Wireless Parking Charge, uusi Toyota-projekti
Vaikka sähköajoneuvojen aika on vielä lapsenkengissään, valmistaja Toyota testaa jo akun latausjärjestelmää langattomalla tekniikalla.
Giant Toyota testaa pian uutta sähköautojen laturia, joka toimii langattomalla tekniikalla. Jos markkinoinnin aika ei ole vielä kypsä, on valmistajalle selvää, että tämä teknologinen innovaatio on tärkeä ja erittäin käytännöllinen sähköajoneuvojen käyttäjille vielä useiden vuosien ajan. Varmistaakseen näiden testien ajantasaisuuden Toyota otti käyttöön 3 Prius-sähköautoa. Japanilainen valmistaja tarkastelee erityisesti kolmea seikkaa: latauksen epäonnistumisaste, joka johtuu epätäydellisestä auton / terminaalin kohdistuksesta, päätteen helppokäyttöisyys ja käyttäjätyytyväisyys.
Langattoman latauksen periaate on hyvin yksinkertainen: yksi kela on haudattu latausalueen alle ja toinen on autossa. Lataus tapahtuu sitten muuttamalla magneettikenttää kahden kelan välillä. On kuitenkin tärkeää arvioida vaihteiston menettämisen riskit, jotka johtuvat ajoneuvon ja kahden kelan virheestä. Tätä varten Toyota on vaihtanut Prius-pysäköintitutkajärjestelmää: nyt auton kuljettaja voi katsoa sisätilojen näyttöä ja nähdä kelan asennon. Silloin ajoneuvoa on helpompi sijoittaa kelan asennon mukaan. Tämän testausjakson aikana japanilainen valmistaja toivoo saavansa mahdollisimman paljon tietoa optimoidakseen tämän uuden latausjärjestelmän ja tuodakseen sen markkinoille tulevina vuosina.
