Rolls-Royce Phantomin seuraavan sukupolven ilmaantuminen on ilmiö, joka on mittakaavaltaan verrattavissa uusien maanosien muodostumiseen. Viime aikoina autoteollisuudessa tällaisia ​​tapahtumia tapahtuu kerran 14 vuodessa.. Mitä ajattelet autosta, ovat odotuksesi, jotka täyttyessäsi osoittautuivat korkeammiksi tai pienemmiksi. Rolls-Royce Phantom on tässä mielessä rinnakkaisuniversumissa. Ensinnäkin siksi, että tuskin ajattelet sitä periaatteessa paljon. Toiseksi, tuskin tapaat häntä läheisen tuttavuuden vuoksi. Kolmanneksi koneelta vielä enemmän odottaminen on jo jonkinlainen mielenterveyshäiriö, jossa yhteys todellisuuteen katoaa. Ja anna uuden Phantom, joka perinteisesti kantaa kruunuaan noin 15 vuotta, jo nyt ...

116 vuoden historian aikana Rolls-Royce on rakentanut vähemmän autoja kuin Hyundain Ulsanin tehdas kuukaudessa. Tämä tarkoittaa, että joidenkin tiettyjen kohteiden, kuten Monacon ja St. Vlasin, ulkopuolella Rolls on melko harvinainen näky kaduilla. Mutta ei tietenkään tarpeeksi harvinaista. Koska brändin asiakkailla on tapana käydä samoissa paikoissa, eksklusiivisuuden tunne alkaa hiipua. Ja sen palauttamiseksi tarvitaan kiireellisiä toimia. Melkein jokaisella autoyhtiöllä on oma viritysliike: pieni divisioona, joka ottaa tavallisia malleja ja tekee niistä hieman nopeampia, kiinnostavampia ja yleensä paljon kalliimpia. Black Badge ei ole tällainen jako. Muut vastaavat autot mittaavat jatkuvasti hevosvoimia ja sekunteja nollasta…

118 870 dollarin kartio, kadonnut lumi, pilailijan opettaja, ramjuna ja muita tarinoita siitä, kuinka yritimme luistaa 388 344 dollarin autoa - huutaa ohjaaja, joka tunti sitten ajoi toimittajia ryhmässä enintään 60 km/h nopeudella. Nyt olemme yksin, ja hän näyttää olevan kyllästynyt olemaan liian varovainen Slovakian vuoristokeskuksen Strbske pleson serpentiinillä. ”Te venäläiset olette hyviä ajamaan jäällä, joten älkää olko ujoja. Onko sinulla koskaan ollut takavetoinen Lada?”, hän selventää joko vitsillä tai vakavasti. Oli, mutta virheen hinta mitattiin sitten täysin eri luokkaa olevilla luvuilla. Ajan Rolls-Royce Ghostilla, jonka arvo on vähintään 388 344 dollaria. moottorivoimalla...

Suurimmassa Rolls-Royce-museossa sinua odottaa yllätyksiä, joihin et ole valmis. Poistuessaan Dornbirnista tie kiemurtelee Dornbirner Achea, yhä syvemmälle vuorille. Heti kun alamme epäillä navigoinnin tervettä järkeä, löydämme itsemme pieneltä aukiolta, jossa on kaunis hotelli, ja sen lähellä kohoaa paikallinen maamerkki - upea sekvoia. Muuten, jo kymmenen vuoden ajan Gutlen alueella on ollut toinen ylpeys, joka houkuttelee pyhiinvaeltajia monista maista. Entisen kehruutehtaan rakennuksessa on maailman suurin Rolls-Royce-museo, joka on vierailumme päätarkoitus. Rakennus on itävaltalaisen teollisen kulttuurin muistomerkki. Ylitämme sisäänkäynnin suureen kolmikerroksiseen rakennukseen, joka on pitkään ollut osa teollisuushistoriaa...

Kuinka Rolls-Royce tulkitsee idean kompaktista autosta Ensimmäinen päällirakentaja Rolls-Royce on suunniteltu omistajavetoiseksi autoksi Yhdysvaltain markkinoille. Suunnitelma ei toiminut, ja hänen kaksoisveljensä onnistui. Bentley R myyty yli sen. Nykyään hieno Silver Dawn on suloinen ja herkkä harvinaisuus, jossa on kaikki kuuluisan tuotemerkin edut. Juhlallisen ilmeensä vuoksi hän näyttää tyypilliseltä hääjuhlien autoveteraanilta. Ainoa asia puuttuu on kukkakimppu halkiolla etukannen takana siro hahmo jäähdyttimen yläpuolella, joka näyttää siltä, ​​että hänellä on yllään hääpuku. Mutta Silver Dawn lupaa paljon enemmän kuin elinikäisen liiton. Tyylikäs Rolls-Royce-limusiini näyttää kuin se olisi ikuisesti rakennettu. Raskaat ovet sulkeutuvat…