Koeajo Infiniti QX50 ja LR Discovery Sport
Englantilaiset ja japanilaiset crossoverit ovat kaksi täydellistä vastakohtaa, mutta silti ne maksavat lähes saman verran ja molemmat kuuluvat samaan "toimintaauto" -luokkaan. "Muuttaisinko mitään mitä tein? Brooks Stevens, 80, huojui tuijottaen nuorta amerikkalaista toimittajaa. - Totta helvetissä! Koska tämä kaikki on jo toivottoman vanhentunutta. Amerikkalaisen autoteollisuuden ihailijat asettivat Stevensin Henry Fordin tasolle ja kulttivat hänen Hydra-Glide-moottoripyöränsä. Mutta ulkomailla, jos teollinen muotoilija muistetaan, niin vain kapeissa piireissä. Mutta turhaan, koska Brooks Stevens maalasi auton, josta tuli koko SUV (Sport Utility Vehicle) -segmentin esi-isä. Amerikkalaista itseään ei voi kuvitella...
Koeajo Audi A4 vs Infiniti Q50
Näissä sedaneissa on 654 hv. kahdelle, mutta he eivät edes yritä olla urheilullisia. Supersankarit autojen joukossa ovat hämmentyneitä erikoissarjoista, kuten RS tai AMG, joissa on valtavia korisarjoja ja pysyvät mieluummin varjoissa.Peter Parker ei pitänyt siitä, että häntä osoitettiin, joten hän kokeili supersankariasua vain poikkeustapauksissa. Bruce Waynen tarina on hieman erilainen, mutta hän ei myöskään koskaan pukenut Batman-naamaria vain näyttääkseen. Audi A4:n ja Infiniti Q50:n huippuversiot ovat supersankareita autojen joukossa. Ne eivät esittele säädyttömiä korisarjoja, alennettua jousitusta, tyyliä tai nimikylttejä, kuten AMG, S-Line, GT, RS, ST, M kaikkialla kehossa. Mutta samalla heissä ehdottomasti asuu jotain etuliitteen "over" kanssa: voimakas, tinkimätön ...
Koeajo VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV ja Infiniti QX70
Subaru XV unohdetuilla matkustajilla, erittäin mukava ja turvallinen Infiniti QX70, kotisohvan etsintä VW Passatissa ja taloudellisia ennätyksiä Nissan Muranossa Joka kuukausi AvtoTachkin toimittajat valitsevat useita Venäjän markkinoilla myynnissä olevia autoja juuri nyt ja keksiä heille erilaisia tehtäviä. Maaliskuun lopussa ja huhtikuun alussa mietimme Infiniti QX70:n turvallisuutta, etsimme kotisohvaa Volkswagen Passatista, teimme polttoaineenkulutuksen ennätyksiä ajettaessa Nissan Muranolla ja unohdimme jostain syystä matkustajat Subaru XV:ssä. Jevgeni Bagdasarov unohti Subaru XV:n matkustajat. Itse asiassa XV on korotettu Imprezan viistoperä, mutta se ei pelkää rikkinäisiä seututeitä ollenkaan. Jos ei olisi pitkä nenä, hän voisi mennä tarpeeksi pitkälle maastossa. Mitä varten? Lumen ja mudan suihkulähteiden päästäminen pyörien alta on ainakin hauskaa. Subaru XV:n maavara on yli 20 cm, ja patentoitu nelivetojärjestelmä ei pelkää pitkiä…
Koeajo Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 ja Jaguar F-Pace
