viittaa yrityksen koko nimeen - Chery Automobile Corporation. Kirjaimet C ovat molemmilla puolilla, keskellä - A. Kirjain A tarkoittaa "ensimmäistä luokkaa" - korkeinta arviointiluokkaa kaikissa maissa. C-kirjaimet molemmilla puolilla "halaavat" A:ta. Se on voiman, yhdistämisen symboli. Logon alkuperästä on myös toinen versio. Kaupunki, johon yritys perustettiin, on nimeltään Anhui. Keskellä oleva A-kirjain edustaa maakunnan nimen ensimmäistä kirjainta. Jos katsot tunnusta suunnittelun näkökulmasta, niin kolmio (kirjaimellisesti kirjain A) muodostaa viivan, joka menee äärettömyyteen, perspektiiviin. Vuonna 2013 Cheri vaihtoi tunnuksen. Kirjain A, sen yläosa, on irti C:stä. Alaosat C on yhdistetty toisiinsa. Tuloksena oleva ympyrän muotoinen kolmio tarkoittaa kehitystä, laatua ja teknologiaa tapahtumien kiinalaisen version mukaan. Myös yrityksen punainen fontti on muuttunut - siitä on tullut ohuempi, terävämpi ja "aggressiivisempi" kuin edellinen kirje. Automerkin historia malleissa Ensimmäinen malli julkaistiin vuonna 2001 kokoonpanolinjalta. Nimi on Chery Amulet. Malli perustui Seat Toledoon. Vuoteen 2003 asti yritys yritti ostaa Seatilta lisenssin autojen valmistukseen. Kauppaa ei tapahtunut. 2003 - Chery QQ. Näytti Daewoo Matizilta. Tämä auto kuului keskikokoisten pienten autojen luokkaan. Toinen nimi on Chery Sweet. Auton muotoilu on muuttunut ajan myötä. Sen loivat italialaiset suunnittelijat tähän erikoistuneelta yritykseltä vuonna 2003 - Chery Jaggi. Auton hinta on kymmenen tuhatta dollaria. 2004 - Chery Oriental Son (Eastar). Auto muistutti kaukaa Deo Magnusta. Auto sisälsi kiinalaisten insinöörien näkemyksen liiketoimintamallista: aitoa nahkaa, puuta ja kromia käytettiin. 2005 - Chery M14 auto avoimella korilla. Malli esiteltiin näyttelyssä avoautona. Sisällä oli kaksi moottoria, ja kustannukset eivät ylittäneet kahtakymmentä tuhatta dollaria. 2006 - turbomoottoreiden sarjatuotanto oman yrityksemme autoihin. Lisäksi esiteltiin Chery A6 Coupe, mutta auton massatuotanto aloitettiin vuonna 2008. 2006 - Kiinan metropolissa esiteltiin tila-auto, joka laitettiin henkilöauton pyörille. Alkuperäinen nimi Chery Riich 2. Autoa luodessaan insinöörit kiinnittivät huomiota ajoturvallisuuteen ja polttoainetalouteen. 2006 - julkaisu Chery B13 - tila-auto, jossa on 7 matkustajaa. Perheauto tai "matkustajabussi" matkustamiseen. 2007 - Chery A1 ja A3. Subcompact-luokka, mutta toisin kuin QQ (2003), autot varustettiin tehokkailla moottoreilla. 2007 - Chery B21. Esitettiin Moskovassa, se oli sedan. Autosta on insinöörien mukaan tullut luotettavampi (verrattuna muihin malleihin). Moottoriksi tuli 3 litrainen. 2007 - Chery A6CC. 2008 - Chery Faina NN. Cherien uusi versio "Q-Q" (2003). Auto pysyi pienten autojen luettelossa johtavissa asemissa. 2008 - Chery Tiggo - pieni maastoauto. Seuraavina vuosina autosta esiteltiin nelivetoinen versio, joka oli edullinen. Järjestelmä kehitettiin ulkomaisten insinöörien kanssa. 2008 - B22-massatuotanto käynnistetään (mainittu edellä). 2008 - Chery Riich 8 - pikkubussi, jonka pituus on viisi metriä. Istuinten asento autossa voi muuttua. 2009 - Chery A13, joka korvasi Amuletin. Seuraavina vuosina kehitettiin Zaporozhets, joka luotiin Moskovan tehtaalla. Hänet testattiin ankarasti. Kysymyksiä ja vastauksia: Kenen auto on Cheryn merkki? Cherry-merkkiset mallit kuuluvat kiinalaiselle autonvalmistajalle. Brändin tytäryhtiö on Chery Jaguar Land Rover. Emoyhtiö on Chery Holdings. Missä Cherie on valmistettu? Suurin osa autoista kootaan suoraan Kiinassa halvan työvoiman ja komponenttien saatavuuden vuoksi.