Audi A4 lumilapion sijaan, Jaguar F-Pace hyvin perheautona, kiinalainen Haval H2 crossover äärimmäisen lumikuorteen alla ja Mercedes-Benz A-sarja Infiniti Q30:ksi pukeutunut AvtoTachkin toimittajat valitsevat kuukausittain useita venäläisillä debytoineita autoja. markkinoille aikaisintaan vuonna 2015, ja keksii heille erilaisia tehtäviä. Marraskuun lopulla ja joulukuun alussa siivosimme parkkipaikan nelivetoisella Audilla, yritimme löytää yhteistä kieltä Jaguar F-Pacen kanssa, tarkistimme kiinalaisen Haval H2:n valmiutta Venäjän talveen ja etsimme eroja Infiniti Q30 ja Mercedes A-sarjan alusta. Roman Farbotko siivosi parkkipaikan Audi A4:ssä. Sedan oli asetettu sivuttain joka käänteessä, vakautusjärjestelmä jatkoi hässäkkää liikennevalosta lähdettäessä ja lämmitetyt peilit…
Koeajo esittelyssä kaikkien aikojen edistyneimmällä Infinitin V6-moottorilla
Tämä kaksoisladattu moottori on osa uutta laiteperhettä, jonka nimi on "VR". Uusi kompakti ja kevyt 3-litrainen twin-turbo V6-moottori. Infiniti on edistynein V6-moottori, jonka yritys on koskaan valmistanut. Täydellinen tasapaino käsittelyn, tehokkuuden ja tehon välillä. Tämä kaksoisahdettu moottori kuuluu Infinitin uuteen moottoriperheeseen "VR"-merkinnällä. Se on peräisin merkin pitkästä perinteestä ja perinnöstä V6-moottoreiden tuotannossa. Se on suunniteltu antamaan kuljettajalle enemmän tehoa ja tarjoamaan enemmän tehoa, vääntömomenttia ja parempaa suorituskykyä verrattuna kaikkiin yhtiön tähän mennessä vastaaviin edeltäjiin. Moottorin painoa ja sen omaa kokoa on pienennetty sylinterilohkon osittaiseksi keventämiseksi ja kompaktimmaksi. Tuloksena on korkeampi mekaaninen hyötysuhde,…
Koeajo Infiniti QX30
Kompakti, korkealla maavaralla varustettu, Mercedes-runkoon rakennettu Infiniti vaikuttaa houkuttelevalta, ellei hintaa katso. QX30 maksaa kuten vanhempi Q50 - myös neliveto. Näitä malleja on kuitenkin mahdotonta verrata suoraan keskenään. Sekoita, mutta älä ravista. Tai älä sekoita, vaan yksinkertaisesti jaa komponentit. Resepti on yksinkertainen, tuttu ja ei ollenkaan häpeällinen, edes premium-luokan malleissa. Loppujen lopuksi asiakkaalle ei ole väliä, että nuorempien Inifiniti-mallien pohjana on Mercedes-alusta. Ainoa kysymys on, kuinka alkuperäisiä nämä koneet ovat. Q30-viistoperästä päätellen se ei osoittautunut vain alkuperäiseksi, vaan myös kierteellä. Tämän mallin Inifinitin kalatyyli soitti vihdoin totta - tuote osoittautui kirkkaaksi, tyylikkääksi ja täysin erilaiseksi kuin muut…
Koeajo Infiniti Q50S Hybrid vs Lexus GS 450h
Uudella Q50:llä Infiniti haluaa tarjota asiakkailleen erittäin dynaamisen keskikokoisen sedanin. Mutta melkein samalla 350 hv:lla. ja vastaava luonne on Lexus GS 450h. Kumpi kahdesta hybridimallista toimii yleensä paremmin? Kesti aikaa, ennen kuin hybridi nousi vihreästä markkinaraosta ja tuli paremman maailman mestariksi. Moottoriurheilusta on tullut tämän kuvan katapultti. On totta, että F1-fanit eivät erityisen pidä pienten moottoreiden jännittävästä äänestä, mutta tosiasia on, että hybridijärjestelmät ovat ottaneet paikkansa kuninkaallisessa luokassa. Infiniti, Nissanin luksusbrändi, ja tässä linjassa on suora yhteys teknisesti ja Renaultiin, on myös osa tätä peliä. Kuitenkin ranskalaiset toimittivat Red Bull -moottoripyöriä, Infiniti sponsoroi ...
Korkean teknologian moottorin koeajo-anatomia: Infiniti V6 Twin Turbo
6-litrainen yksikkö on Nissan GT-R -moottorin suora serkku. 60-litraisella kaksiputkiisella V3,7-bensiinimoottorilla, jota käytettiin ensimmäisen kerran uudessa Q6-kupeessa, on vaikea tehtävä korvata jo ikoninen 37-litrainen V30. VQ0,5. Uuden sukupolven kone, koodinimeltään VR (tässä tapauksessa VRXNUMX DDTT) ja Infinitin mukaan, on huipputeknologisin moottoripyörä, jota yritys on koskaan valmistanut ja tarjonnut. Syyt iskutilavuuden pienenemiseen eivät ole pelkästään supistustrendissä ja siirtymisessä turboahtimeen, vaan myös iskutilavuudeltaan optimaalisten sylintereiden suunnittelussa. Kuten Mercedes- ja BMW-kollegat, Infinitin suunnittelijat käyttävät XNUMX litran sylintereitä, joita pidetään sopivimpana palamisprosessiin. Ostajien saatavilla on kaksi versiota…
Koeajo Infiniti QX50: lla Volvo XC60: ta vastaan
Näyttävä muotoilu, älykäs CVT ja säädettävä kompressiomoottori vs. hillitty skandinaavinen tyyli, ajoavustajat ja lähes virheetön audiojärjestelmä Premium-crossovereita valmistetaan muuallakin kuin Saksassa. Olemme jo tottuneet vastustamaan japanilaista Lexus NX:ää ja ruotsalaista Volvo XC60:tä saksalaiselle kolmikolle, mutta nousevan auringon maasta löytyy toinenkin vakava kilpailija - Infiniti QX50. Lisäksi jälkimmäinen väittää menestystä paitsi kirkkaalla muotoilullaan ja houkuttelevalla hinnastollaan, myös kaikenlaisilla korkean teknologian ominaisuuksilla ja vankalla varustelulla. Karim Habib, libanonilais-kanadalainen autosuunnittelija, liitetään aina QX50:een. Vaikka hänellä oli hyvin epäsuora suhde sen luomiseen. Entinen BMW-suunnittelija muutti Infinitille maaliskuussa 2017, kun hän työskenteli tämän…
Infiniti - VC-Turbon vallankumouksellisen moottorin koeajoesitys
Keskustelu Infinitin ja Renault-Nissanin johtavien asiantuntijoiden – Shinichi Kagan ja Alain Raposteaun kanssa Alain Raposteaun kanssa vaikuttaa luottavaiselta. Moottorikehityksestä vastaavalla Renault-Nissan-allianssin varapuheenjohtajalla on kaikki syyt tehdä niin. Sen hallin vieressä, jossa puhumme, on Nissanin luksustytäryhtiön Infinitin osasto, joka esittelee tänään maailman ensimmäisen VC-Turbo-moottorin, jossa on vaihteleva puristussuhde. Samaa energiaa virtaa hänen kollegansa Shinichi Kiga, Infinitin moottoriosaston johtaja. Infiniti-yhtiön suunnittelijoiden tekemä läpimurto on todella valtava. Muuttuvalla puristussuhteella varustetun sarjan bensiinimoottorin luominen on todella teknologinen vallankumous, joka ei ole lukuisista yrityksistä huolimatta…
Koeajo Infiniti QX80 ja Cadillac Escalade
Venäjällä amerikkalainen premium, joka ei ole lainkaan mukautettu todellisuutemme, on kalliimpaa kuin voisi kuvitella. Eikä lähes kuuden metrin autolla ajaminen kaupungissa ole helppoa.” ”Se on liian iso, mutta ei myöskään rekka. Seryozha, tule tänne, en tiedä kuinka laskea sitä, ”Minun piti kerätä konsultaatiota autopesulassa päättääkseni millä hinnalla laskutan Cadillac Escalade ESV:tä. "Niin, mikä siinä on vikana? ylläpitäjä vastasi. "Se on kuin Suburban, jonka pesimme syyskuussa, vain vähän pidempään. Seuraavassa laatikossa pesty Infiniti QX80 ei herättänyt kysymyksiä, mutta "japanilaiset" kiinnittivät joka kerta tankkerien huomion, jotka tarjoutuivat "täytä kolme tuhatta". Venäjällä amerikkalainen premium, joka ...
Koeajo Infiniti Q50s vs.Subaru WRX STi
"Mekaniikka" vai "automaatti", mukavuus vai ajettavuus, nopeus vai taloudellisuus? Autoteollisuuden kaksi vastakkaista napaa, mutta niiden välinen etäisyys on paljon pienempi kuin miltä näyttää Roman Farbotko: "Maginen ohjaus, voimakas moottori ja tehokkaat jarrut - tähän Q50:t valitaan. Sinun täytyy sietää kaikkea muuta.” Olen heitellyt Subarun ja Infinitin välillä tässä testissä hyvin pitkään. Ajaa, puhtaita tunteita ja "mekaniikkaa" mukavuutta ja hienostuneita tuntemuksia vastaan. Vuonna 2019 olemme valitettavasti menettäneet tottumuksen napsauttaa releitä ja palavan kytkimen hajua, ja pidämme mieluummin pieniä turbomoottoreita, joiden hyötysuhde on suuri kuin suuria ilmakehyksiä. Japanilaiset vastustivat viimeiseen asti (ja jotkut jatkavat sitä epätoivoisesti tähän asti) yleistä suuntausta, mutta luovuttivat silti. Toyotalla ja Lexuksella on nyt massiivisia...
Koeajo Infiniti M37: itämainen luokka
Infiniti tehostaa hyökkäystään korkeammassa luokassa osoittaen vahvan yhdistelmän yksilöllistä tyyliä, modernia tekniikkaa ja huomattavaa varustetasoa. Ensivaikutelma uudesta M37-sedanista dynaamisessa huippuluokan S Premiumissa. Viimeistely ainutlaatuisella tekniikalla, hienoa aitoa nahkaa, joka on täytetty perinteisten japanilaisten käsitöiden harvinaisilla tekniikoilla, koriste-elementeillä ja ilmastoinnilla, joissa yhdistyvät mäntymetsän raikas henkäys ja merituulen leikkisät puuskat... Pehmeiden muotojen ja tiukasti suljettuna kuin pankkiholvit epäilykset aikomusten vakavuudesta, jotka Infiniti muuttaa itsepintaisen johdonmukaisuuden tapauksiksi. Ei ole epäilystäkään siitä, että brändistrategit ovat arvostaneet tehtävänsä vakavuutta, koska hyökkäys tämän luokan voimakkaasti linnoitettua ja hyvin aseistettua eurooppalaista linnoitusta vastaan on käynnissä…
Koeajo Infiniti EX35: teeskentele
Motorsport and Motorsports -tiimi Kalifornian osavaltiossa on jo testannut 4,63-metristä amerikkalaista versiota autosta, jossa on kaksoisvoimansiirto ja joka on kohdistettu sellaisiin malleihin kuin BMW X3 3.0si. Hänen 297 PS k. Village EX35:ssä on 25 hv s on suurempi kuin kilpailijansa BMW, ja sen odotetaan olevan hinnoiteltu samalla tavalla kuin baijerilainen. Toinen samankaltaisuus X3:een on, että ohjaamo on riittävä, mutta ei äärettömän suuri. Weapons Against European Competition EX:llä on vakavat tavoitteet suunnittelun ja laadun suhteen kilpailla vahvimpien eurooppalaisten kilpailijoidensa kanssa. Näillä aloilla amerikkalainen modifikaatio toimii yllättävän hyvin, vaikka varsinkin laadun suhteen kaikki voisi näyttää vielä paremmalta. Siksi eurooppalaisessa versiossa ...
Koeajo INFINITI ilmoitti, minkä käynnistysten kanssa se toimii
Uusia kumppaneita ovat startupit Isosta-Britanniasta, Saksasta ja Virosta. INFINITI Motor Company on ilmoittanut, että se on julkaissut useita aiesopimuksia huippuluokan liikkuvuuden tutkimuskumppanille startup-yritysten Aposteran, Autobahnin ja PassKitin kanssa. He kehittävät brändikohtaisia ratkaisuja, jotka auttavat asiakkaita ymmärtämään brändiä paremmin. Kolme start-upia pääsi kahdeksan finalistin joukkoon INFINITI Lab Global Accelerator 2018 -kilpailussa, jonka teemana oli matkaviestintä. Kilpailuun lähetettiin yli 130 osallistumishakemusta yrityksiltä eri puolilta maailmaa. Apostera pyrkii edelleen kehittämään liikkuvuutta uudella autonomian alueella ja kuvittelemaan kuljettajien tulevaisuuden kokemuksia integroimalla virtuaalisia ja todellisia liikkumisratkaisuja heidän turvallisuutensa parantamiseksi. ADAS-tietoalusta lisää kuljettajien tietoisuutta ja…
Koeajo Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Evoque, ei ujo, hajottaa likaa. QX30 ei ole kaukana - tyylikkäät kaupunkicrossoverit eivät yritä tehdä vaikutusta raakuusuudella, mutta samalla ne ovat hyvin varusteltuja kaupungin ulkopuolisille matkoille. Nämä kaksi ovat täysin erilaisia toisistaan, mutta niissä on jotain, joka yhdistää: Range Rover Evoque ja Infiniti QX30 - tuskin tai tyylikkäimmät premium-crossoverit markkinoilla. Jos "japanilainen" on aloittelija, niin "Ewokin" suunnittelu täyttää pian 10 vuotta. He eivät yritä tehdä vaikutusta julmuudella, mutta samalla ne ovat hyvin varusteltuja kaupungin ulkopuolisille matkoille: neliveto ja vankka maavara. LRX-konsepti esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2008 - eikä se ole vieläkään saanut kiinni. Lisäksi vähitellen...
Saatat myös haluta
Chery J1, J11, J3 2011 Yleiskatsaus
Koeajo Opel Grandland X
2004 Daihatsu Copen Review
